第45周自动驾驶周刊 | 马斯克辞任特斯拉董事长,Waymo自动驾驶汽车发生车祸
第45周自动驾驶大事记!
1、华为发布昇腾310芯片:为自动驾驶提供“最强算力”
11月7日,华为公司董事兼华为企业BG总裁阎力大发布《华为昇腾310芯片》。阎力大称,昇腾系列AI芯片,是华为人工智能解决方案的核心部分和重要支撑。昇腾310芯片可以实现高达16Tops的现场算力,支持同时识别包括车、人、障碍物、交通标志在内的200个不同的物体;一秒钟内可处理上千张图片。上个月华为联合奥迪展示了L4级无人驾驶的路测,汽车上配备了华为的MDC车载计算单元。根据测算,支持L4级无人驾驶这样非常复杂的边缘计算场景时,310芯片组一共也仅消耗200瓦的能耗。
2、Waymo自动驾驶汽车撞上摩托车,系驾驶员人为操作失误
据外媒报道,Waymo详细描述了最近在加州山景城发生的一起事故,该公司的一辆自动驾驶汽车和一辆摩托车相撞,摩托车驾驶员受伤。公司对此判定是其驾驶员人为操作失误。Waymo首席执行官John Crafcik表示,无人驾驶汽车的驾驶员在应对另一辆汽车的不稳定动作时,为了避免与车辆相撞,而采取了手动控制,但是并未注意到此时驶入车道的摩托车,从而导致了事故的发生。
Waymo对此描述如下:“我们的测试驾驶员在看到左边的一辆车突然向我们的车道移动后,手动控制了车辆并把车驶入正确车道。不幸的是,驾驶员并未看到一辆骑摩托车刚刚从我们的车后面开到右车道超过我们。结果我们车辆的右后保险杠与摩托车碰撞”。此后,Waymo表示,如果不是人为控制,事故应该可以避免。
3、突发:吉利正式起诉长城汽车
汽车行业关注 11月6日报道—早前一段时间,自主汽车品牌相互指责雇佣水军抹黑同行的“黑公关”手段引起广泛关注,不少品牌发布官方严正声明以表抵制。事件经过近20天的发酵,汽车行业关注今日从北京海淀法院网获悉,吉利汽车正式以商业诋毁为由起诉长城汽车,要求其停止侵权并赔礼道歉。据海淀法院,因认为对方恶意传播虚假和误导性信息,损害自己的商业信誉和商品声誉,浙江吉利控股集团汽车销售有限公司以商业诋毁纠纷为由,将长城汽车股份有限公司诉至法院,要求其停止侵权并赔礼道歉。日前,海淀法院受理了此案。款车型将于2021年推出。
4、马斯克辞任特斯拉董事长,Robyn Denholm接任
11月8日,据外媒报道,特斯拉董事会已经提名COO Robyn Denholm出任新董事长一职,且任命即刻生效。在此之前,因为在公共社交平台多次发表涉及“特斯拉私有化”等相关内容的推特,马斯克与美国证券交易委员会(SEC)之间展开了旷日持久的口水战,但最终以马斯克缴纳2000万美元罚款,并同意在45天内辞去特斯拉董事长职务为条件与SEC和解。此外,根据马斯克与SEC之间的和解协议,在此后三年内,马斯克没有再次被推选为董事长的资格,不过马斯克仍然担任特斯拉CEO的职位。
据悉,将接替埃隆·马斯克(Elon Musk)出任特斯拉董事长的Robyn Denholm现任澳洲电信公司首席财务官。自2014年以来,Denholm一直担任特斯拉董事会的独立董事,特斯拉表示,一旦Denholm在澳洲电信公司的六个月辞职通知期结束,将立即卸去澳电讯公司首席财务官和战略主管的职务。此外,Denholm将暂时辞去特斯拉监察委员会主席一职,直至离开澳洲电信公司。
5、马斯克称完全自动驾驶汽车明年上路:领先任何对手
据《福布斯》报道,在接受Recode主编卡拉·斯韦什尔(Kara Swisher)采访时,特斯拉CEO马斯克表示,在2019年特斯拉将推出能完全自动驾驶的汽车。马斯克说,“我不想给人过于自信的感觉,但如果其他公司在实现完全自动驾驶方面超过特斯拉,我会感到非常意外。它们的软件不够好,自动驾驶是一个软件问题。”
6、特斯拉Model 3中国区交付时间或为2019年3月
根据消息显示,来自中国区的Model 3预定客户,开始收到了特斯拉的通知信息,预计中国区首批Model 3的时间为2019年3月,而Model 3欧洲区交付时间可能也是2019年3月。按照此前的消息,特斯拉上海工厂正在进去建设期,预计将在2019年在上海组装生产Model 3。不过,根据交付时间和工厂建设周期,首批交付的Model 3不太可能是由特斯拉上海工厂组装的产品。
7、广汽公布自动驾驶量产六大原则
近日,广汽研究院智驾技术部负责人郭继舜介绍了自动驾驶的六项量产原则,从主机厂的角度详细说明了什么是真正的L3功能,以及实现这些功能中要遵循哪些要求。广汽的六项量产原则:
第一,达到车规级。
第二,传感器连接。
第三,足够多的测试里程。
第四,充分的冗余。
第五:不使用太长的端到端技术。
第六,不接受一切上位机的解决方案。
8、互撕升级!恒大正式起诉贾跃亭
11月7日,恒大健康发布公告称,贾跃亭和合资公司Smart King强行赶走恒大委派的出纳员,并强行阻止恒大财务人员进场进行财务审查,导致恒大无法了解FF的财务状况。按照股东协议,恒大有权进行财务审查并向FF委派出纳员,同时约定如果出纳员七天不签字即视为同意付款。由于合资公司拒绝提供财务资料及相关文件,恒大委任的合资公司董事在FF离岸公司的注册地开曼群岛大法院对其提出诉讼,要求法院命令合资公司提供FF所有财务资料及相关文件。
这意味着除了在香港对FF进行反击,恒大还在开曼群岛对贾跃亭提起了诉讼。正如此次公告开头所言,目前时颖公司已对贾跃亭和合资公司Smart King提出仲裁全面反诉,要求贾跃亭和合资公司履行合约。
11月8日早间,FF发布严正声明称停止出纳员以及恒大相关财务审查人员相关工作,恰恰是恒大单方面违约所导致的。
9、外媒:FF还剩600名员工 资金只能维持到月底
北京时间11月9日晚间消息,据一份法庭文件显示,电动汽车初创公司法拉第未来(Faraday Future)认为,没有主要投资者中国恒大集团的支持,法拉第未来根本无法继续发展下去。如今,该公司已解雇数百人,还强行让数百名员工休假。有媒体获悉,该公司一名高管在最近召开的全体员工大会上称,法乐第未来现有资金仅够公司剩余约600员工按照降薪标准维持到11月30日。如果没有新的资金流入,法拉第未来到今年12月中旬就会用光所有现金。今年10月初,法乐第未来还欠供应商5900万美元。在9月初时,公司只有1800万美元现金。
10、外媒称腾讯正在硅谷招聘无人驾驶研发团队
据国外媒体报道,腾讯近期开始在美国加州帕洛阿尔托市招募自动驾驶汽车工程师,加入硅谷核心地区研发自动驾驶技术的众多公司行列。
根据腾讯发布在LinkedIn的招聘信息,“我们正在为位于加州帕洛阿尔托的自动汽车驾驶团队打造一个研发小组。”据悉,目前腾讯在LinkedIn上至少发布了9个招聘工程类职位的帖子,涉及领域包括运动规划、传感器融合、车辆智能和机器学习。招聘信息的发布时间从两周到一个月不等。
目前,硅谷是自动驾驶汽车技术测试和研究的中心,有50多家公司获准在加州公共道路上测试自动驾驶汽车。截至上月,没有消息显示腾讯拥有自动驾驶汽车测试许可证。
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