2020年Q1自动驾驶报告
二、融资
2020年Q1融资的主角是中国自动驾驶初创公司,不完全统计,在Q1宣布融资的公司包括了Pony、驭势、白犀牛、慧拓智能、MAXIEYE、天津清智等,此外,还有灵动科技、云鲸智能、擎朗智能等宣布融资,此外,Momenta、高仙等公司已获得融资但尚未官宣。
按照细分领域划分,可以分为室内机器人的擎朗智能、云鲸智能;清扫消杀的高仙;物资配送的驭势、白犀牛、灵动科技;商用车ADAS的MAXIEYE、天津清智;RoboTaxi的Pony,矿车自动驾驶的慧拓智能。下面是已经官宣的公司融资情况,及所在细分领域发展前景。
1、室内机器人
擎朗智能
融资情况:2亿B轮系列;
投资方:源码资本、华登资本、上海科创基金;
产品应用市场:服务类机器人,应用于餐饮、医疗等;
成立时间:2010年;团队规模:300人;CEO:李通;
云鲸智能
融资情况:B轮近1亿;
投资方:字节跳动、源码资本、盈峰控股;
产品应用市场:家庭清洁;
成立时间:2016年;团队规模:180人;CEO:张峻彬;
室内机器人发展应用场景:
1、室内清扫——公共场所的商场、机场、车站等;家居场所的家庭清扫
2、室内配送——餐馆服务机器人(火锅店)、酒店服务机器人(星级酒店)
3、医疗配送——各类医院的医疗物资、药品等配送;
4、引导服务——机场、银行、医院、酒店等引导服务机器人;
室内机器人融资点评:
从Q1的融资情况来看,室内机器人的融资轮次来到了B轮,行业格局渐渐明朗,接下来,可能是产业资本或者场景方资本的加持,加速商业化的进程。
2、物流与配送
驭势
融资情况:博世战略投资;
投资方:博世、中金、深创投等;
产品应用市场:机场、厂区等区域物流;
成立时间:2015年;团队规模:300人左右;CEO:吴甘沙;
白犀牛
融资情况:老股东加持;
投资方:辰韬资本;
产品应用市场:外卖;
成立时间:2019年;团队规模:30人左右;CEO:朱磊;
灵动科技
融资情况:B+轮1亿+;
投资方:中白产业投资基金领投;
产品应用市场:物流和制造业;
成立时间:2016年;团队规模:180人;CEO:齐欧;
物流与配送应用场景:
1、快递的最后一公里,主要是小区、办公楼、校园等;
2、外卖的最后一公里,主要是办公楼、校园、小区等;
3、园区的物流系统,主要是运输型的物流,如大型物流园、机场等;
4、厂区的物流系统,主要是生产型的物流,工厂的生产物资调度、产品归集等;
物流与配送融资点评:
从Q1的融资情况来看,物流与配送领域,志在厂区和物流场景的公司,驭势和灵动都来到了B轮,接下来可能就要看资源方的资金进场,加速商业化的进展了。
至于外卖和快递市场,白犀牛的融资不足以说明问题,毕竟是单一老股东加持,可以认为是给公司更充裕的现金流,更从容的应对疫情的影响。外卖和快递的无人配送,菜鸟、美团、顺丰等都在耕耘,这类有着强烈战略需要求的场景方,与初创公司共同合作,如投资和业务合作,或许能更快促进落地。
3、商用车ADAS
智驾科技
融资情况:战略投资;
投资方:瑞立集团;
产品应用市场:客车、卡车等商用车,乘用车;
成立时间:2016年; 团队规模:不详;CEO:周圣研;
清智科技
融资情况:并购,6.6亿买55%股份;
投资方:潍柴动力;
产品应用市场:商用车;
成立时间:2016年;团队规模:150人;CEO:张磊;
商用车ADAS融资点评:
在Q1,商用车的两笔融资都来自产业方。其中,潍柴动力6.6亿并购55%的清智科技股份,商用车动力系统供应商的瑞立集团战略投资智驾科技。背后原因在于,由于法规的强制要求,商用车ADAS即将迎来爆发,普及率将会大幅度提升,市场规模明显增加。接下来,或许会看到更多的商用车ADAS的公司,得到来自产业方的投资。商用车ADAS必然迎来全面爆发,也给初创公司带来新的发展机会。
4、RoboTaxi
小马智行Pony
融资情况:4.62亿美元;
投资方:丰田战略投资4亿美元;
产品应用市场:乘用车L4自动驾驶,RoboTaxi;
成立时间:2016年;团队规模:500人左右 ;CEO:彭军;
RoboTaxi融资点评:
在Q1,中国RoboTaxi只有一家公司宣布融资,Pony获得了日本丰田高达4亿美元的战略投资,创下了中国自动驾驶初创公司单轮融资记录。丰田投资中国RoboTaxi公司,这仅仅是一个开端,中国本土的车企尚未完全站队,上汽与东风投资AutoX仅仅是试水。 接下来,一定会看到中国车企和自动驾驶初创公司的战略合作,也会看到出行平台与自动驾驶初创公司的合作。滴滴自动驾驶的融资,随着公司股权变更为程维张博持股,软银愿景的钱应该是要到账了。2020年的中国RoboTaxi,会有小高潮的出现,主导者必然是车企和产业资本。
5、矿车自动驾驶
慧拓智能
融资情况:A2轮过亿;
投资方:凯辉汽车基金领投;
产品应用市场:矿区;成立时间:2014年;
团队规模:80余人;CEO:陈龙;
矿车自动驾驶融资点评:
在2020年Q1,矿车自动驾驶只有一家获得融资,投资方是有法资背景的凯辉汽车基金。自动驾驶在矿区的应用,在2019年获得资本的认可,慧托智能、踏歌智行相继完成多轮融资,易控智驾也获得首轮融资,并且在矿区获得认可。
接下来,在2020年,获得多轮融资的慧托和踏歌,并且在资源方的加持下,需要在商业化端做出表现。矿区是更典型的B端市场,其商务谈判过程会更持久,一旦谈下也会较为稳固,在融资方面,可能还会看到矿车自动驾驶初创公司完成多轮融资,并且在资源方完成占坑。
图片新闻
最新活动更多
-
12月19日立即报名>> 【线下会议】OFweek 2024(第九届)物联网产业大会
-
精彩回顾立即查看>> 【线下论坛】华邦电子与莱迪思联合技术论坛
-
精彩回顾立即查看>> 【线下论坛】华邦电子与恩智浦联合技术论坛
-
精彩回顾立即查看>> 蔡司新能源汽车三电质量解决方案
-
精彩回顾立即查看>> 蔡司新能源汽车三电质量解决方案
-
精彩回顾立即查看>> 2024(第五届)全球数字经济产业大会暨展览会
推荐专题
发表评论
请输入评论内容...
请输入评论/评论长度6~500个字
暂无评论
暂无评论