自动驾驶新并购潮:亚马逊买Zoox、沃尔玛买Nuro?
因此,车企端在过去见做了非常多的布局:
1、通用汽车并购了Cruise,然后获得了软银愿景、本田汽车的投资,通用和本田还达成了自动驾驶量产车型的战略合作,Cruise累计融资高达72.5亿美元;
2、福特并购了Argo,后来获得了大众集团26亿美元投资,其中10亿美元是现金,16亿美元是旗下自动驾驶公司ADI;
3、Waymo与日产-雷诺的战略合作,将会分别在日本和法国,推出RoboTaxi服务;
4、Waymo与沃尔沃的合作,目前这个合作还没有官宣,请关注后续报道;
5、现代与Aptiv的合资,50:50的股比,现代投资16亿美元现金,4亿美元为现代汽车和现代Mobis的汽车工厂服务、研发资源和知识产权;
6、丰田投资小马智行(Pony),投资4亿美元;
7、雷诺-日产-三菱联盟投资文远知行,具体投资金额并没有透露;
8、丰田-电装-软银,投资Uber ATG,投资金额10亿美元;
美国、日本和欧洲的车企,基本上布局完成,但是,中国车企现在只是尝试性的投资,并没有与自动驾驶公司形成非常深的战略合作,这是值得创业者关注的。不过,中国车企,目前最大的问题,还是在于生存,行业的整体下滑,随之而来的是惨烈的淘汰赛。
如果亚马逊并购了Zoox,那么此前投资Aurora就会显得尴尬,Aurora也会面临选择,此前,其拒绝了大众集团的并购请求;沃尔沃如果并购了Nuro,对于配送业务应该是帮助很大,毕竟Nuro R2获得了上路豁免权,这是巨大的优势,目前双方也在紧密的合作中。
对于中国的自动驾驶初创公司而言,这指明了一条道路,就是寻求场景方或OEM的投资或并购,这是非常值得关注的资金来源。对于财务投资人来讲,可能就是要看有没有机会和这些产业资本一起赚钱了,这可能是也是未来的投资主线。
对于自动驾驶初创公司来说,创业者要做好拿捏,就是在合适的时机做最正确的选择。
最后,分享中国自动驾驶领域的最新消息,智行者今年终于官宣了融资信息,预计,这周还会有更重磅的融资信息官宣。
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