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乘联会:7月乘用车销量159.7万辆,创近2年来单月最高正增长

2020-08-12 10:22
亿欧网
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2020年8月11日,中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘用车市场信息联席会)发布7月全国乘用车市场产销,并对目前的行业政策、消费需求趋势、价格、二手车、进口车、新能源汽车的情况进行了分析。

7月乘用车市场零售159.7万辆,同比增长7.7%

据乘联会数据,7月乘用车市场零售达到159.7万辆,同比去年7月增长7.7%,实现了自2018年5月以来的最强正增长。

1-7月的全国乘用车市场累计零售930.9万辆,零售同比累计下降18.5%,较1-6月累计增速提升4个百分点。今年累计销量同比减少212万辆,约占去年全年零售总量10个百分点。零售下降主要是受到春节偏早和疫情因素的影响,随着疫情得到控制,中国汽车销量逐渐回暖,数据对此形成佐证。一季度,全国乘用车销量同比损失208万辆,但二季度同比损失只有17万辆,步入三季度后,7月出现12万辆增量,行业态势快速回暖。

6月综合及批发销量分析表/乘联会.png

6月综合及批发销量分析表/乘联会

7月轿车销量为77.3万辆,同比上涨3.8%;MPV销量为8.9万辆,同比上涨4%;SUV销量为76.6万辆,同比增长13.1%,各车型同比销量均有回升,轿车与MPV销量更是年度首次出现正增长,市场反转走势清晰。

6月综合产量分析表/乘联会.png

6月综合产量分析表/乘联会

7月乘用车产量为168.9万辆,同比增长13.3%;1-7月累计生产915.2万辆,同比下降18.2%,产量减少204万辆。其中,7月豪华车产量同比增长37%,增长幅度明显。目前,欧洲汽车零部件的供应链逐步复产,中国汽车产业供应链断链风险基本消除。

7月厂家批发销量为163.6万辆,同比增长7.4%,环比下降4.1%,批发销量持续3个月同比正增长。1-7月累计批发销量为930.5万辆,同比下降18.8%,减少217万辆。历年大部分企业高温假横跨7-8月,今年的休假更集中于8月初,7月厂家批发走势较顺畅。

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