乘联会:7月乘用车销量159.7万辆,创近2年来单月最高正增长
7月新能源乘用车批发8.3万辆,同比增长28.3%
据乘联会数据,7月新能源乘用车批发销量为8.3万辆,同比增长28.3%,环比下降3.7%。其中插电混动汽车销量为1.6万辆,同比下降7%。纯电动汽车批发销量为6.7万辆,同比增长37%。
7月电动车高端化趋势明显,特斯拉以1.1万辆保持纯电动汽车销量第一的名次,但比亚迪新能源总体销量达到1.4万辆,回归新能源第一。
A00级占纯电动乘用车7月批发量的20%,8月或发力在即。7月特斯拉与造车新势力表现较强,新势力品牌批发总量达1.4万辆,同比增长174%,成为新能源车市重要力量。此外,7月普通混合动力乘用车批发3万辆,同比增长36%。
新能源乘用车分月度销量/乘联会
6月新能源市场销量约为8万辆,环比增加19.2%,同比下跌59.8%,主要受到去年同期补贴大幅退坡的影响,退坡抢购潮导致的基数偏高“余波犹在”;2020年,新能源乘用车累计销量为30.9万辆,同比下滑46.8%。
6月纯电动汽车销量约为6.3万辆,同比下滑58.9%;插电混动汽车销量约为1.7万辆,同比下滑62.9%。
新能源乘用车市场销量TOP10/乘联会
6月,前10城市销量占比为53.6%;限牌城市销量排名靠前,北上广深稳居前四;长沙由于单位用户带动,销量同比增长32.2%,排名上升至第八。
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