大众中国市场份额不降反增接近20%
毋庸置疑,在全球汽车产业寒冬期,冠军之争其实转化为了企业稳定性的较量。7月30日,丰田汽车公布了包括大发工业和日野汽车在内的,集团整体2020年上半年全球销量数据。数据显示,今年上半年丰田汽车整体销量达到416．4万辆,受疫情及其他不利因素的影响,其销量同比下降21．6%
松绑力度还不够！汽车限购城市
7月31日，北京市交通委宣布，北京8月1日起面向“无车家庭”一次性增发2万个新能源小客车指标。至此，北京市2020年全年新增小客车指标从10万个增加到12万个，其中8万个是新能源指标。北京是实行汽车限购的7个省市中，最后一个放宽汽车限购的城市
长城汽车公布柠檬平台信息：2025年发动机热效率可达51.5%
近期长城汽车发的多款新车备受关注，这其中就包括全新一代哈弗H6和哈弗大狗，而这两款车型均来自长城汽车的全新平台——柠檬。日前，长城汽车官方微信公众号发布了一张柠檬平台的宣传海报，其中展示了该平台在未来几年内的产品规划、兼容性等信息
7月自动驾驶行业全动态复苏一览
今年以来的一场疫情，虽然给了自动驾驶不少发展机遇，例如无人配送就迎来大量应用，低速自动驾驶饱受人们关注，但与此同时带来的影响也不容忽视。毕竟在疫情期间，同样也有不少的自动驾驶企业相继停工、暂停测试，行业发展曾一度放缓
长安福特掌门人沈鼎文的取与舍！【愉观车市】
儒雅、睿智、侃侃而谈，思路清晰———去年10月上任长安福特汽车有限公司总裁的沈鼎文（Steven Armstrong），肩负着提振中国消费者对福特品牌信心的任务来到中国，而他还给自己额外增加了一个任务：去帮助长安福特组织能力和人员能力的持续提升，培养年轻的人才，让年轻人更有战斗力
今年6月日本七大车企的全球产量同比下滑21.3% 需求恢复还需五年
全球汽车快讯 据外媒报道，今年6月，日本车企的全球销量同比下滑21．3％，这已是连续第四个月的双位数滑落，绝大多数汽车工厂和经销商因疫情关系仍保持关停。据路透社基于各家日本车企所发布销量数据的计算结果显示，今年6月，丰田、日产等七大日本车企的总销量为188万辆，较去年同期的239万辆下滑明显
科学家发现新型碳纤维材料：更轻更便宜 可用于汽车工业领域
虽然碳纤维材料既坚固又轻巧，但其造价往往十分昂贵。不过，来自南非的科学家有望改变这一局面，他们发现了一种更廉价的替代物。7月29日，据外媒报道，南非约翰内斯堡大学的研究人员发现车前草一些无用的茎能够提取碳纤维，并替代目前的目前的炭纤维材料
网约车将成众泰汽车救命稻草？
雷达财经出品 文|张凯旌 编|深海近日,众泰汽车公布了2019年的年报,其中显示营业收入为29．86亿元,同比下降79．78%,归属于上市公司股东的净利润为-111．9亿元,同比下降1498．98%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-113．1亿元,公司总资产较上年缩水37．08%
为何日系紧凑型畅销轿车价格越低销量越低？
近日,各大车企发布了6月销量数据,在6月畅销轿车阵营,前5名车型有3名就是日系紧凑型轿车,分别是轩逸、卡罗拉和思域,而雷凌和凌派被甩在了很后面,但6月批售量依然在1万辆以上,以上5款日系车在6月销量分别为53761辆、36103辆、26696辆、15096辆和12021辆
蔚来、小鹏领衔，今年成都车展的造车新势力，有什么看点？
随着汽车智能化时代的到来，不少传统汽车也受到来自造车新势力的冲击。不过汽车行业优胜劣汰的规则永远不会改变，随着传统车企在智联时代的竞争优势逐渐提升，一些新势力品牌受经济下行压力不得不退下阵线。在今年7
德国IFO经济所：德国制造业出口预期值上扬 汽车业成最大赢家
全球汽车快讯 据外媒报道，今年7月，作为欧洲最大的经济体，德国的制造业出口预期值上扬，汽车业成了最大的赢家。德国IFO经济研究所表示，对于惨遭新冠疫情冲击的德国汽车业而言，该利好消息无异于一大恩赐（boon）
不舍离开，单干后携新规划卷土重来，市场会给DS二次机会吗？
已经沉寂许久的DS终于又有了新进展。7月27日，DS相关负责人在接受采访时表示，DS品牌将继续拓展在华市场。并从品牌建设、产品布局、服务模式等多个方面制定了相应策略。只是，与八年前相比，竞争进入“拼刺
乘用车OR特种车，用3D打印来造车你看好哪一个？
大概在5年以前，社会大众对于3D打印的了解一直聚焦于3D打印在医疗及航空领域的应用，对于3D打印在汽车行业的应用关注度普遍较低。近两年，3D打印市场规模不断扩大、细分领域亮点频出、产业发展日益提速，一股借助3D打印来制造汽车的潮流也在全球多国涌动
一锤定音：中国车市具有超大规模市场优势
总书记日前在企业家座谈会上指出,在当前保护主义上升、世界经济低迷、全球市场萎缩的外部环境下,我们必须充分发挥国内超大规模市场优势,通过繁荣国内经济、畅通国内大循环为我国经济发展增添动力,带动世界经济复苏
由成都车展浅谈国内汽车发展大趋势 | 贾新光汽车评论
汽车工业“十四五”的框架规划已经完成,当我们回看“十三五”,会发现许多指标虽然数量未能完成,但大趋势已经随之发生变动。7月24日,成都车展开展,当天是个阴天,甚至还有些凉风
谁说车企财大气粗？吉利 长城 广汽去年收入都比不上美团
7月27日，财富中文网发布2020年中国企业500强榜单，入选企业与排名的变化看点不少。前三强依旧是雷打不动的中石化、中石油和中国建筑，京东、阿里巴巴和腾讯分别排在第13位、18位和25位。这500家
“腾讯出行服务”问世！以后的出行将变得更加方便
滴滴出行和美团打车相信大家都不陌生吧，这两个APP在我们日常生活中的使用频率非常高。方便的出行功能和一系列的服务功能，都是我们外出时常常能体会到的。
韩德鸿：新宝骏RC-5智美双全，或成新的销量支柱
“其实疫情过后确实所有东西都从头再来，所有竞争的要素、竞争的环境和用户环境都发生了很大的变化，所以现在我们也在努力的求生存，整个车系都在恢复过程当中。”7月13日，在以“拒绝叔味，BE YOUNG”为
福特撼路者国六动力加持，性能再上一个台阶
2020年7月1日，全国轻型汽车正式执行国六排放标准，国五车型将不能上牌销售。对于国内汽车市场来说这预示着一个新时代的到来，以国六动力为主宰的车型将成为汽车市场的主流。在硬派SUV市场，换装国六的热潮早已开启，现如今早已有不少车辆换装了国六发动机，这其中就包含我们熟知的福特撼路者
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速科德Kasite 汽车配件自动化切割钻孔去毛刺 高精度机械加工2022-11-01
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