“设计的起亚”再谱续篇，全新K5凯酷首露真颜
近日，上海苏宁宝丽嘉酒店，国产版凯酷（ALL NEW K5）首次揭开神秘的面纱，东风悦达起亚对其外观内饰设计进行了首次全面解读。今年4月20日，东风悦达起亚正式宣布ALL NEW K5的国产车型中文名为“凯酷”，但彼时公布并开启预售的仅仅只是海外版车型
一锤定音：大众汽车上半年在华市场表现优于行业
据中国汽车工业协会统计，受新冠肺炎疫情影响，今年上半年国产汽车销量同比下跌16．9％，其中乘用车销量同比下降22．4％。统计显示，主要外国品牌中，德系和日系乘用车销量同比降幅低于行业，美系、韩系和法系同比降幅均超过20％，且均高于行业
工信部公布2019年乘用车企双积分成绩
7月2日,工信部发布了关于2019年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。144家车企产生新能源汽车正积分417．33万分,新能源汽车负积分85．53万分。其中,119家境内乘用车生产企业累计生产乘用车2001．75万辆
大陆停产，聚焦SUV领域的林肯能否焕发“第二春”？| 贾新光汽车评论
有些事物天生就被光环笼罩，有些车系，从出生起就自带荣耀。比如林肯（Lincoln），这个以总统的名字来命名的汽车，自诞生之日起，就在北美市场一骑绝尘。而大陆（Continental），就是这个传奇品牌中的另一种传奇
一锤定音：广汽本田6月销量超8万继续加速回升
据中国汽车工业协会统计，今年6月国产汽车产销继续回升，当月汽车产销分别达到232．5万辆和230万辆，环比增长6．3％和4．8％，同比增长22．5％和11．6％。继5月快速回升之后，6月份广汽本田持续
2020年第一场A级车展，能否开个好头？
今年汽车市场有多艰难？看车展就知道。受全球疫情影响，被誉为“国际汽车潮流风向标”的日内瓦车展，今年已经无望举办了，而国内的北京车展也已经延期至9月26日举行，广州车展目前也还没个定数，但愿到时候疫情不要再反复
首席出行要闻丨图森未来获Navistar投资；大众年底前停止招牌
加速无人驾驶卡车量产，图森未来获得Navistar投资7月16日消息，图森未来与美国卡车制造商Navistar（纳威斯达）今日宣布达成战略合作，共同研发L4级无人驾驶卡车，并争取在2024年前量产。在此之前，图森未来已经与Navistar保持了超过两年的技术合作关系
视界 | 倒下前，日产该怎样找到出路？
对于在“后戈恩时代”再出发的日产而言,没什么比稳定更加重要的事情了。日产CEO内田诚在过去半年里无疑是全球车企中日子最难过的CEO。除了财报问题直接摆在眼前之外,日产股东还数次向内田诚发出问责,对他的管理风格、董事会成员的降薪问题、持续下滑的股价以及他所设想的企业愿景进行了逐条批驳
长城汽车要学习丰田？魏建军宣布组织架构调整
7月13日，长城汽车官方发布了《长城汽车三十周年微电影》，片中讲述了这几十年来一手把长城“带大”的魏建军，对过去和未来的自省，并表示未来“命悬一线”。今日，长城汽车官方微信号发布了《致长城汽车伙伴们的一封信：长城汽车如何挺过明年》，宣布将进行一系列组织架构调整
拿下1%股份 本田“屈身”宁德时代
在大众控股国轩高科、戴姆勒抢占孚能科技之后,本田选择了入股宁德时代。相比而言,仅1%的入股对众星捧月的宁德时代来说,会深得其欢心吗?动力电池领域的“切蛋糕”仍在持续。7月10日,宁德时代称,本田将参与宁德时代非公开发行股票的认购,认购的股份数量约占公司本次非公开发行股份后总股本的1%
法系车要逆袭！雪铁龙天逸PHEV曝光：搭全球首款三电机插混 马力300匹
虽然时常因为“异于常人”的设计，法系车被打上“另类”的标签。但在造车方面，法系车还是拥有者毋庸置疑的领先实力。为了适应国内对新能源车型的需求，雪铁龙也将要为SUV车型天逸推出PHEV（插电混动）版本，不过雪铁龙上来就给出了“王炸”，天逸PHEV车型动力性能方面很是优异，大有逆袭之势
上汽和奥迪:当下有多艰难，合体欲望就有多迫切
奥迪昔日雄风，还能再起吗？据路透社消息，大众集团及其中国合作伙伴上汽集团计划投资41．3亿元人民币（合5．9亿美元），对上汽大众位于上海的工厂进行改造，用于生产奥迪A7L。上汽方面回应称，上汽奥迪的项
方正汽车创业板发行上市：2019年研发费占营收3.18%
挖贝网7月15日消息，宁波方正汽车模具股份有限公司（简称“方正汽车”）创业板发行上市获得受理。本次拟公开招募股数不超过2660万股，保荐机构为国元证券股份有限公司，审计机构为天职国际会计师事务所（特殊普通合伙）
一锤定音：吉利汽车全年销量目标不变的底气何在
受新冠肺炎疫情影响,今年上半年国产汽车销量同比下跌16．9%,其中乘用车下降幅度高于商用车,达到22．4%。上半年,日系、德系乘用车市场表现突出,销量降幅同比低于行业水平。美系、韩系和法系同比降幅均超过20%,且高于行业平均水平
“千万”时代将至，乘风破浪的吉利化“危”为“机”
“ 2020年下半年，吉利汽车将不畏严寒，苦练内功，深化变革，以用户为中心，化‘危’为‘机’，持续提升市占率，攻坚进军前三甲，全力以赴推动年度目标的实现。” 吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示
大众因ID.3 软件危机，解雇了软件部门主管
大众首款量产电动车ID．3遭遇软件问题,其搭载的v．w．OS(由car．sw．org牵头研发)存在硬件模组间的信息沟通障碍,让不同的功能单元,无法相互应答,软件部门主管恐将被解雇。大众首款量产电动车软件问题缠身在电动汽车市场
成飞集成2020年上半年预计亏损495万元-740万元 上半年需发运交付项目较少
挖贝网 7月15日消息，成飞集成（002190）发布2020年半年度业绩预告：预计亏损495万元-740万元，上年同期盈利5.57亿元，较上年同期由盈转亏。公告显示，业绩变动原因说明：202
6月车市延续回暖趋势 部分品牌销量逆势上扬
日前，中国汽车工业协会发布的数据显示，2020年6月汽车产销量分别完成232.5万辆和230.0万辆，其产销量均刷新了6月份产销量的历史新高。此外，1-6月汽车产销量同比分别下降16.8%和16.9%，降幅持续收窄，总体表现好于预期
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