天天挂嘴边的全铝车身到底安不安全？修复成本高不高？
随着铝制车身在汽车上的广泛应用，许多消费者也会有所疑惑：究竟铝制车身安不安全？铝制车身部件的修复成本为何偏高？
慕克：“打磨内功”让英菲尼迪更亲切更温暖
2019年1月8日，日产汽车公司今日宣布慕克（ChristianMeunier）晋升为英菲尼迪汽车有限公司总裁，兼英菲尼迪管理委员会主席，负责管理英菲尼迪品牌以及所有全球业务。任命即日生效。
2019“开运”来袭，一汽奔腾举行万台交车仪式
按照现在年轻人的喜好，买车也要像手机一样，智能“黑科技”必须到位。问题来了，当下“爆款”智能汽车会是谁？
马来西亚版博越？我是搭载GKUI的宝腾X70
时隔一年后12月12日，经过一年多紧密的研发和调校工作，吉利与宝腾联袂登台，在马来西亚吉隆坡会展中心推出合资公司的首款产品——宝腾X70。
全新家族脸 三菱扶桑推出2018年款Rosa
前不久，戴姆勒卡车亚洲（DTA）旗下的三菱扶桑卡车和客车公司（MFTBC）推出了2018年款Rosa（罗萨）轻型客车。
从特斯拉取经 13.58万起的小鹏G3要做你的第一台智能汽车
作为小鹏汽车旗下首款上市车型，小鹏G3定位于互联网基因纯电SUV，补贴前官方售价22．78－25．78万元，综合补贴后全国统一售价悦享版13．58万元、智享版14．98万元、尊享版16．58万元。
广州车展 | 东风Honda ENVIX（享域）概念车首次登场
11月16日，东风Honda携ENVIX（享域）概念车、全新旗舰轿车INSPIRE、2019款CR－V、XR－V、UR－V、思域15周年纪念版、杰德、艾力绅和竞瑞等众多明星车型盛装亮相2018第十六届中国（广州）国际汽车展览会。
李鸿武：荣威i5低价“御寒”背后 是上汽日渐成熟的“用户思维”
在经历了连续十多年的快速增长之后，2018年几乎注定将成为中国车市的一个大拐角，前三季度的销量不尽人意，“金九”不再，“银十”更不敢奢望，虽然距立冬还有几天时间，但是车市的寒冬明显已经提前到来。
吴迎秋：未来中国汽车格局怎么看？
最近，关于中国未来汽车格局的话题很热，宝马控股华晨宝马消息披露，成为中国放开汽车合资股比第一“受益者”，引发了一些人担忧：中国汽车的好日子是否到头了，未来跨国公司在中国将主导汽车产业的发展。
当7.6秒的菲斯塔遇上7.9秒的领克03，你会Pick谁？
10月18日，北京现代菲斯塔上市，11.98-15.48万元的定价加上 7.6秒破百的成绩，让它成为了当日之星。仅过了一天，对手驾到。领克03以差之毫厘的价格（11.68-15.18万元）和同样出色的性能于日本上市，并将当天的头条纳入名下。
10月18日∣理想制造ONE正式发布，滴滴试行“黑名单”功能
今日，北京市交管局召开新闻发布会，宣布明年5月1日起交管部门将不再发放临时标识。湖南1900条收费车道正式启用微信支付，最高立减50元。恒大法拉第16日第在北京成立汽车科技公司。
一锤定音：广汽三菱夯实基础迎接未来挑战
正当国内车市连续三个月同比下滑，不少人沉浸在愁云惨雾之中的环境下，10月16日上午，广汽三菱在湖南长沙隆重举办研发中心和零部件产业园开工及发动机工厂投产活动。
山寨大厂回心转意？众泰推出全新T600
提起众泰，大多数人的第一印象肯定是“皮尺厂”或者“山寨大户”。回顾众泰以往的车型，曾经帮助囊中羞涩的消费者实现了途观梦、Q5梦，甚至还有保时捷梦。
雅阁锐·混动“探路”成功 广汽本田将扩大混动产品阵容
目前国内的油电混合动力汽车（HEV）市场，主要是由丰田、本田、通用、现代等一众合资品牌在主推。
精彩试驾 | 越野本色征服高海拔——驾TAYRON探岳直抵梅里雪山
2018年对于一汽－大众来说，具有非凡的战略意义。这一年，不仅是“2025战略”的开局之年，也是大众品牌的“SUV年”。
飞驰多年的上汽大众降速了 对车市来说意味着什么？
10月11日，上汽集团公布其9月销量快报显示，在过去的一个月上汽集团累计完成销量61．07万辆，同比下跌8．2％。其中，连续高速飞驰多年的上汽大众首次出现销量下跌。
解读：专家谈华晨宝马股比开放
10月11号，华晨宝马15周年庆典在沈阳举行，吴声汽车获悉宝马集团计划继续推动其在中国这一全球最大汽车市场的蓬勃发展，包括延续合资企业华晨宝马汽车有限公司（简称华晨宝马）合资协议，以及进一步扩大投资增加沈阳生产基地的产能。
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