别小看C2B造车！中国车企摆脱“代工厂”宿命需要勇气和能力！
4年前成为上汽集团的掌门人，陈虹面对媒体如是说。如今，四年过去了，从业绩上看，上汽集团不仅保持了国内领先，并已经走进全世界汽车工业的主流。
传承英国文化的舞者-捷豹XJ6
捷豹XJ6系列是英国捷豹汽车品牌下的一款全尺寸豪华轿车，它正式面世于1968年，并且它一直是以捷豹的旗舰车型定位和销售的。
十年不改款，英菲尼迪QX70开着不错，氙气+卤素大灯总成掉价
我们进入小排量涡轮增压时代已经有几个年头了，没办法这是大势所趋，甚至有不少车企已经开始或正在进行对三缸发动机的研发了。也正是因为这样，勾起了不少我们对大排量自然吸气发动机的怀念。
融合全球智慧 唐一帆解密金菓EV的“金刚钻”
昨天（7月25日），在被誉为“人工智能界春晚”的央视著名科普节目《机智过人》第二季的发布会上，今年早些时候（3月28日）在美国硅谷正式公布并引发中美业界轰动的SF Motors正式揭晓了其智能电动汽车品牌中文名——金菓EV，而其首款智能电动SUV车型——SF5也同时亮相。
第二代海马S5上市，能否为海马汽车扭转乾坤？
7月5日，海马汽车公布了6月销量产销快报，公告显示：今年上半年海马汽车累计生产3.7万辆，同比下降47.46%；累计销量为4.1万辆，同比下降42.31%，产销双双大幅下滑，依旧延续着去年的颓势。
新特汽车创始人先越：投资新品牌“歌昂”干什么？
7月23日，新兴造车企业新特汽车投资豪华电动汽车品牌“歌昂”（英文名GYON）的消息曝光。歌昂致力于打造下一代电动化、智能化、网联化、社会化的出行产品和服务。
道奇外交官的鼻祖-道奇Wayfarer
道奇（Dodge）外交官是一台中型轿车，生产于1977到1989。但实际上，外交官这个名字从1950年道奇就已经开始把这个名字使用在道奇的一款双门硬顶车型上，也就是我们今天要说的这款散发着浓郁美式奢靡风格的老爷车。
真原厂德国尼奥普兰客车的内饰什么样？
在这辆Cityliner上我们不仅可以看到德国人“用心造车”的理念，从使用方面和保养方面，我们还能够看到德国人那种精益求精的态度。
美国总统的的专属座驾-凯迪拉克帝威
凯迪拉克（Cadillac）作为美国汽车史上的一块瑰宝，见证了美国汽车从兴盛到衰败直至目前从新走上巅峰的曲折过程。在漫长的一个多世纪以来，凯迪拉克以它豪华的品质和绝佳的耐用性代言着美系汽车的最佳之作。
宝马X3也挡不住！全新QX50一身黑科技，要颠覆豪华SUV市场
作为行业参与者，我们可以明确一点的是，在消费升级时代，中国老百姓将对豪华SUV产品产生更多需求，这在经济发展的大环境下是不可逆的。
国产最良心的三款B级车，15万左右就可以拿下！
随着国内汽车市场的发展，主要的消费人群已经集中在80、90后的身上，越来越多的消费者更加注重年轻化的外观以及配置。在这个“颜值控”的时代，新车外观是决定一款车走量的重要因素，因此，B级车市场也越来越重视外观的打造。
真德国尼奥普兰惊现北京！原厂内饰如何？
上期我们向大家详细介绍了从德国一路驶来的原厂尼奥普兰Cityliner N 1218 HDL480的外观和底盘，现在车门已经打开，接下来就跟随我们一起上车看看。
中级SUV怎么选？宝沃BX7和雪佛兰探界者实力Battle
SUV车型是近些年广受国内消费者喜爱的车型，功能丰富、动力充沛、空间充裕、视野良好等特点让它具备超高人气。
傻傻分不清楚，奕泽IZOA和丰田C-HR其实只有这点区别
说到出自己同一平台的车型，其实在国内还真不少，像雷凌和卡罗拉，迈腾和帕萨特，冠道和URV等等，虽然都是出自同一平台，不过它们的区别还是很明显的。
实践先锋——长安汽车轻量化纪事
北汽与吉利汽车对于汽车轻量化的研究我们已经有所了解，作为中国四大汽车OEM之一的长安汽车，其汽车轻量化是怎样的水平呢。今天我们一起来看看。
为年轻人打造的运动SUV再进化，二代海马S5的看点在哪？
尽管我们知道年轻一词对于如今汽车产品的重要性，但要说国内向年轻人靠齐走得最彻底的还是要属海马汽车。
法拉利250的绝唱-250 GTL
法拉利250GT Lusso，它也经常被称为250 GTL，1963年开始生产，紧接着1964年停产，这是一台在法拉利历史上非常重要车系的收官之作。
BBA胶着，二线阵营分化，豪华车市场下半年变数陡增
刚刚过去的半年里，一线阵营BBA的胶着已经是常态，二线豪华车阵营则更是几家欢喜几家愁。在一线阵营中，以销量论，仍旧是奔驰领先，奥迪次之，宝马排在一线豪华车梯队末位。
阿斯顿马丁DB车型中的奢侈品-DB4 GTZ
阿斯顿马丁（Aston Martin）旗下的DB4 GT Zagato首次亮相是在1960年的伦敦世界车展。说起DB4，这绝对是一台极具传奇色彩的马丁车，因为从1960年面世到1963年，DB4的总产量只有25台。
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