视频解读4亿一公里中国最贵的首条自动驾驶超级高速，值吗？
杭绍甬智慧高速，是中国首条“超级高速”，在业界引发了广泛的关注，作为首条“超级高速”，将会树立起什么样的标杆呢？
特斯拉股票评级被多家机构下调；易车签署私有化协议
6月13日，特斯拉股价突破1000美元，并成为全球市值最高的汽车制造商里程碑后，股价开始逐渐滑落。与此同时，摩根士丹利和高盛近日都在下调这家汽车制造商的评级，目前特斯拉股价已经回落到约934美元每股。
中美自动驾驶竞争加剧，未来发展你更看好谁？
作为全球聚焦的新产业，自动驾驶领域的关注度正越来越高。时至今日，美、中、日、韩、俄罗斯以及欧洲各国等都已加大在该领域的布局，试图分得一杯羹。由此，也使得围绕自动驾驶汽车产业所展开的竞争日渐白热化。
北京计划到2022年建设支持L4自动驾驶专用网
近日，北京发布《北京市加快新型基础设施建设行动方案（2020－2022年）》指出，到2022年，北京市在交通领域，将加快建设可以支持高级别自动驾驶（L4级别以上）运行的高可靠、低时延专用网络。
Kodiak Robotics发布有关自动驾驶技术的安全报告
自动驾驶卡车公司Kodiak Robotics发布了一份长达49页的安全性自我评估报告，该报告旨在证明该初创公司对公共安全的承诺，并详细说明该公司如何编程和操作其自动驾驶汽车。
专注于智能驾驶，腾视科技获数千万元A轮融资
AI智能驾驶初创公司深圳腾视科技有限公司（以下简称：腾视科技）近期完成数千万元A轮融资。本轮融资由高通创投领投，方正和生、丰厚资本、鼎青创投跟投。
IIHS结论遭质疑，自动驾驶汽车仅能减少三分之一的交通事故？
IIHS新研究自动驾驶仅能减少三分之一的交通事故，对此结论福布斯评论人认为IIHS这篇文章的分析方法完全是错误的。
自动驾驶赛道加速，中国市场众多势力加码布局
自动驾驶已经成为又一个风口。随着电动汽车逐步受到消费者认可，全球的电动汽车销量和保有量开始进入加速通道，而自动驾驶做为未来形态，也进入到更快的一个赛道。
减少城市道路拥堵——自动驾驶汽车能解决问题吗？
一旦自动驾驶汽车正式上路，它们将极大地影响主要基础设施（如道路、收费公路、铁路、大型停车场和公共交通）以及基础设施投资者的长期投资决策。
交通运输部发文：推进自动驾驶、车路协同技术应用
近日，交通运输部发布《关于做好交通促进消费扩容体质有关工作通知》，推进交通运输跨业融合，培育新消费。
Navistar及Dennis Mooney加盟智加科技，推进自动重卡商业化落地
2020年6月9日，智加科技宣布美国商用车龙头Navistar及通用汽车（GM）前高管Dennis Moon－ey正式加盟，担任咨询委员会委员。凭借在全球顶级汽车和卡车主机厂产品开发领域数十年的深厚经验，Dennis Mooney将帮助智加科技团队向市场推出业内首款自动驾驶卡车。
最新研究：自动驾驶汽车仅能减少三分之一事故
近日，美国公路安全保险协会（Insurance Institute for Highway Safety，IIHS）发布的一项研究报告显示，大约9成车祸是人为失误所造成的，但自动驾驶智能减少1／3的交通事故。
自动驾驶汽车可能难以消除大多数交通事故
据统计，驾驶员失误几乎是造成交通事故的主要原因。这就是为什么自动化一直被视为潜在的安全游戏规则改变者。但是，根据高速公路安全保险协会（IIHS）的一项最新研究，如果自动驾驶系统像人一样开车，自动驾驶汽车可能只能防止大约三分之一的车祸。
自动驾驶汽车大规模落地所面临的挑战
在今年1月的国际消费电子展（CES）上，Mobileye公布了一段未经剪辑的时长为25分钟的路测视频，展示了Mobileye自动驾驶汽车在耶路撒冷喧嚣街道上行驶的情景。
广汽埃安LX L3级自动驾驶实测：时速0-120KM全程脱手脱脚
近日，广汽新能源官方发布了一则L3级自动驾驶在高速公路上实测的视频。测试车辆为Aion LX，搭载ADiGO 3．0自动驾驶系统，在高精地图覆盖的高速及城市快速路路段，进行0－120km／h全速域自动驾驶。
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