德国法院禁止特斯拉“误导性”广告,自动驾驶功能描述将被规范化
德国慕尼黑法院近日裁定,特斯拉在德国的广告宣传误导消费者,今后不得再声称或暗示其车辆具备自动驾驶功能。7月15日,据外媒消息,德国慕尼黑法院近日裁定,特斯拉在德国的广告宣传误导消费者,今后不得再声称或暗示其车辆具备自动驾驶功能
首发丨加速无人驾驶卡车量产,图森未来获得Navistar投资
无人驾驶卡车商业化落地走在行业前列。亿欧汽车7月16消息,图森未来与美国卡车制造商Navistar(纳威斯达)今日宣布达成战略合作,共同研发L4级无人驾驶卡车,并争取在2024年前量产。在此之前,图森未来已经与Navistar保持了超过两年的技术合作关系
我在长沙“造”车, 没人开的那种
文 | 魏启扬来源 | 智能相对论滴滴Robotaxi雨中首秀,朱广权在央视新闻中卖力宣传,再联想到过去不到70天的时间内,百度、AutoX、文远知行先后推出的Robotaxi开放服务,技术厂商、出行平台们的大范围营销传播,几乎让我们产生了一种已经进入到无人驾驶时代的错觉
“城市峡谷”对自动驾驶汽车信号传输构成威胁
英国的视听软件专家Oxbotica警告说,由于摩天大楼和城市基础设施的持续增长,自动驾驶汽车(AV)面临着因“城市峡谷”问题,因而在世界各地的城市中面临信号中断的风险。Oxbotica的目标是在任何环境下为任何车辆带来自主权当街道两旁都是高楼大厦时,就会形成城市峡谷
德国再“怼”特斯拉 自动驾驶宣传不准掺水分!
在自动驾驶领域,虽然Waymo、百度等技术企业和通用、戴勒姆等传统厂商占据主导地位,但是特斯拉这个新能源汽车巨头已然用自己的方式成为了“关键玩家”。马斯克对于特斯拉的自动驾驶功能更是非常自信,多次表示将很快实现完全自动驾驶
特斯拉挺进L5级自动驾驶:操之过急还是资本炒作?
前两天,马斯克在世界人工智能产业大会上开幕式上说特斯拉已经非常接近L5级别自动驾驶,并表示特拉斯有望在年内实现L5级别自动驾驶基本功能的开发。在特斯拉股价不断创新高的背景下,马斯克的这番言论很难让人断定到底是为自动驾驶产业打气,还是为特斯拉股价创造利好以继续抗衡百亿空头
黑芝麻智能科技刘红卫:智能驾驶芯片国产化的挑战丨WAIC2020
7月9日-11日,由上海市人民政府主办的“2020世界人工智能大会云端峰会”在沪正式召开,亿欧作为官方合作媒体为您带来精选分享:黑芝麻智能科技联合创始人兼COO刘卫红相信随着社会需求和科技技术的推动,智能驾驶的发展势在必行
远程驾驶让Robotaxi先跑起来!
国内无人驾驶公司文远知行和国外Voyage近日都曝光了利用远程驾驶来解决非常规交通问题的方案,通过对车辆远程的控制可以让无人车早日取消车内的安全员。近日,国内无人驾驶公司文远知行,获得了由广州市交通运输局、工业和信息化局、公安局联合颁发的智能网联汽车远程测试许可
中美自动驾驶产业之争:产业链大PK,谁更具领军实力?
Hello,大家好,我是你们的营哥,今天准备好好给大家聊聊中美两国有关自动驾驶的那些事!首先一个非常客观的事实是:在传统的汽车工业上,包括设计、制造、研发等,中国与欧美是存在一个比较大差距,短期内弯道超车难度很大
自动驾驶 应用始于滴滴
7月9日报道(文/王非)2019年8月29日,滴滴自动驾驶车队曾亮相“世界人工智能大会”,滴滴出行CEO程维在圆桌论坛讨论时表示,将加速推动滴滴自动驾驶在上海载人测试,并邀请普通用户参与体验。十个月过后的2020年6月27日,上海智能网联汽车规模化载人示范应用启动,滴滴首次面向公众开放自动驾驶服务
发布L4级自动驾驶方案,Momenta打算如何赚钱?
2020年下半年,近乎“沉寂”的RoboTaxi突然活跃起来。这个被业界视为“自动驾驶终极境界”的领域,曾因“无法在短期内落地”而饱受非议。过去一年间,不少企业在现金压力下谋求新的营收方式。如何在短期内盈利,始终是所有RoboTaxi相关企业的思考重点
在我国,全自动驾驶的梦想实现还有多久?
“全自动无人驾驶”作为一个新潮名词,从研发理念到上路实践都在不断发展,看起来这项交通革命距离我们越来越近了。但它具体一看,却还很远。抛开无人驾驶的法律法规和社会伦理等一系列问题,中国的路况准备好了吗?我们需要“识车”,更要“认路”
Cruise自动驾驶车辆上使用了一种可旋转雷达组件
Cruise测试车辆上使用了一种旋转“铰接式雷达组件”(ARA),该装置有一个远程雷达传感器,它能随着车辆运动而转动,获取远处的道路信息,以保证车辆安全。通用汽车的子公司Cruise运营着大量基于Bolt EV原型车的车队,这些原型车在旧金山的街道上行驶并收集数据
智能驾驶继续突破,国内国外技术进入深水区
随着技术的推进,自动驾驶市场开始潮水涌动,即将掀起一个巨大的浪潮。而在自动驾驶的技术领域,也呈现了万箭齐发的盛况。据麦肯锡报告显示,中国自动驾驶规模将突破万亿美元,有潜力成为世界上最大的自动驾驶汽车市场,并将使中国自动驾驶汽车行业的流动性利润至少增加 600 亿美元
不惜一切代价?滴滴自动驾驶计划扩充200名员工
近年来,随着自动驾驶技术的火热,不仅科技巨头和汽车制造商纷纷踏入这一领域,就连零部件供应商和出行企业也跃跃欲试,不断加大在自动驾驶研发中的投入。其中,自动驾驶领域的出行企业代表主要是美国的优步和中国的滴滴等“大玩家”
北京公布了2020年自动驾驶车辆道路测试资格名单
近日,北京市公布了2020年自动驾驶车辆道路测试资格名单。获得测试资格的有百度、小马智行、戴姆勒、奥迪、美团旗下三快在线,以及首名单的丰田汽车研发中心(中国)。近日,北京市公布了2020年自动驾驶车辆道路测试资格名单
2020年Q2自动驾驶报告:RoboTaxi大放异彩
2020年Q2自动驾驶的最强总结,信息量很大,建议转发、点赞、在看、收藏、细读,谢谢支持!在刚过去的2020年上半年,自动驾驶领域,也发生了一些可喜的进展,值得各位关注。特别是在乘用车自动驾驶领域,尤其是RoboTaxi领域
智车科技第24周自动驾驶周刊丨图森未来启动全球首个无人驾驶货运网络
智车科技第24周自动驾驶周刊。1.传感器制造商Velodyne将借“壳”上市据外媒报道,知情人士透露,空白支票公司(特殊收购目的公司)Graf Industrial Corp.正与自动驾驶汽车传感器制造商Velodyne Lidar Inc.就合并事宜进行谈判
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