老款Model 3可能要升值，FSD入华照样能用？
昨天，特斯拉公布了一次很平淡的二季度财报。总营收同比增长2%，以 255 亿美元（1855 亿元）连续创下营收记录，还拥有45.78亿美元（333亿元）的单季度毛利。但，这也同样是特斯拉交付量同比下降达到14%的一个季度
特斯拉财报后股价大跌，只因投资者吃不上“自动驾驶”大饼
激进的同时，其实也可以务实一点。 2024整个上半年，特斯拉仅推出了Model 3焕新性能版这款新车，但整体的销量情况依然不俗。此前公布的财报数据显示，2024年第一季度特斯拉在全球范围内卖出了38.6万台纯电动车，而在中国市场也基本能站稳5万/月的销量水平
特斯拉二季度营收255亿美元、净利同比降45%，FSD入华有望年底获批
“上海超级工厂处于明年一季度开始生产。” 作者：百合编辑：tuya出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya） 特斯拉(TSLA.US)公布了今年第二季度财报
特斯拉FSD入华，是“鲶鱼”还是“鲨鱼”？
从通过国家汽车数据安全要求起，特斯拉FSD入华似乎就已经“板上钉钉”，只是时间问题。这个当前全球自动驾驶领域最前沿的一大解决方案，将给中国自动驾驶带来哪些影响？
文远知行被曝即将美股IPO，51亿美元天价估值难支撑
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 自动驾驶行业，越来越火热的上市潮正在上演，最新传来的一则有关上市的消息有关国内自动驾驶头部玩家文远知行。近日，据路透旗下IFR报道，文远知行正在考虑，在今年8月底正式登陆美股
Robotaxi风波，出行市场的「宿命」博弈
【潮汐商业评论/原创】 “无人驾驶的汽车疾驰在林立的高楼大厦间”，这是我们常常畅想的“赛博世界”里最基础的场景。 人类想象力的延伸，是对未来科技
如祺出行，硬闯Robotaxi
网约车市场确实太卷了，司机饱和抢单成常态，网约车平台则扎堆奔赴港股上市。 近期成功上市的出行平台有，5次递表耗时近4年才成功的嘀嗒出行，还有号称“Robotaxi第一股&
半个月后，华为智驾摸到L3门槛？
拿掉BEV之后，华为靠更好用的实时扫图功能，已经让ADS 3.0无限接近于L3级智能驾驶。而华为的ADS 3.0距离上车最短应该也就半个月的时间了，首搭车型的享界S9预计会在8月上旬就上市，相比于车型硬件的产品实力来说，华为ADS 3.0这套智能驾驶功能，也额外的抢眼
特斯拉FSD入华在即，自动驾驶的Chat GPT时刻加速到来？
特斯拉的全自动驾驶（Full Self-Driving简称FSD）技术，无疑是近年来汽车行业最引人注目的话题之一。最新消息显示，特斯拉FSD V12版本已经在北美上线测试；还有国内消息称，上海南汇新城正推动10辆特斯拉车辆开展FSD的落地试点
L4 Robotaxi 产业 - 被马斯克和百度萝卜快跑又带火了？
特斯拉原计划在8月8号发布的自动驾驶出租车发布时间推迟到10月，以便让参与该项目的团队有更多时间打造更多原型。而此刻在中国的武汉，百度萝卜快跑的千台无人驾驶Robotaxi正在围剿网约车出租车司机。根
智驾出租车前夜，滴滴为啥跑不快？
Robotaxi，也就是自动驾驶出租车，正在变为现实。 连日来，大众对于这个新事物的讨论热度居高不下。大家都明白，Robotaxi可能会比低空飞行更快实现
前特斯拉工程师，把类脑计算带进自动驾驶
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 一种很新的自动驾驶技术路径，出现了。同样是端到端，但在感知层面引入包括视觉、声音、文本等不同类型的信息，通过多形态的感知元素token化输入，形成多模态感知的的端到端自动驾驶大模型
萝卜快跑，吓坏人类司机
作者 | 歌果马 编辑 | 韦伯 成本决定效益，百度在无人驾驶上，不仅是一家科技公司，还是一家会“算账”、有“财务目标”和“市场野心”的公司
上海也要启动无人驾驶汽车公测，上海师傅们还好么
引言这段时间武汉的萝卜快跑引发了大众对于无人taxi的热议，全国多个城市似乎都有动作，最新消息是上海也要开始无人车路测了。 哪些企业参与路测，是萝卜快跑吗？从披露的消息来看，此次上海无人taxi
“萝卜快跑”火出圈：自动驾驶产业发展按下“加速键”
个人阻碍不了时代洪流，技术更新不可阻挡。看上去，不论是技术发展，还是市场需求，无人驾驶都是大势所趋。 作者|陈杰 编辑|刘珊珊 武汉的自动驾驶汽车萝卜快跑，一夜爆火
“出圈”的萝卜快跑，百度的“救命稻草”？
撰文／麻雀 来源／趣识财经 泼天富贵终于轮到百度了！ 7月10-12日，百度港股连续三个交易日拉出大阳线，盘中最高报99.8港元/股，为近一个多月来的极点，市值暴涨约340个小目标
萝卜快跑，在武汉踩了一脚地板油
作者｜孙鹏越 编辑｜大 风 如今，武汉最火的景点不再是黄鹤楼，而是遍布大街小巷的无人驾驶出租车。 这些无人出租车有着极高的职业道德，以“不拒载、不绕路、价格低”等标签快速走红网络
“萝卜快跑”争议背后，无人驾驶入市太急？
最近一段时间，百度旗下的自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”成为了大众热议的焦点，出租车司机抱怨这个新生物种影响了自己的生意，但也有不少用户对于这种新奇的出行方式给予了肯定。 今
五大误解，百度还远未开启无人驾驶时代
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 “出租车、网约车将被无人驾驶车取代”； “萝卜快跑碰撞行人、阻碍交通”&hell
工信部辛国斌：加快推动高级别自动驾驶汽车商业化应用
7月12日，工业和信息化部副部长辛国斌在第14届中国汽车论坛上表示，中国汽车产业历史上首次走在全球汽车产业技术变革的前列，为全球汽车产业转型发展贡献了中国力量。今年上半年，我国汽车产业发展稳中有进
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