黑芝麻智能正式IPO，开盘破发33%，国产智驾芯片第一股不好当
“国产智能驾驶芯片第一股”，黑芝麻智能，今日（8月8日）在港股正式开盘。最终发售价格报28港元/股，贴着当初28-30.3港元发售价范围的门槛。总共发售3700万股，其中国
中国独角兽估值370亿，有望成为近年在美最大规模IPO
前言： 简而言之，通用自动驾驶技术作为一项核心技术基础，已在不同细分领域及技术层级中得到实践与应用。 截至目前，文远知行在自动驾驶领域，其产品及业务板块的划分展现出高度的复杂性与多样性，是行业内具有显著特征的企业之一
Mobileye，越来越难了
作者 | 褚万博 编辑 | 章涟漪 Mobileye面临的，可能是一个越来越难的未来。刚刚发布的财报中，Mobileye营收规模4.39亿美元，同比下降3%，净亏损8600万元，较上年同期增加超过2倍，调整后净利润7600万美元，同比也下降44%
萝卜出租，在AI的服务中被AI取代！
悄无声息中，无人出租真的落地了！ 还记得在几年前，无人出租仅是很多人心中的设想，无人驾驶汽车的概念还仅停留在车展的C位和一些主机厂的宣传中，那时的自动驾驶，感觉遥遥无期
文远知行，走到了商业化关口
出品 | 探客出行 作者 | 魏帅 编辑 | 冯羽 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 七年时间，文远知行终于被“托举”到了上市的关口。 7月27日消息，自动驾驶解决方案提供商文远知行在美股纳斯达克提交招股书
深度|车险新命题：从“人”到从“车”，自动驾驶挑战现有产品形态
图片来源：视觉中国 蓝鲸新闻8月1日讯（记者 李丹萍）自动驾驶汽车商业化进程提速。近期，百度旗下自动驾驶出行平台萝卜快跑“加速出圈”，已在11个城市开放载人测试运营服务，并在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试
脱口秀演员助阵，硬刚萝卜快跑：这家无人驾驶企业要IPO了
这两天有两件事儿很热。 一个是文远知行在美国证监会（SEC）公开披露招股书，拟在美国纳斯达克IPO。另一个事儿是美联储暗示最早在9月份降息。 对于自动驾驶行业来说，这两件事儿算是两个利好。 一来
Robotaxi，那么近，那么远
/// Robotaxi到底是真的热，还是被炒的热？ 作者：鹿白 编辑：肖莹 最近一段时间，有几个关键的事件，拉起了Robotaxi赛道的热度
或9月赴美IPO，小马智行做好准备了吗？
文/杜小寻 编辑/陈锋 “外面的世界，已经进化成这样了吗？” 这句常见于短视频平台的弹幕，近期开始频繁出现在无人驾驶出租车的视频中。而在相关视
自动驾驶扎堆IPO，文远知行能否成全球通用自动驾驶第一股？
近日，国内最早布局自动驾驶的公司之一的文远知行，向美国证券交易委员会递表，拟在纳斯达克上市，股票代码为“WRD”。若是顺利上市，文远知行将会成为全球“通用自动驾驶第一股”
跳票两年的“智能召唤”，特斯拉FSD逆转的希望？
最强FSD将来袭！ 马斯克一直看好国内智驾市场的规模，从马斯克在北京车展期间访华，再到近期的特斯拉财报电话会，特斯拉FSD（全自动驾驶系统）入华终于提上了日程。其实，国产版Model 3已经具备FSD能力，我们在官网信息中可以找到相关介绍，但现阶段仍处于“等待解冻”的状态
十年修得一“萝卜”，百度能否持续“快跑”？
黎明之前，还需穿越“至暗时刻”。 作者 | 刘亮 编辑 | 趣解商业TMT组 7月25日，周鸿祎在武汉亲自体验了近期备受瞩目的“萝卜快跑”无人出租车服务，对乘坐体验给予了好评，同时还感叹这种体验有些类似于科幻电影中的情节
无人驾驶继续被“爆炒”
评一周车股，察百态车市。 7月26日，A股三大股指终于结束多日的低迷，以全红收盘。截至收盘，沪指涨0.14%，深成指涨1.45%，创业板指涨0.92%。沪深京三市成交额为6105亿元，其中，沪深两市成交额为6061亿元，较上日放量175亿元
全球通用自动驾驶第一股来了！文远知行提交招股书，23年营收4亿元
自动驾驶的变革时刻正在到来！ 今天，文远知行向美国纳斯达克递交了招股书。一旦成功上市，文远知行将成为全球“通用自动驾驶第一股”。 作为中国最早布局自动驾驶的公司之一，文远知行的前身是景驰科技，由百度自动驾驶创始人王劲创立，累计融资超过10亿美元，上轮估值51亿美元
车企对齐智驾能力，芯片公司和服务器公司好日子来了
?2024年上半年，中国新能源市场虽卷但依旧保持了增长态势。据乘联会统计数据显示，上半年国内新能源乘用车零售突破400万辆大关，达到411.1万辆，同比增长33.1%，其中吉利汽车、赛力斯汽车和奇瑞汽车同比增长更是超过100%
自动泊车技术大爆发，一文带你速览自动泊车技术
本文来源：智车科技 泊车场景是自动驾驶落地较早和较广泛的场景之一，自动泊车功能对于很多车主来说很有用。尤其是对于新手司机来说，在驾驶技术还尚未纯熟的阶段，
老款Model 3可能要升值，FSD入华照样能用？
昨天，特斯拉公布了一次很平淡的二季度财报。总营收同比增长2%，以 255 亿美元（1855 亿元）连续创下营收记录，还拥有45.78亿美元（333亿元）的单季度毛利。但，这也同样是特斯拉交付量同比下降达到14%的一个季度
特斯拉财报后股价大跌，只因投资者吃不上“自动驾驶”大饼
激进的同时，其实也可以务实一点。 2024整个上半年，特斯拉仅推出了Model 3焕新性能版这款新车，但整体的销量情况依然不俗。此前公布的财报数据显示，2024年第一季度特斯拉在全球范围内卖出了38.6万台纯电动车，而在中国市场也基本能站稳5万/月的销量水平
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