中汽协发布《智能网联汽车自动驾驶功能测试技术规范》
10月14日，由中国汽车工业协会组织，上海机动车检测认证技术研究中心有限公司等单位牵头起草的《智能网联汽车自动驾驶功能测试技术规范》系列标准草案编写工作已经完成，现公开征求意见。《智能网联汽车自动驾驶
智鲜仓：智能重卡落地的“另类”思路
智能驾驶如何落地？
对于普通民众来说，最直观的方式就是以前装量产的形式进入到终端销售；比较折中的方案，以RoboTexi的方式构建出行平台，让大家提前“尝鲜”。智能重卡领域，初创公司希迪智驾提出了“头、挂、箱”一体化的新思路，并从被大多数智能研发公司忽视的箱体入手，抢先落地卡位
嘉定AutoX 临港纽劢 苏州Momenta，园区“圈地”自动驾驶独角兽为几何？
算力大爆炸中国自动驾驶行业的圈地实则由来已久，政策红利或将持续2－3年，但你看懂这场圈地的中国特色了么？“圈地”，是算力智库记者近期和自动驾驶业内人士沟通时，诸多选手会提到的行业关键词。从上海嘉定宣布
百度10月底沧州开测，LeddarTech新型固态激光雷达，吉利或与沃尔沃合
智车科技第39周自动驾驶周刊。1． 百度获载人测试牌照Apollo自动驾驶车队10月底沧州开展测试10月11日，2019中国国际数字经济博览会在河北石家庄举行，为期三天，期间百度和沧州签署战略合作协议
Waymo无人驾驶商业化的奇点时刻，戴森造车烧220亿的止损时刻
Waymo发言人确认将拿掉自动驾驶车辆安全员，和戴森正式宣布放弃造车计划，是今天的重磅新闻。Waymo代表的自动驾驶行业，戴森造车所在的电动汽车行业，是最近五年来的热门话题。在这个时间点，出现了两个极具代表性的动作
自动驾驶汽车被黑客入侵怎么办？看国外公司怎么解决
自动驾驶技术的目的是让出行更便利，如果脱离了安全，便利也就失去了意义。关于自动驾驶的安全，我们经常听到的有行驶安全、功能安全。这次想聊聊的是关注提及最少的网络安全。自动驾驶的网络安全在2018年6月日
自动驾驶技术的“石油” ——高精地图
说起无人驾驶，很多人会将诸如激光雷达的硬件成本、控制芯片的运算能力、极端气候下的道路环境识别能力以及影响机器学习的人工智能技术等视为制约无人驾驶技术商业化部署的瓶颈，但笔者觉得，这些问题随着技术的发展终究会慢慢解决，未来决定一家车企无人驾驶技术上线的关键在于高精地图
WeWork暴雷 全球自动驾驶恐失最大“接盘侠”软银愿景
超级独角兽（估值100亿美元）制造机的软银愿景基金，其掌门人孙正义公开宣称“在过去几年的投资回报率让其觉得羞愧和紧张不安（embarrassed and flustered）”，在今年6月份，软银愿景基金则宣布投资回报率为62％
沃尔沃电动XC40安装Zenuity的系统
辅助自动驾驶软件公司Zenuity又迈出了非常重要的一步，沃尔沃汽车（Volvo Cars）即将推出的全电动XC40运动型多用途汽车（SUV）安装Zenuity的辅助驾驶和安全软件。此举标志着，继今年
联通5G自动驾驶汽车“披国旗”组成“70”；通用推出全新电子架构
1．通用推出全新电子架构 将率先搭载于凯迪拉克CT5今年5月，通用汽车总裁MarkReuss在底特律宣布了将推出全新一代电子架构，而随着凯迪拉克国产CT5即将上市，负责通用汽车全球电气化产品、电子空间
Waymo估值被砍700亿美元，但2030年成为市场领导者
摩根士丹利（Morgan Stanley）最新研究报告显示，由于自动驾驶汽车行业发展速度低于预期，该公司分析师根据现金流折现分析，将Waymo的估值从2018年的1750亿美元下调到1050亿美元。除
长沙“造船”，自动驾驶“作帆”，百度Apollo“一块好桨”
日前，随着各地自动驾驶商业化牌照的陆续发放，赛道内的玩家们也纷至踏入自动驾驶落地的深水区，当行业风口逐渐平稳，落地成为自动驾驶企业的2019“主旋律”，国内“自动驾驶”的“城市争夺战”也随之拉开序幕。
刘国清：掘金自动驾驶的下沉市场
9月17日，在四维图新2019UG大会上，作为四维图新战略投资及合作对象，MINIEYE 的创始人及 CEO 刘国清博士分享了题为“掘金自动驾驶下沉市场”的演讲。以下为节选演讲内容：－1－尊敬的各位同仁大家下午好，也非常感谢四维图新的邀请，今天我给大家分享的主题是掘金自动驾驶的下沉市场
长沙领跑全国 湘江智能驾驶开放道路示范区正式启用
9月26日，长沙又有大动作，开放道路智能驾驶长沙示范区正式启用，这也意味着长沙智能驾驶迈入2．0的新时代。9月26日，“开放道路智能驾驶长沙示范区启用仪式”在湖南湘江智能测试园举行，长沙市委副书记、市长、湖南湘江新区党工委书记胡忠雄宣布长沙示范区正式启用
全球首个！百度RoboTaxi长沙正式试运营
自动驾驶赛道从来就不缺乏话题，从最开始的车联网到车路协同，从智能座舱到车载系统与芯片，每个话题都成为了一个风口，如今在自动驾驶行业集体陷入商业落地的焦虑中时，话题的接力棒传到了RoboTaxi。今年8
嬴彻牵手地平线，发力自动驾驶重卡商业化
北京时间9月24日，志在重卡自动驾驶的初创公司嬴彻科技，和志在成为AI时代Intel的地平线，在北京签署了战略合作协议，地平线也加入了由嬴彻科技和上海国际汽车城汽车创新港联合发起的干线物流联合创新中心
自动驾驶量产需产业协同，禾多科技要做“中国向导”
禾多科技在积累大量真实路测数据的基础上，已于近期推出模块化服务——高精度定位HoloPolaris和自动驾驶验证平台HoloX，致力于做自动驾驶的“中国向导”。2019年已过大半，自动驾驶行业的“退潮期”还在持续
现代20亿美元投资安波福：全球首个车企+传统供应商的自动驾驶合资公司
传统一级供应商德尔福旗下子公司Aptiv宣布，与韩国现代汽车集团成立自动驾驶合资公司，这是全球首个传统一级供应商和整车企业成立的自动驾驶合资公司，目的是将L4和L5级自动驾驶商业化。此时宣布与现代成立自动驾驶合资公司，对于刚刚失去全球工程副总裁韦峻青的Aptiv而言，有着稳定军心的作用
尹颖：实现自动驾驶需要强大算力、多重冗余、全新电子电气架构
第二届全球智能汽车前沿峰会（GIV2019）以“加强顶层设计，探索场景应用”为主题，针对自动驾驶技术路线、前沿技术、应用示范、政策法规等热点问题进行了深入探讨。北汽新能源工程研究院副院长尹颖发表了题为《创新与智能驱动未来》的报告，讲述了公司在自动驾驶、智能网联汽车在研发领域的一些思考
全球首张自动驾驶商用牌照发出，这意味着什么？
电车汇消息：9月22日，武汉颁发了全球首张自动驾驶商用牌照，百度、海梁科技、深兰科技拿到了这一牌照。自动驾驶商用牌照意味着什么拿到商用牌照意味着，这几家公司不仅可以在公开道路上进行载人测试，也可以进行商业化运营
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