面向智能车辆的驾驶员意图推理研究
加拿大滑铁卢大学曹东璞教授团队提出了在基于驾驶员行为分析的基础上，进一步明确驾驶员人脑意图产生机制并建模，从而希望在驾驶员执行具体车辆操作之前获得准确的驾驶意图判断。
特斯拉起诉小鹏员工窃取自动驾驶源码，官方紧急回应
小鹏汽车回应称，在曹光植先生入职前后，小鹏汽车都没有发现其存在特斯拉所声称的任何可能违规行为。目前，小鹏汽车已针对此事启动进一步调查。
百度“Apollo”首款车花落EXEED：尹同跃甩出奇瑞高端化最后一张王牌！
对于57岁的尹同跃而言，EXEED星途能否成功，将决定着其职业生涯中，能将奇瑞带上真正的高端化。
比尔盖茨投资激光雷达新技术，基于液晶表面的高性能固态Lidar
由比尔盖茨投资的激光雷达公司Lumotive最近有了新进展，研制出基于液晶表面（LCM）技术的高性能固态激光雷达，该固态Lidar具有优质的分辨率，辐射范围和帧速率。
吉利、长安、比亚迪L2自动驾驶车型横评，看自主品牌的进化之路
车企的路线一般采用循序渐进式，L4级和L5级依然遥远，但L2级已经量产，L3级正在到来。
全新一代速腾Long-Wheelbase正式上市 ，智能驾驶成亮点
一汽-大众方面表示，其命名中的字母“L”蕴含Leadership、Lifestyle、Large三层含义。Leadership代表其在A＋级轿车市场的标杆地位，Lifestyle代表全新的品质生活态度，Large则代表全面升级的空间带来的新格局。
英伟达：抢占‘树莓派’市场 发布基于云的自动驾驶仿真平台
英伟达在自动驾驶应用布局谨慎而全面，由通用的模块渐渐为L2专门定制出专属模块，同时基于云的仿真平台也在拓展了虚拟测试的边界。
支持夜间行驶，图森未来推出最新无人驾驶摄像头感知系统
3月19日，图森未来对外发布最新的无人驾驶摄像头感知系统，该系统配备索尼的汽车CMOS图像传感器，可支持夜间以及低能见度下的无人驾驶行驶。
Waymo One用户体验和设计解读：如何让人信任无人驾驶汽车
Waymo One的服务就和标准的出租车一样，这些自动驾驶汽车搭载着乘客，并将乘客安全送往他们选择的目的地，但和出租车或者其他网约车服务不同的是，提供服务的并不是一个人类司机，而是机器人司机。
美国男子测试特斯拉自动刹车功能，竟拿妻子当冲撞目标
近日美国一男子为了测试特斯拉的自动刹车功能，竟然拿自己的妻子当做冲撞目标，该男子还将测试视频发到了网上，招致诸多网友指责。
文远知行WeRide L4级自动驾驶预商业化解决方案发布
文远知行WeRide宣布将在由英伟达主办的2019 GTC技术大会上展示其全新的L4级传感器组合套件和预商业化解决方案。
商汤科技在杭州展示面向乘用车的自动驾驶技术
商汤科技表示，其自动驾驶技术主要提供以计算机视觉为主、多传感器信息融合的自动驾驶解决方案，具备感知算法、分析预测、决策规划的能力。
吉利星越科技配置公布，支持人脸识别和L2智能驾驶
日前，吉利汽车正式公布了星越车型的部分科技配置。新车将配备L2级智能驾驶、GKUI2.0吉客智能生态系统、人脸识别以及全彩HUD等一系列配置。
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