CES2018大佬展现无人驾驶黑科技 百度的生死竞速
值得一提的是，经历过一年风波的沉淀期，百度全面转型AI之后，无人驾驶就是当前研究的重点项目之一。在本次展会上，百度也亮出了自己的最新成果：Apollo 2.0。
Mobileye联手四维图新 打造中国自动驾驶解决方案
通过此次合作，双方将在中国开发和发布Mobileye的路网采集管理（REM?）产品，结合四维图新自动驾驶地图（HAD Map）与高精度定位能力，联手推进中国自动驾驶一体化解决方案的落地与发展。
英飞凌携手百度阿波罗计划，助力自动驾驶产业发展
2018年1月9日，英飞凌科技股份公司和百度在美国拉斯维加斯举办的CES（国际消费类电子产品展览会）上共同宣布，英飞凌加入百度阿波罗计划。
一文读懂百度Apollo2.0迭代升级史
1月9日百度Apollo2.0版本正式发布，小编是心潮澎湃，请大家跟随小编的步伐一起见证Apollo的辉煌跌代升级史：半年时间内从1.0到1.5再到现在的Apollo2.0。
瑞萨电子携其展示车亮相2018 CES
全球领先的汽车半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（TSE：6723）今日宣布推出了新一代先进驾驶辅助系统（ADAS）、自动驾驶以及网联驾驶舱展示车。
瑞萨电子与Airbiquity合作推出安全高性能汽车解决方案
全球领先的先进半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（TSE:6723）与网联车服务的全球领军企业Airbiquity 今日宣布，双方合作推出安全、高性能的车载解决方案可实现无线更新，助力高级辅助驾驶系统（ADAS）、车联网（V2X）及面向未来的自动驾驶应用。
人类汽车智能的未来是什么样子的？
1885年德国工程师卡尔·本茨发明了三轮汽车，人力驱动转变为燃油机驱动，一辆辆装有汽油的内燃机被驶上马路。在今天，我们依旧重复着这样的动作。不同的是，现如今的汽车早已不再是单纯的汽车，它变得更加“智能化”、更加懂人类。
瑞萨电子和HELLA Aglaia发布ADAS解决方案
全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（TSE：6723）和全球领先的智能视觉传感器系统开发商HELLA Aglaia今日宣布，推出用于高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶的可扩展前置摄像头解决方案。
全球第一批“无人驾驶公交”正式上路！
这意味着智能公交全球首次在开放道路上开启试运行。这种在开放道路上进行的无人驾驶公交运行，不仅在中国是第一次，在全世界也是首例，意义重大，超乎寻常。
解密深圳自动驾驶公交车如何看路？速腾聚创激光雷达引路护航
12月2日，全球首批智能公交车从深圳福田保税区开出，这就是深圳市的自动驾驶公交车--阿尔法巴(alphaba)。
瑞萨电子与丰田、电装合作，大力推动自动驾驶汽车的普及
瑞萨电子凭借车载MCU／SoC在全世界占有No.1（备注1）的市场份额，这是因为瑞萨电子不仅在半导体的性能和可靠性方面值得信赖，而且在如今备受关注、防止攻击的网络安全技术和应对故障的功能安全技术方面拥有雄厚的技术实力。
德尔福与高德宣布达成车载娱乐及自动驾驶技术战略合作
德尔福汽车有限公司和高德软件有限公司宣布达成战略合作，将在互联信息娱乐系统及自动驾驶技术在中国市场的应用开发方面展开合作。
“人工智能+自动驾驶”渐入深入融合阶段
10月17日，丰田汽车公司对外表示，将于2020年左右开始测试自己的自动驾驶电动车，这种电动车将会使用人工智能技术（AI）与司机进行互动交流和接触。
李彦宏曝光百度无人车计划 投资者如何搭上这辆车？
目前百度正在与北京汽车合作，计划到2019年实现部分自动驾驶汽车的量产，到2021年实现全自动驾驶汽车的量产。
人工智能可以战胜柯洁 却为何迟迟没有搞定自动驾驶？
如同自动驾驶可以分级，人工智能也有等级之分。对于应用于自动驾驶的人工智能技术，目前普遍的意见是将其分为三级：弱人工智能、强人工智能和超人工智能，其中弱人工智能即我们今天看到的AlphaGo、Siri、微软小娜，更多的是充当人类工具的角色，专注于且能解决特定领域的问题……
自动驾驶车辆的未来发展阶段及趋势预测
忆往昔，很多美国人在15岁时可能会将车辆开到荒僻的公路上，练习驾驶技术。或许在不久后，上述情况将成为历史：我们正在加速推动无人驾驶车辆时代的到来。随着时间的推移，你可能还会自己开车，但渐渐地你会习惯车辆的自动驾驶功能，未来十年可能完全自动驾驶车辆可能就会成为现实。
通用总裁：政府应开放自动驾驶路测权利
在自动驾驶车辆的研发上，通用的投资力度较大。2016年，通用10亿美元收购了自动驾驶科技初创公司Cruise Automation。之后，通用在加利福尼亚州、亚利桑那州和密歇根州对其采用了Cruise技术的Bolt电动车进行了道路测试。
中国发布无人驾驶技术路线图 助力自动驾驶发展
无人驾驶技术路线图的制定，能规范中国汽车行业的发展，加速中国自动驾驶汽车的生产和销售。缺乏清晰的无人驾驶汽车法规，会阻碍无人驾驶汽车特定地区的发展。
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