吉利整合，短板待补：高阶智驾还缺一个领头羊
对吉利而言，技术路线众多其实只是短板一方面。真正短板是，在高阶智驾，目前还缺少一个可以独当一面、冲锋陷阵的尖子生。 作者|杨 铭 编辑|刘珊珊 中国最大自主汽车制造商之一的吉利控股集团，酝酿已久的重大战略调整，迎来历史性时刻
速腾聚创Q3财报：营收4亿增55%、净亏损8千万减77%
北京时间11月29日，激光雷达公司速腾聚创（2498.HK）发布了2024年Q3财报，财报的主要关注指标，以及电话会关于业务发展前瞻如下： 1、营收 Q3总营收为4.08亿人民币，同比增长54.7
“四界”之外，华为和广汽组建“顶级局”
11月30日，广汽和华为在广州举行智能汽车战略合作签约活动，签署了深化合作协议。 据签约活动公布的信息，广汽将在传祺、埃安和昊铂之外，打造一个全新的高端智能新能源汽车品牌
宝马被批“吃相难看”，远程车控App开门寻车都要钱
曾几何时，汽车圈也开始玩起了付费订阅项目，例如特斯拉提前开售的FSD高阶辅助驾驶，奔驰EQS的后轮转向功能，华为ADS的高阶辅助驾驶包等等。越来越多的汽车配置开启了付费订阅的新销售模式。 近期，宝马
上汽集团幡然悔悟？终究还是要把灵魂交给华为
曾经明确拒绝将灵魂交给华为的上汽集团，近日被爆出正在与华为展开深度合作的接触。 这预示着，在丢失了持续18年中国最大汽车集团地位之后，上汽打算吃回头草，终究还是要将灵魂交给华为。 曾经的我，你爱理不理；如今的我，你高攀不起，汽车江湖也是如此
被雷诺救活的日产，如今又要面临破产？
提起来日产，在不少国内消费者看来这是一家标准的主流合资品牌。在日系车企中，日产跟丰田和本田通常被称为“日系三强”。 不过，如果你真的了解日产的历史，可能对这个所谓的“日系三强”会有更深层次的认识
渠道融合：多元化销售渠道模式的崛起
?编者按 新技术牵引，竞争白热化，汽车市场要素深度重构；供需矛盾变化，卖方市场转向买方市场，核心生态从车源端转向客源端。产业转型升级，品牌向上潮起，用户体验诉求前所未有，传统汽车渠道生态应势而变，渠道运营样式更趋多元
车企自研芯片的背后，巨额投入值不值？
科技浪潮风起云涌，小小的芯片从没有像今天这样得到如此的重视。几乎所有的硬科技产品，都离不开优秀的芯片支撑。随着汽车行业的智能化向纵深演进，整车企业也开始重新审视车载芯片战略和供应模式。 近几年来，从供应紧缺到企业蜂拥布局，汽车芯片已然成为热门赛道
车企强压10%成本，智能驾驶受最大影响？
2024年最后一轮价格战已经开打，2025年的还将继续，如果极端下去，可能是消费者承受最痛的代价。 年底冲量期，今年的主角将发生彻底替换，不再是德系、日系，而是转换成了势头最猛的新能源车品牌。M
智能汽车加速驶入AGI时代，商汤绝影助力启幕“奇点时刻”
出品 | 子弹财经 作者 | 冯晓 编辑 | 闪电 美编 | 倩倩 审核 | 颂文 “我们已经站在AGI时代的门口。”商汤绝影CEO、商汤科技联合创始人、首席科学家王晓刚在2024“绝影实力AI DAY”上说
华为智选四界格局初成，问界成功能否复制？
问智享尊四界后，华为朋友圈还需扩围。 采写／老谢 编辑／陈纪英 11月26日，Mata 70发布会上，华为与江淮汽车合作的首款车型尊界S800正式亮相，搭载了华为第二代途灵平台、星河浩瀚大灯等智能配置，定价直接对标劳斯莱斯、迈巴赫S级等超豪华车型
不想被牵着鼻子走，上汽要和华为争取第四种合作模式？
一个是曾经的中国汽车一哥，一个现在的车企追捧的科技新贵，上汽集团和华为能擦出怎样的火花？ 近期，有消息称，上汽集团正与华为进行密切接触。该项目由上汽集团总裁贾健旭亲自带队，或将开辟华为目前与车企
小马智行上市：发行前被“追捧”，首日即破发跌8%！
北京时间11月27日，小马智行在纳斯达克正式上市，股票代码“PONY”。 下面是小马智行此次上市的一些信息分享和个人判断，仅供参考，不构成任何投资建议。 一、发行价及募资规
懂车帝的“拆氪大战”，有失行业水准吗？
极氪7X尾门，同时使用塑料和金属材料，到底哪种材质更好？ 作为极氪7X车主我也很关心 ?…….。 网友一句调侃，道出对“懂车帝原创”简单拆7X尾门事件发酵后的好奇
小马智行成功IPO！但Robotaxi的故事还需要慢慢讲
“萝卜”的故事还要慢慢讲。 全球Robotaxi第一股，终于落定了。 日前，总部位于广州南沙的头部自动驾驶公司小马智行在纳斯达克敲钟，正式挂牌上市，首次公开发行2000万美
哪吒自救，初代新势力或仅存四席
作者 | 沈天香 编辑 | 李国政 出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 悲欢总不相同。新汽车十年，也是初代造车新势力历经大浪淘沙的十年
出海墨西哥的中企，被特朗普“明袭”
作者 | 冯叶 编辑 | 李小天 当地时间11月25日，特朗普在其旗下社交平台Truth Social宣称，上任第一天，他会“签署所有必要文件，向墨西哥和加拿大所有进入美国的产品征收25%关税
刚告别亏损的苦日子，滴滴“卷”向了自动驾驶
图片来源：度哥 11月23日，滴滴宣布，公司同意张博卸任集团CTO（首席技术官）的申请，张博未来将专注到自动驾驶业务中。张博将继续担任集团班委和自动驾驶公司CEO（首席执行官）。 同时，CTO
欧盟汽车工业面临的危机
最近，有信息显示，中国可能和欧盟达成协议用设定中国电动汽车在欧盟最低售价的方式取代关税，目前还没有定论。本来想写一篇文章，分析欧盟为什么会对中国汽车关税松口，基本思路是欧盟汽车内部目前的危机，美国特朗普全球征税的外部环境助攻
小马智行估值大缩水：毛利率连年大跌，Robotaxi预计2026年商业化
《港湾商业观察》黄懿 近日，北京小马智行科技有限公司（Pony.ai，下称“小马智行”）正式公开向美国证券交易委员会（SEC）提交IPO招股书，计划在纳斯达克挂牌上市，股票代码“PONY”
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LKT4304新一代算法移植加密芯片，守护物联网设备和云服务安全
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