谁与争锋？宝马、奔驰、高德、美团和滴滴之间的角逐
俗话说，一年之计在于春。春，是万物复出的季节，同样也是百花竟放的季节。这句话如今已经验证到了被炒得火爆的出行市场内。
异响问题未解决！新艾瑞泽5能持续热销吗？
奇瑞汽车旗下车型艾瑞泽5，2016年一经上市，凭借其较高颜值以及不错的性价比获得了众多消费者青睐，短短一年多时间里便成为奇瑞汽车品牌销量担当，2017年全年共计销售134489辆，月均销量都在一万辆以上。
配置凄惨风格过时，这样的江淮瑞风M3/4谁会买？
前几天，江淮旗下的瑞风M3、M4两款MPV车型迎来了换代，在这个低价MPV竞相争胜的年代，江淮似乎也想在低价MPV和中价MPV市场分一杯羹，然而在故事君看到这两款车的实车之后，故事君对这两款车的未来实在不抱什么希望。
下个“途锐”？问题王别克英朗还能火几年？
说起英朗，熟悉的人都知道这款车在国内拥有着很高的人气，在轿车排行当中，这款车曾经多次冲进榜单前三，甚至不少次都拿到了轿车销量排行冠军的宝座。
维特拉三大件同级最佳？可惜这几点没做好， 无人问津
说到日本车，基本上就只分为两个流派，一个是以本田丰田日产为核心的流行派，基本上占据了中国、甚至是世界上汽车销量的半壁江山。
马失前蹄还是英雄迟暮，长城汽车2月销量为何惨遭腰斩？
从最近的长城汽车的销量数据中可以看到，不久前极受车迷追捧的长城汽车旗下系列车型，2月份的销量却让人大跌眼镜，1月份的新车销量达到了十一万辆，但是到了2月份，却仅仅卖出了五万多辆，几近腰斩。
震惊吗，马云想让你像买可乐一样买汽车
在广州白云区5号停机坪商场附近，出现了一桩带有巨大天猫标识的钢体结构大楼，占地近1000平方米，高近20米。不要意外，这就是马云此前宣布要做的天猫汽车自动贩卖机，让你买可乐一样买车。
销量同比暴跌50%，被Q3和GLA完爆，讴歌CDX为何叫好不叫座？
作为讴歌在华的第一款本土当家花旦，CDX的2月销量仅为324辆，与2017年同比暴跌了50%，讴歌CDX为什么在一夜之间遭到了国人的拒绝，从热捧到冷遇，究竟经历了怎样的故事呢？
被H6和VV7夹击，销量同比暴跌至仅两成，哈弗H7为何如此低迷？
对于素有“逢双为大年，逢单为小年”的中国车市而言，2018年这个“小年”可谓是“雪上加霜”。
三名举报高田气囊的员工共享170万美元奖金
因问题汽车气囊坑害了无数车企的高田公司，近日造就了三名百万富翁。三名前高田公司员工向有关部门举报了致命的气囊充气器的风险，将共享总共170万美元的奖金。
法系车不行了？世界上最贵的车竟在法国
不过与中国市场形成鲜明对比的是，前不久PSA（标志雪铁龙）集团总部发布2017年财报，其年度总收入高达652.10亿欧元，同比增长超20％；展示了法系车在全球市场依然强劲的品牌号召力。
日系三强内斗愈演愈烈，新装卡罗拉，能保丰田重登王座？
从2017年各家车企在华的表现不难看出，作为全球最大的单一汽车消费市场，中国正在成为各汽车厂家角力的最为激烈的战场，想在全球站稳前三，甚至荣登宝座，那么在中国市场必须表现不俗。
惊讶猫再现！车轱辘实际体验BX7 TS 2秒单轮脱困
打着德国血统、号称德国工艺、拥有德国品质，沉寂了半个多世纪的德国老品牌宝沃，在来到中国不久后便挥舞自信的拳头，可与丰田、大众甚至奥迪、宝马、奔驰叫板。是什么给予其如此大的信心和勇气？
不断没落的底特律车展
底特律车展创办于1907 年，是世界最早的汽车展览之一，1989 年更名为“北美国际汽车展”，因举办地在美国汽车城底特律，所以人们还是习惯称之为底特律车展。
全新一代朗逸实车图曝光，比英朗漂亮十倍，神车地位稳了
朗逸经常被国内消费者调侃称呼为“德原朗”，这多少有点讽刺的味道。当年上汽大众为了响应国家号召，将本该属于自己的奥迪品牌送给了一汽-大众后，自己就陷入了经济危机，为了生存，毅然决然走上了自主研发的道路，后来也就有了自主设计的朗逸。
深陷泥浆门兼减配疑云，新凯美瑞风波不断？销量惨淡
最近凯美瑞可谓火了一把，只不过这种跟“泥浆门”疑似简配有着很大的关联。第八代凯美瑞上市以来，涉及到的“销量数据”造假事件，也让其在业内口碑崩塌。
中置后驱双门敞篷小跑车，本田S1000不到20万，妥妥地吊打思域？
这两年，本田思域着实撩动了一波骚年的心，好好地玩了一把“加价”的游戏，但是本田这个“技术宅”真正压箱底的货都还没拿出来呢！
为何SUV仅有哈弗H4敢挑战孙悟空五行山重压？
3月25日，哈弗全新紧凑型SUV哈弗H4在天津上市，新车共推出红、蓝标4款车型，售价为10.6万元和11.6万元。哈弗H4如此价格是否值得购买？如此价格够硬吗？哈弗H4车顶够硬够安全吗？
大众T-Roc兄弟SUV，小途昂有望年内上市，完全不输大途昂
国内汽车市场激荡的这些年，在轿车市场上一直是合资品牌的天下，对于国产品牌来说想在轿车中有所突破着实很难。不过随着市场的发展，SUV可以说是拯救了国产品牌，如今在SUV月销量排行榜前十中已然是自主品牌的天下。
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