与美军坦克发动机同理 中国超跑Techrules日内瓦亮相
泰克鲁斯·腾风背后金主是来自中国航天科工集团的至玥腾风科技投资有限公司，该公司成立于2011年，其主要业务板块分为四大类：航空动力增程式汽车、特种纤维、可再生能源与航天军工。
9年烧掉107亿美元，Uber投资者为何还甘心投资
3月7日消息，据彭博社报道，在获风投支持的科技公司中，什么让Uber成为全球最具价值的公司？投资者表示，是规模和发展速度。
315在即 这些“问题车企”准备好赞助费了吗？
每年的3月份大概是各家企业最担惊受怕的日子，因为一年一度的315即将来临，而315晚会上被央视点到名字的企业就犹如迎来灭顶之灾，汽车行业尤为明显…
2月SUV投诉排行榜出炉，日系车过半，长安CS75上榜
对于偏爱“高大上”的国人来说，在资金充裕的情况下，大部分人买新车首要考虑的很可能就是SUV。
旧病复发还是再添新伤？路虎又双叕召回，何时能握紧召回质量生命线？
日前，国家质检总局缺陷产品中心官方网站上发布了捷豹路虎（中国）投资有限公司和奇瑞捷豹路虎汽车有限公司的召回计划。
日内瓦车展，关注这些将来你能在国内见到的车就够了
日内瓦车展3月7日就要开幕了，各大汽车厂商都准备好了新车，就打算在车展上摘下面纱，展现芳容。今天，小编就给大家划一下重点，看看车展有哪些将来你有可能在国内见到。
入股观致两个月后 宝能交出第一份答卷
随着宝能的入主，观致股权转让一事尘埃落定，但这并不意味着结束，对于陷入边缘化的观致品牌，如何在2018年实现破局？摆在宝能面前的无疑是一场硬仗。
近十年315汽车行业问题大盘点，件件都关乎你我
转眼间，又一年的315大会即将来临，作为一名吃瓜群众还是非常愿意去看看热闹的。但同时，二师兄作为一名新型的汽车行业媒体，汽车行业的任何风吹草动二师兄都希望能及时的负责任的呈现给各位网友。
质量缺陷问题频发，多次荣登投诉榜首，科鲁兹究竟有多差？
曾经有那么一款车，油耗很高，空间很小，品牌也算不上特别大牌。但09年在国内上市后，月销量居然很快突破2万。
取消四年或十万公里的免费保养政策，英菲尼迪竟无惧销量滑坡？
说到英菲尼迪，许多人可能还会有些陌生。事实上，英菲尼迪是日本日产汽车公司旗下的豪华车品牌，在国内作为二线豪华车品牌之一的英菲尼迪，在销量上保持着相对还的成绩。
宝骏730/560车主请注意：油箱存在泄漏隐患，百万级车辆遭召回！
日前，上汽通用五菱汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年12月1日起召回以下车辆，共计938686辆。
刹车存安全隐患召回会让蒙迪欧低迷销量雪上加霜吗？
长安福特除2018年1月份48732辆的销量不尽人意之外，近一年来持续下滑的销量即使在1月旺季销量回暖也仅有5664辆，而2017年中半年的月销量在3000辆以下。
生命在于折腾，东风日产2月销量再创新高
在刚刚过去的2017年里，东风日产超额完成108万辆销量目标，以年环比增长4%。在同位竞争中取得排位第五的好成绩。
本田CR-V宣布停售，本田这几款车也投诉严重
但近几个月，尤其是进入2018年以来，以东风本田为代表的日系车企被推上了风口浪尖；不少日系车型面临着不小的口碑压力。而近日东风本田宣布全面停售CR-V车型，则将其近期的恶劣态势彻底的展示在了公众面前。
众多车型有脱轴风险却为何始终不召回？
由于设计原因导致使用这一衬套的车型都存在着脱轴风险，其中由于昂科威车身质量较大的原因，无事故脱轴事件频发，其他车型也有相关脱轴情况发生，只是相对较少。
2017年度中国十佳发动机，合资自主平分秋色，这家国产竟也上榜？
发动机作为汽车最核心部件，一直以来都是体现一个车型和品牌技术水准的最重要指标，多年以来，三菱靠着给自主品牌提供发动机赚的盆满钵满，自主品牌向上的最大制约也毫无疑问就是高性能发动机。
瑞萨电子推出用于3、4级自动驾驶汽车前视摄像头的R-Car V3H SoC
全球领先的汽车半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（TSE：6723）今日宣布，推出新款R-Car V3H片上系统（SoC）。
豪华品牌大作战 2018日内瓦车展观展指南之SUV篇
每年一度的日内瓦日内瓦车展还有不到一周的时间就即将开幕了，一众车厂早已跃跃欲试，摩拳擦掌，纷纷准备将自己旗下即将亮相的重磅新车于此次车展发布。
在家看国际范，日内瓦车展最值得关注的八大新车，领略世界潮流
在中国，貌似春节长假的气氛还没有散去，许多人还沉浸在节日的欢乐中，不过在远在欧洲的瑞士，却要迎来国际最重磅的车展之一——日内瓦车展。
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