负极材料“接棒”钴价疯狂飙升 针状焦涨幅达500%
自今年上半年钴价疯狂飙升之后，锂电负极原材料针状焦开始拿下接力棒。调研发现，从今年年初开始，针状焦价格疯狂上涨，报价从4000元/吨上涨至目前的20000元/吨，涨幅高达500%。
汽车电子控制单元市场前景及企业分析
从目前主流车企配套情况来看，大部分ECU电路结构大同小异，控制功能的变化主要依赖于软件及输入输出模块的变化，随控制系统完成任务的不同而存在差异。
2025年车用级AR-HUD市值将高达79.8亿美元
据市场研究结构Markets&Markets透露，车载增强现实技术设备的市场增长潜力相当巨大。车企也在为中型及紧凑型车辆提供这类设备，通过选配件的方式推送给用户，使市场保有量的年平均增幅高达30.3%。据研究人员计算，2025年的市值将高达79.8亿美元。
我国混合动力汽车增长空间大 PS技术关注度高
截至2016年，我国普通混动车型累计销量为11.1万辆，2020年混动汽车销量将占乘用车销量的8%，如果按照预测，2020年我国乘用车销量将达3000万辆，届时这一数字将达到240万辆。不难看出，混合动力汽车还有很大的增长空间。
中国15家主流动力电池企业的配套车企情况分析
自2016年底国家新能源政策的调整开始，新能源市场经历了一段相当长的蛰伏调整时期。直到今年6月份，新能源汽车市场逐渐摆脱低迷，重新回暖，带动了动力电池企业良好的发展态势，装机量也开始相应增长。此次，我们就来分析分析中国15家主流动力电池企业的配套车企情况。
长安汽车携手PSA共同研发1吨级皮卡
据路透社报道，依据去年6月7日签署的框架协议，长安汽车与PSA集团之间的合作将进一步深化，双方签署协议将共同研发全新汽车平台。
电动汽车创造性破坏威力显现 传统车企如何“双线作战”？
“禁售燃油车”言论一出，无疑给传统能源汽车下达了一封“死亡通知书”，虽然业界对该时间表的制定存有争议，但是对于各国车企的震荡已经可见。
人工智能可以战胜柯洁 却为何迟迟没有搞定自动驾驶？
如同自动驾驶可以分级，人工智能也有等级之分。对于应用于自动驾驶的人工智能技术，目前普遍的意见是将其分为三级：弱人工智能、强人工智能和超人工智能，其中弱人工智能即我们今天看到的AlphaGo、Siri、微软小娜，更多的是充当人类工具的角色，专注于且能解决特定领域的问题……
自动驾驶车辆的未来发展阶段及趋势预测
忆往昔，很多美国人在15岁时可能会将车辆开到荒僻的公路上，练习驾驶技术。或许在不久后，上述情况将成为历史：我们正在加速推动无人驾驶车辆时代的到来。随着时间的推移，你可能还会自己开车，但渐渐地你会习惯车辆的自动驾驶功能，未来十年可能完全自动驾驶车辆可能就会成为现实。
一汽东风签订协议：不是“合并”是“合作”
日前，一汽集团与东风汽车集团共建前瞻共性技术创新中心战略合作框架协议正式签署，双方将围绕车载智能网联、燃料电池、轻量化等前瞻性技术进行研究，以快速提高中国汽车工业前瞻性技术研究水平。
回顾：2016智能网联汽车领域重要事件
在政策的大力支持下，一些传统智能交通企业似乎也嗅到了商机，开始参与到智能网联汽车的建设中。之前，赛文交通网已经盘点过传统智能交通企业如何参与网联汽车。今天，我们共同回顾2016年智能网联汽车发生的那些大事。
盘点：2016年智能网联汽车的创新技术
在刚刚过去的2016年，很多整车厂、汽车零部件厂商甚至一些跨界而来的IT企业，都不停地加大在智能网联汽车方面的研发力度，开发新技术，出概念车，意在成为这一领域“第一个吃螃蟹的人”。
总结：2016年车市十大行业政策
汽车市场发展的走向每年都会被“新政策”导向所影响，那在2016年都有哪些相关新政策的正式实施会影响到汽车业整体发展方向和我们的汽车生活呢？
站在发展的十字路口上 现代电动车何去何从？
在整整20年前的1996年，最初的现代化电动车——通用EV1纯电动车在公众的极大关注下正式交付给了美国加州的40个租赁者。从那时候起，插电式电动车就注定会经历起起伏伏的历史。
销量成绩比拼 十大车企今年目标完成率统计
继销量半年考后，又过去了四个月，转眼，销量“年终”考即将到来。那么，众车企在年初设定的销量目标，到如今的完成情况怎么样呢？
一文了解智能网联汽车科技和产业发展
当围绕着智能网联汽车的自动驾驶、高级辅助驾驶、人工智能、计算机视觉、雷达激光和超声波检测、车联网、车路协同等词汇高频率曝光，新一轮的交通革命来临。
豪华车企市场价格“厮杀”加剧：中美豪华车定价差距缩小
从去年开始，豪华车降价便此起彼伏，宝马奥迪部分车型直接打出九折、八折优惠，甚至还有七五折的特装车。大幅优惠之后，中国豪华车售价与美国相同型号基本持平。新入市车型定价则是一步到位，直接低于消费者心理预期。
车载互联市场大起底：市场发展潜力大 产品标准待统一
不久前，宝马还和奥迪、奔驰签订一份合作协议，将成立合资移动互联汽车研发公司Here（前身为诺基亚Here地图服务），三个品牌旗下的汽车收集到的实时传感器数据有望实现共享，使车载互联系统更好地了解车辆周围的环境。
汽车转速表到底有什么用处？
无论组合仪表怎么发展，自动档车型怎么普及，看似没有用处的发动机转速还是会出现在组合仪表上。那么汽车为什么还要有转速表呢？
丰田/三菱等6家日系车企8月在华销量对比
丰田、日产、本田、马自达、铃木和三菱汽车占据了日系在华市场的几乎所有新车销量。这六家车企2016年前8个月销量达265万辆，同比提升了10%。
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