上海车展上这8款氢燃料电池车,能否让你提前触摸未来?
自主品牌车型数量更多
上汽大通G20FC
上汽在燃料电池领域拥有着丰富经验。2008年,上汽与同济大学共同开发了20辆燃料电池汽车作为北京奥运会赛事用车;2010年,上汽提供了40余辆燃料电池车作为上海世博会公用车辆;2017年11月,上汽大通首款商业化运营燃料电池轻客FCV80正式上市;2019年3月,上汽大通新款燃料电池车FV76(内部代号)试装下线。
作为中国氢燃料电池车的“领头羊”,上汽率先在本次上海车展发起对国外品牌的攻势。上汽大通旗下氢燃料电池MPV车型——G20FC的动力系统正式亮相。
上汽大通G20FC将是上汽首款采用氢燃料电池驱动的量产乘用车,和其他氢燃料电池车一样,G20FC同样是将高压储氢罐中氢气输送到燃料电池中产生电能,再由电机将直接驱动车辆前进。《电动大咖》了解到,G20FC的电机最高功率150kW,可实现5分钟内加氢和-30℃冷启动,NEDC工况续航里程可达550公里。
红旗H5 FCEV
作为自主品牌的“老大哥”,红旗也拿出了旗下的氢燃料电池车——H5 FCEV。
外观方面,H5 FCEV沿用了燃油版车型的设计,新车采用红旗家族化的多幅直瀑式进气格栅设计,锋利的大灯组颇具运动感。
而H5 FCEV的内饰风格也与燃油版车型一脉相承,并升级了全新的电子挡杆。不过,红旗尚未公布新车具体的动力参数。
东风风神AX7 FCV
东风汽车在此次上海车展首发了10款新车,其中9款为新能源汽车。在如此豪华的新车阵容中,最吸睛的车型当属东风风神AX7 FCV。相信大家从车名就可以看出,这也是一款氢燃料电池车、
东风风神AX7 FCV基于燃油版车型东风风神AX7改造而来,新车外观内饰均沿用了燃油版车型的设计,长宽高为4645/1880/1690mm,轴距为2715mm,与燃油版完全一致。
目前,东风汽车尚未透露东风风神AX7 FCV的动力参数和上市时间,《电动大咖》将为大家持续关注。
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