产品迭代稳增长

根据交通运输部数据，2018年国家高速公路日平均交通量为26，435辆，日平均行驶量为138，840万公里，分别较上年同比增长0．41％与8．80％，个人出行与货物流通频率显著提升，高速公路平均日交通量保持增长。

近年来，交通拥堵现象时有发生，道路建设在结构和功能上无法满足日益增长的出行需求，出行效率受到影响，道路交通问题日趋严峻。

在此背景下，智慧交通意义重大，既可以减轻道路通行压力，还可以提高交通运行效率和安全性。

“智慧高速”市场主要来自新建高速公路的信息化投资，以及存量高速公路的智慧交通系统运行维护和升级改造。

根据交通运输部数据，2012年至2018年以来，高速公路建设投资额逐年增长。2018年全国高速公路建设完成投资9，972亿元，相较于2017年增长7．7％。通常高速公路信息化建设投资占整个项目投资额的1％～3％，如果按这个数据进行估算，2018年高速公路信息化建设投资规模在99．72亿元至299．16亿元左右。

存量高速公路智慧交通系统运行维护和升级改造，也存在巨大需求空间：中国高速公路已经进入集中升级改造阶段，需求不断增加，目前每年已经超过1万公里。如果按照新建系统造价30％左右测算，仅2018年存量市场升级改造市场就达到61．8亿元左右。

因此，CCID预测，2019年中国智慧交通市场规模达到432亿元，2024年市场规模将超过840亿元，年均复合增长率超过14．22％。

微创光电在2017年至2019年，营收收入由1．51亿增至1．76亿，年均复合增长7．96％，增速仅仅比GDP增速高出一筹，相对缓慢。

2018年，由于宏观经济因素影响，高速公路信息化建设进度有所放缓，导致2018年相关项目投入和开工率有所下降，微创光电“视频监控信息化产品”销量有所下降，拖累总营收，同比增长仅1．3％。

幸运的是，2018年，微创光电紧跟行业和技术发展趋势，产品不断迭代更新，终于开花结果——“智能视频应用产品“面世。新产品优越的性能获得了客户认可，当年营收便达到1379万，占总营收的9．04％。2019年相关营收再次突破，同比增长114．47％，达到2958万，占总营收17．75％。

2019年，国务院印发的《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》等文件，提出取消高速公路省界收费站。因此，有关省界收费站的“视频光传输设备“销量下降，相关收入仅有1843万，同比减少43．43％。

东边不亮西边亮，文件也强调大力发展智慧交通，推动大数据、互联网、人工智能等新技术与交通行业深度融合。因此，微创光电“光平台设备”销量快速提升，相关营收8519万，同比增长31．51％。

微创光电能在宏观需求下降，政策调整等不利条件下，业绩依旧增长，是因为其跟踪、研发前沿技术，不断迭代产品，志在解决下游终端客户核心问题。

如其“AI交通状况监测平台”，可以识别并推送违章以及异常事件，解放了繁重的人力劳动；如其”光平台设备”，解决了高速公路行业各路段系统不兼容问题，一经推出便得到市场高度认可，奠定了其在”智慧高速“的地位。

微创光电本着解决用户问题本质出发，已经在”智慧高速“市场颇有地位：中国仅有三省实现全面高速智慧交通，微创光电就是三个省份“智慧高速”的供应商。未来，随着高速公路“智慧交通”时代全面的到来，其有望成为国内“智慧高速”的龙头企业。