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工艺与制造

从4G63到DM-i,中国品牌让世界“满江红”

导语Introduction从买核心部件到自主研发核心技术,中国汽车品牌已经从技术的吸纳方变成了输出者,并且有了技术上的优势,自主品牌也在积极走出去,让中国红在全球绽放。作者丨邓勇拓责编丨杨    晶编辑丨朱锦斌莫等闲、白了少年头,空悲切

工艺与制造 | 2023-02-06 10:18 评论

四缸福克斯也没能挽回长安福特销量,溃败会成定局吗?

近几年,合资车在国内的影响力正在逐渐消散,除了日系和德系主流品牌外,二三线合资品牌无不是如履薄冰,特别是法系和韩系品牌,很多年销量甚至10万辆都无法达到。即便是曾经不可一世的美系品牌,随着车市竞争的加剧,也没能避免全面溃败的局势

工艺与制造 | 2023-02-06 09:30 评论

谁害了韦尔股份?

库存高企、营利双降,一路靠并购走来,韦尔股份真正价值几何?文丨庆秋BT财经原创文章净利润缩水30多亿,千亿市值的IC大厂韦尔股份正在遭遇寒流。1月17日,韦尔股份(603501)现身沪股通十大成交活跃股,位居沪股通港资成交额第9位,港资总计成交6.16亿

工艺与制造 | 2023-01-19 09:57 评论

涛涛车业在创业板注册获准:前三季度业绩下滑,曹马涛为实控人

近日,证监会批复同意浙江涛涛车业股份有限公司(下称“涛涛车业”)首次公开发行股票注册。据贝多财经了解,涛涛车业于2020年7月在深圳证券交易所递交招股书,准备在创业板上市。本次冲刺创业板上市,涛涛车业

工艺与制造 | 2023-01-16 10:18 评论

跌落神坛,长城汽车2023年销量下调120万辆!卖不动了?

曾经的国产SUV“销冠”长城汽车,如今居然也要卖不动了?近日,长城汽车发布了关于“调整股权激励业绩考核目标”的相关公告,具体内容是将2023年的业绩目标达成率由销量不低于280万辆、净利润不低于115

工艺与制造 | 2023-01-10 10:59 评论

享受阶段性红利、量价齐升,爱玛科技业绩得以暴涨

文|王安宁当换购潮退却后,爱玛科技又将何去何从?送走了2022年,迎来了崭新的2023年,对于资本市场的各位玩家来说,也终于快到了一年一度成绩揭晓的时刻。就在近日,爱玛科技集团股份有限公司(下称“爱玛

工艺与制造 | 2023-01-06 11:54 评论

【聚焦】增压压缩机应用范围较为广泛 在航空产业中地位日益重要

随着航空发动机制造技术不断进步、推重比不断提高,增压压缩机的地位越来越重要。增压压缩机,功能是升压,在机械设备中,其作用是使气体压力升高,达到后接装置的吸气压力。增压压缩机可以广泛应用在石油、天然气、化工、电力、汽车、航空航天等领域,用于各种需要气体压力提高而产生动力的设备制造中

工艺与制造 | 2023-01-04 13:56 评论

赛目科技冲刺港交所上市:毛利率持续走低,胡大林为董事长

2022年12月30日,北京赛目科技股份有限公司(下称“赛目科技”)在港交所提交上市申请,准备在港交所主板上市,光银证券为独家保荐人。据招股书介绍,赛目科技是一家专注于仿真技术自主创新的技术驱动型公司

工艺与制造 | 2023-01-03 10:10 评论

对标迈巴赫S级,蔚来百万级豪车有市场吗?

继比亚迪仰望之后,蔚来也将推出百万级豪车。近日,蔚来内部人士向媒体透露,蔚来要属于自己的“迈巴赫”。还透露,新车已经进入设计阶段,如果顺利的话,该车型最早将于2024年上市发布,并在全球出售。蔚来正逐步完善自己的矩阵

工艺与制造 | 2022-12-20 14:14 评论

日本产业政策研究笔记:产业合理化审议会

第一篇 | 密涅瓦的鸱鸺在薄暮中起飞第八章 战后合理化运动与产业合理化审议会产合审的审议活动产业合理化审议会于1949年12月24日举行首次全会,通产大臣向产合审提出题为“产业合理化应采取什么方针政策”的咨询

工艺与制造 | 2022-12-20 10:32 评论

展宝成:赶在电气技术革新之前 | 《至精至善》

作者 | 葛帮宁编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)展宝成,一汽-大众动力总成事业部传动器车间高级技师,被授予“吉林省劳动模范”称号。1971年,展宝成出生在农村,12岁举家搬到长春。

工艺与制造 | 2022-12-19 09:23 评论

【洞察】镀层板市场需求旺盛 高端化为行业发展主流趋势

镀层板产业链下游为应用领域,包括汽车制造、食品包装、电子电器、军工等。在汽车制造领域,汽车车身主要采用镀锌板,能够防止车身锈蚀等问题。镀层板和涂层板为涂镀板细分产品。镀层板又称镀层钢板,指在板材表面涂上一层金属,起到防止板材表面遭受腐蚀、延长板材使用寿命等作用的钢板

工艺与制造 | 2022-12-14 10:59 评论

沈晖的「虎年危局」

威马爬坑,沈晖跨坎。作者/ 脱落酸 出品/新摘商业评论 “依靠亏损打造销量壁垒的模式已不再具备竞争力”;“威马的战略重点已经从交付质量转移到交付质量”“降薪也好,调控销量也罢,都是为了降本增效、改善盈利结构”.......距威马被爆全员降薪5天后,CEO沈晖终于恢复了往日的表达欲

工艺与制造 | 2022-11-29 10:07 评论

别克全面溃败,英朗销量跌至千余台,GL8成了别克最后遮羞布?

虽然不像法系、韩系车那样面临被市场边缘化的局面,但不可否认的是,美系车在国内的影响力正在走下坡路,其中别克就是代表。以前的别克有太多畅销车型了,英朗、GL8、昂科威、昂科旗、君威、君越,无一不是各细分市场的悍将

工艺与制造 | 2022-11-16 10:46 评论

连续4个涨停,满血复活!众泰汽车能否上演“王者归来”?

徘徊在退市边缘已久的众泰汽车,要回归了!10月31日,众泰汽车发布公告称,目前公司整车业务已经能正常生产,第一个复产的车型T300已于2022年10月20日在永康基地成功下线;而在3天之后,众泰汽车终于撤销了已经实施了许久的风险警示,从“st众泰”变回了“众泰汽车”

工艺与制造 | 2022-11-08 15:27 评论

速科德机器人去倒角毛刺加工方案

汽车行李架是安装在车辆顶部用于放置物品的一种专用装置,属于外饰件,对表面处理有较高的要求,而且现有技术中的车顶行李架大多由多个零部件结装构成,其结构通常比较复杂,有较多弧度,因此汽车行李架高效高精度打磨去毛刺难度较大

工艺与制造 | 2022-10-27 09:41 评论

长城轿车上市时间敲定,重回轿车市场的长城还能创造神话?

都知道,国人对SUV的喜爱远胜于海外市场,这也让不少汽车品牌为了满足国人的喜好,在SUV领域花尽了心思,其中自主品牌的代表就是长城和捷途。但随着SUV风潮的褪去,放弃轿车业务的反噬也逐渐显现了出来。就比如在数据上,尽管SUV受到了不少国人的爱戴,但从市场销量来看,轿车市场仍是最大的一块蛋糕

工艺与制造 | 2022-10-21 10:42 评论

同平台不同命,相同平台的车差异有多大?

奥迪Q5(来源Pixabay)斯柯达上面,为什么会出现奥迪的配件?保时捷Macan真的是换壳的奥迪Q5吗?长久以来,不少消费者会有这样的疑问,原因就在于一个东西:汽车平台。汽车平台究竟是什么?有人说就是汽车底盘,事实上这种说法不完全对

工艺与制造 | 2022-10-15 10:11 评论

高管大面积亲戚且实控人持股偏高,多利科技毛利率波动风险或加剧

《港湾商业观察》王心怡近日,滁州多利汽车科技股份有限公司(简称“多利科技”)的IPO长跑进入到冲刺阶段。01实控人超63%股权与众多亲属高管多利科技主要从事汽车冲压零部件及相关模具的开发、生产、销售。与上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、上汽大通、一汽大众等整车制造商有合作关系

工艺与制造 | 2022-10-13 11:39 评论

2个月市值蒸发超800亿!千亿汽车巨头被“打回原形”?

2000亿市值的交椅还没捂热,眨眼间长安汽车的最新市值便已经跌到了1200亿附近。时间拉回到5个多月之前,当时股价还在不断走低的长安汽车,硬是凭借着一份超预期的财报让股价迎来了反转。而在随后的两个月里

工艺与制造 | 2022-10-12 11:47 评论
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