大众豪掷158亿连下两城，都是被特斯拉逼的？
大众汽车集团两个项目预计投资总额约为20亿欧元（折合人民币约158．2亿元），如此大手笔，是为了阻击在中国市场混得风生水起的特斯拉吗？
一周股评 | 吃准政策红利的大众在这一轮股比开放中能收获什么？
在这场既定事实的游戏中，大众显示出无比激情的一面，果断且勇敢，拿下中国新能源市场的最大份额，似乎指日可待，虽然江淮汽车被视为最大的受益者，但作为元老级的车企，江淮所变现出的放下和割舍也是看清市场方向的有效出路。
削减成本 法国汽车巨头雷诺计划全球裁员约1.5万人
法国汽车巨头雷诺计划在全球裁员约1．5万人，这是公司未来三年20亿欧元成本削减计划的一部分。
福特锐际挑起销量大梁，百度车联网强力助攻
长安福特各车型的表现，去年年底才上市的新车锐际最为突出，当月共计销售5072辆，超越了主打廉价的福睿斯，成为长安福特最畅销的车型。
为了拯救联盟！雷诺、日产、三菱联合制定了一套全新战略
5月27日，雷诺－日产－三菱联盟成员——雷诺集团、日产汽车和三菱汽车联合发布多项战略举措。官方对此表述为“旨在加强三家公司的竞争力和盈利能力”，在车事小说看来，更准备表述应为拯救这个全球规模最大的汽车企业间的联合体。
大众汽车谋划收购江淮50%股份？
德国大众集团正就并购江淮汽车集团50％股份展开最后谈判，并购额至少为35亿元。除此之外，大众还将成为动力电池生产商国轩高科的最大股东，持股约27％。据消息人士透露，这两笔交易最早可能在周五宣布。
豪华品牌，车市“独秀”
在疫情笼罩下的2020年一季度，豪华品牌市场出现了近年来少有的负增长。但在这一时期，该市场的各月同比降幅仍明显低于乘用车市场大盘。在疫情得到控制的4月，豪华品牌不仅恢复了原有的水准，还出现了远超乘用车市场的增幅。
视界 | 一个月内的翻转——法国启动汽车救市计划
法国总统马克龙宣布政府将大幅度增加对法国汽车产业的支持，以帮助法国车业顺利度过疫情危机。如此看来，在疫情的影响下，法国汽车制造商们日子一点儿也不好过。
柳长庆和王胜利：一汽奔腾T77与奔腾T77 PRO的差别
奔腾T77PRO可以说是奔腾T77的升级版本，外观和内饰基本没有变化，最大的变化在于新搭载了1．5T发动机，因此用了一个PRO作为后缀，那么这款车到底有什么有点呢？哪一款值得我们购买呢？
启动资金没到位 夏利重组存“烂尾”风险
继去年9月一汽夏利南京博郡新能源汽车有限公司重组消息传出，时至今日，博郡汽车并未完成向天津博君的注资，约定的开工时间从今年1月拖延至今。与此同时，博郡汽车在全国范围内爆发拖欠员工薪酬、拖欠供应商货款事件。
“奇兵”ICON的爆红，是吉利品牌向上之路的又一个小胜利
吉利ICON，一款堪称“奇兵”的车型，居然从红海市场中杀出一条血路，不仅又一次带火了吉利，甚至为行业提供一个全新的样本。用户开始因为“ICON”而选择“吉利”，并不是因为“吉利”而选择“ICON”，这正如同宝马与3系的微妙关系。
库里南前脸！红旗E115量产实车曝光：4s破百
近日，有网友在在社交平台上曝光了一段红旗E115量产版的实车视频，新车有望命名为E－HS9，定位大型纯电动SUV，并计划于年内正式发布。
汽车业在新冠疫情期间通过贷款及企业债券募集1550亿美元的资金
在新冠疫情爆发期间，随着汽车展厅和工厂的关停，汽车业的借款方已募得了1550亿美元（约合1．1万亿元）的资金。
理想回应自燃事件；全球车企筹集1550亿美元抗疫
近日，据彭博社报道，在新型冠状病毒疫情爆发期间，全球汽车业已经筹集了1550亿美元资金应对冲击
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