小米收购自动驾驶技术公司，填补在该领域的空白
今年3月底才宣布造车的小米，在经过一连串的探访摸底调查工作后，终于踏出实质性的一步。有媒体报道称，小米已经在近期收购自动驾驶技术公司DeepMotion（深动科技），深动科技最多将有20余人的团队加入小米，填补小米在自动驾驶领域的空白
大陆集团成立中国软件与系统研发中心，谋求中国市场的可持续增长
7月9日，大陆集团宣布在重庆成立中国软件与系统研发中心。大陆集团称，该研发中心旨在培养和提升本地软件和系统的能力，其中包括复用设计、更高级别的设计抽象层次、模型和设计执行的敏捷性以及提高软件和系统工程方面的专业性和产出
AutoX创始人：辅助驾驶与无人驾驶有着天壤之差，就如同飞机与火箭的区别
2021年7月6日，中国无人驾驶公司AutoX在上海正式发布了第五代全无人驾驶系统AutoX Gen5。AutoX Gen5搭配车规级硬件和电子电气架构，共50个高清车规级传感器，包括：28个8百万像
试驾MARVEL R：带着了解什么是真正的“全自动泊车”
1985年，当迈克尔·J·福克斯驾驶着时间机器携手《回到未来》问世时，彼时的人们除了感叹“平行宇宙”的概念，更是对电影中那辆超凡脱俗的汽车念念不忘。数十年后的今天，“互联网汽车”问世令外界开始对未来座驾的概念有了初步了解
智能汽车在未来会更像机器人，百度会开创历史先河吗？
7月8日，为期三天的2021世界人工智能大会（WAIC）在上海世博展馆拉开序幕。百度创始人李彦宏、格力电器董事长兼总裁董明珠、华为轮值董事长胡厚崑、商汤科技联合创始人徐立等行业知名人士均出席开幕式，并进行了演讲致辞
李彦宏表示未来2-3年内将百度共享无人车推广全国
7月8日，百度创始人李彦宏在2021 世界人工智能大会中表示，未来智能汽车更像机器人，或者说，未来主流机器人的长相更像智能汽车。另值得注意的是，他提到百度的智能汽车正在研发中，预计2－3年内大家就可以体验到一款更像机器人的汽车
百度Apollo夜间自动驾驶体验，极端恶劣天气会将停运
在今年4月百度Apollo拿到中国首批夜间和特殊天气测试资质后，5月2日开始，百度Apollo 共享无人车在北京经济技术开发区的载人示范运营时间正式拓展至夜间和晚高峰时段，整体运营时间为8：00至22：00
AutoX发布第五代全无人驾驶系统安途
AutoX 带来了其第五代全无人驾驶系统 AutoX Gen5。另外，还公布了中文品牌名称：安途。从车规级硬件及电子电气架构、传感器到核心计算平台，AutoX Gen5 保证了真正全无人驾驶能力，展示中国 RoboTaxi 的 “正确打开方式”
网约车巨头纷纷退出自动驾驶，入局自动驾驶要么做大要么放弃
C114讯 7月7日消息（艾斯）来自市场研究公司Omdia的最新报告显示，2021年4月26日，北美第二大打车服务平台提供商Lyft宣布打算以5．5亿美元的价格将其自动驾驶部门Level 5出售给丰田的一个子公司
不用考试也能开车，自动驾驶能带来解脱吗？
开车的前提是拥有驾照，而想要有驾照就必须参与驾考。作为规模比高考还要大的统一考试，如今我国通过驾考的人次已有4．31亿，但累计参与的人数无疑要远大于这个数。对于很多人来说，考驾照是个十分遭罪却又无
农机自动驾驶行业市场现状及竞争格局分析
近年来，我国农村劳动力持续减少、劳动力成本大幅提升、人工安全风险等因素对粮食生产安全产生一定负面影响，而自动驾驶农机应用成为解决农业发展痛点的主要方向之一。政策层面也不断出台支持政策，鼓励国内自动驾驶农机的推广应用
马斯克：自动驾驶比想象中更难实现
盖世汽车讯 据外媒报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）承认，自动驾驶比他此前预期的更加难以实现。在特斯拉多次未能按照计划实现自动驾驶之后，粉丝们对马斯克进行了恶搞。一直以来，马斯克对于自动驾驶都是自信满满，还曾多次扬言要在短期内将自动驾驶推向市场，但是每一次都以失败告终
长城汽车迈入认知智能时代，以智能化来决胜未来汽车战场
作者 陈婧涵“未来五年是汽车产业格局重塑的关键五年，是中国汽车领跑新赛道的唯一一次机会。”6月28日，魏建军在长城汽车2025战略发布会暨第8届科技节开幕式上表示。他明确了长城向科技出行公司转型的思路——全球大布局、研发大投入、企业大变革和用户大运营
智能驾驶背后的广袤商业机遇，或被合作所抢食
文｜螳螂财经作者｜宁然野智能驾驶领域的“新兵”华为，最近遇到了一件颇不被给面子的事。近日的上汽集团2020年年度股东大会，董事长陈虹亲自作答，而当有股民问及上汽是否考虑与华为这样的第三方公司合作时，陈虹的回答直截了当：上汽是不能接受的
上汽董事长的“灵魂论”为何会被质疑？
6月30日的上汽集团股东大会上,当被投资者问及是否会考虑在自动驾驶方面与华为等第三方公司合作时,陈虹表示,“如此一来,它成了灵魂,上汽成了躯体。对于这样的结果,上汽是不能接受的,要把灵魂掌握在自己手中
纯视觉Autopilot获得“最佳安全选择+”，特斯拉就成最安全的汽车？
6月29日,特斯拉Model 3纯视觉Autopilot获得IIHS的“最佳安全选择+”评级。这一更新可以被视为某种程度上的验证,特斯拉改进后的Autopilot和全自动驾驶系统(FSD)可能与之前的摄像头+雷达方法一样好,甚至更好
出行行业驶入深海区，如祺出行如何打赢这场出行战争
前言：探索出［涟漪模式］，成立如祺学院提升服务管控能力，开通佛山运营实现广佛联动，打造数据管理平台，上线顺风车业务，探索自动驾驶，正式上线没多久的如祺出行利用区域优势欲打一场阵地战。作者 ｜ 方文图片
自动驾驶的头号敌人是谁？
本文来源：智车科技／ 导读 ／“传统车企在自动驾驶上的设定就是保守，稍微有点状况车辆就‘嘟嘟嘟、嘟嘟嘟’的响个不停，跟你妈一样。而特斯拉等企业恰恰相反，你死了它都不带响的。”在长城汽车智能化技术论坛上，同济大学汽车学院教授朱西产的一句玩笑话，引得场下听众哄堂大笑
本田KEI自动驾驶电动概念车曝光，用于个人市内通勤工具或租赁车辆
全球汽车快讯 据外媒报道，要是您了解日本车，想必一定听过Kei汽车（Kei car）。从字面意思上讲，这是一款轻型小轿车，是车企针对二次大战后日本疲弱的经济实力而推出的车辆。然而，由于我们当前所处世界的动态变化非常快，未来车辆的设计也不仅限于传统车辆的设计样式
虹软VisDrive 6.0全新升级 视觉AI协同车载芯片解锁未来驾驶新模式
随着智能化的日益深入，汽车愈发成为典型的科技驱动型产业，尤其在摩尔定律及库梅定律的共同推动之下，车载芯片持续推陈出新，算力不断突破、成本功耗不断下降。那么得益于此，整个汽车业态会有怎样的迭代？针对未来
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