5G商用正提速，与自动驾驶融合价值更加凸显
自2019年我国正式启动5G，至今已是两年有余。进入2021年，我国5G发展更是按下快进键，各地5G建设相继完成既定目标，推动了5G商用步伐的不断加快。根据工信部最新数据显示，截至8月份底，我国5G基站已建成超96万座，5G套餐用户达到3．5亿余人次，5G网络覆盖已然取得不错成效
德州特斯拉自动驾驶致死事件反转，特斯拉竟然没有错？
今年4月17日,美国德州一辆特斯拉Model S在行驶期间撞树并引发火灾,导致车上两名男子丧生。警方报告显示,事故车辆“前端发生猛烈撞击”,造成车体严重损坏,可能造成其电池损毁并起火。车辆与一棵大树的树干直接接触,车盖、前门、前车身面板、A柱和车顶“完全被毁”
自动驾驶到底行至何处？又困在哪里？
??原创·作者 ｜ 张嘉豪当你在道路上遇见一辆改装后真的把房子架在轮子上的房车，人类驾驶员可能会在发出好奇地惊叹后小心翼翼避开房车的移动，而你的自动驾驶系统却有可能判定这是一栋不会移动的房子。当在道路
激光雷达传感器在车辆限高应用中的解决方案
目前超高超限车辆对桥梁损毁日益严重，为了保障道路行驶安全，交通部在《超限运输车辆行驶公路管理规定》中，对于运输车辆的高和宽给出了详细规定。下面工采网小编和大家一起看看激光雷达传感器在车辆限高应用中的解决方案
激光雷达的瑕疵和计算机视觉最大的优势是什么？
全球汽车快讯 据外媒报道，在自动驾驶领域，特斯拉可谓独树一帜。该公司致力于研发计算机视觉和人工神经元网络技术，旨在解决与自动驾驶车辆相关的挑战。尽管丰田、谷歌、优步、福特和通用汽车都致力于采用激光雷达技术，但特斯拉却总是高调地宣称，激光雷达永远也不会成为解决问题的途径
过度营销，自动驾驶研发宣传急需规范
作者 | 陈婧涵编辑 | Lambor图片 | 来源网络,侵删自动驾驶——一个既熟悉又陌生的词汇。熟悉的是,它经常出现在人们的视线中,陌生的是,大众对它还知之不多。与今年上半年新能源无比光鲜的高歌猛进相比,自动驾驶的量产化节奏充满着大量的争议
4D成像雷达，会成为自动驾驶的必选方案吗？
近十年来，中国一直是全球最大的汽车市场，从车企到上下游零部件供应商，供应链已经非常成熟，已经具备了向智能汽车转型的成熟条件。根据国联证券发布的《2021年汽车行业智能驾驶深度报告》中有关内容显示，中国
从ApolloGo到萝卜快跑，百度自动驾驶走到哪了？
在AI领域投入重注的百度,在AI最重要的场景——自动驾驶赛道,即将迎来收获季。 8月18日,百度世界大会2021在线上召开。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏与百度各业务板块领军人物,秀出了百度AI在各个领域的实力
百度Apollo与滴滴能否借助自动驾驶，站在下个时代的舞台中央
撰文 ｜ 冷泽林 8月18日，百度世界大会召开，AI业务再次占据C位。会上发布的全球首款L5级自动驾驶“汽车机器人”与全民无人车出行平台“萝卜快跑”成为行业关注焦点。自动驾驶不仅在百度内部的优先度在不断拔高，纵观行业，今年以来该赛道的玩家都无一例外驶入快车道，相关商业模式因此逐渐清晰
一起事故引起巨大争议，蔚来品牌力下降！
Q2财报发布之后，蔚来本应凭借财报再度成为业界关于“新能源市场分析”的重要案例之一，但近期的两起事故让刚发酵起来的蔚来前途话题迅速沉寂，甚至转变成了“今日说法”——使用自动驾驶时如果发生事故，责任应怎
夺命自动驾驶事故为何频频发生？
出品 ｜ NBS新品略作者 ｜ 吴文武题图 ｜ 图源：网络知名连锁餐饮品牌创始人林文钦8月12日驾驶一辆蔚来ES8汽车启用自动驾驶功能（NOP领航状态）后，在沈海高速涵江段发生交通事故，不幸逝世，终年31岁
自动驾驶致死事故背后究竟隐藏这什么？
［ “自动驾驶”再成熟也只是辅助手段，成熟的司机要时刻做好接管的准备，别将生命全权交给“自动驾驶”机器。］蔚来撞了，这一撞，把自动驾驶技术推到了风口浪尖。8月14日，名为“美一好”的公众号发布讣告称：
半年烧掉5亿美元！图森未来自动驾驶盈利为时尚早
文 ／ 一晨出品 ／ 节点财经2021年4月，自动驾驶卡车独角兽图森未来（TSP）成功赴美IPO，募资13．5亿美元，总市值超过80亿美元，成为全球卡车领域的“自动驾驶第一股”。据媒体报道，公司一年前
自动驾驶or辅助驾驶？过度营销是原罪
导语：慢一点，等等灵魂。作者：宋良辰出品：电动势（wxid－dianxiaoer01）2021年8月12日下午2时，美一好品牌管理公司创始人林文钦驾驶蔚来汽车启用自动驾驶功能（NOP领航状态）后，在沈海高速涵江段发生车祸不幸逝世，终年31岁
别高估了自动驾驶，别再用生命试错！
在此必须重申一次，辅助驾驶不是自动驾驶。清醒的大有人在，但多数人往往还是选择深陷其中，写下此文时，希望逝者安息。事情总是如此戏剧化，8月12日早上9点还在电话大洋彼岸众多投资股东的李斌，本该处在2021年以来蔚来最高光的时刻
自动驾驶技术再次致人死亡，或许禁止自动驾驶技术提供给个人消费者
上善若水投资管理公司创始人林文钦先生驾驶蔚来 ES8 汽车启用自动驾驶功能（NOP 领航状态）后，在沈海高速涵江段发生交通事故不幸逝世，这引发了各方对自动驾驶技术的关注，自动驾驶已导致数百起事故并致十多人死亡以及近百人受伤
小鹏汽车全球首款搭载激光雷达的智能汽车也逃不过事故的发生！
小鹏汽车作为国内造车新势力中的新秀，7月达8040辆的销量再创佳绩，一直以掌握汽车生产的核心技术，用电机、电池、电控为核心研发的纯电驱动系统、全球首款搭载激光雷达的智能汽车最近也逃不过事故的发生。而近日发生的一则“客户试驾小鹏汽车中途发生意外”
自动驾驶的“另类”研究：让汽车能模仿人类
只有拥有大量的训练数据,才能达到无需人工干涉的完全自动驾驶水平。由于目前的自动驾驶系统对其环境缺乏更广泛的了解,安全性仍有一些灰色地带,尚未成熟的技术与人类驾驶者相比,在理解意外事件方面依然逊色不少。文︱立厷图︱网络如何让自动驾驶汽车能像人类一样?在人工智能时代
华为自动驾驶相关专利可提升用户体验感
日前，华为公开了“控制车辆行驶的方法、装置及车辆”专利，公开号为 CN113226886A。根据企查查专利摘要，该申请提供了一种控制车辆行驶的方法、装置及车辆，涉及人工智能、自动驾驶或自动驾驶领域，可以应用在智能汽车、网联汽车、自动驾驶汽车上
高通46亿美元竞购自动驾驶技术公司Veoneer
C114讯 北京时间8月6日下午消息（蒋均牧）据Mobile World Live报道，高通计划以46亿美元全现金收购瑞典汽车技术开发商Veoneer，此举将使它与加拿大高级驾驶辅助系统（ADAS）开发商麦格纳国际展开一场竞争，后者也在寻求对Veoneer的控制权
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汽车密封条排气孔钻孔用德国Kasite高速电主轴
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