嘀嗒哈啰回应约谈：不把顺风车做成廉价网约车
针对监管部门的约谈，今日，顺风车平台嘀嗒、哈啰纷纷作出回应。嘀嗒出行发声明称，将坚决抵制非法营运，不把顺风车做成廉价网约车。哈啰出行称，将以安全为红线，持续为用户提供绿色、便利的出行服务。嘀嗒出行称，
嘀嗒出行、哈啰出行摊上大事，遭监管部门约谈
作者：龚进辉嘀嗒出行、哈啰出行摊上事了，遭到监管部门的约谈。昨天，交通运输部对上述两家公司进行提醒式约谈。嘀嗒出行、哈啰出行之所以被约谈，起因是它们各自旗下的顺风车平台分别推出“附近订单”、“附近乘客”功能，引起一定争议，被外界质疑在变相开展网约车业务
车企到底需要怎样的智能网联操作系统作为载体？
作为开启下一个十年的“关键钥匙”，智能化正深刻影响着各行各业，百年汽车业面临巨大变革。 如何打造一款智能汽车，成为车企当下最重要的思考方向。当制造一款优秀的发动机不再是各家车企核心技术壁垒时，软件在汽车中的地位变得越来越重要
为什么定位高端出行的耀出行还能活着？
在高端出行领域也的确需要更多尝试，但出行行业的风口已经不再像从前那样疯狂，所以耀出行也需要更多时间来检验。就在去年12月3日，浙江吉利控股集团管理的吉利科技集团有限公司与戴姆勒出行股份公司针对高端出行市场的“耀出行”正式在杭州启动后，其实并不被市场所看好
二手车置换周期的加快，跨区域流通也日趋活跃
随着二手车置换周期的加快，跨区域流通也日趋活跃。如何抓住二手车跨区域流通带来的增量机遇，正在成为经销商关注的焦点。在近日的中国汽车流通行业年会中，车易拍交易事业部副总经理陈茉怡指出，二手车跨区域流通受到不同地域间消费偏好和价格差的驱动，掌握这些驱动因素的特征，是经销商从跨区域流通中谋取增量的关键
“好的出租车”到来！高德的出行野心再次摆在了牌桌上！
如果不是要成为龙的话，那屠龙就没有意义。近日，“不造车”的华为又火了一把，公司内部信中直接明确，谁再言造车可调职调岗。似乎在华为眼中，造车就是一条自取灭亡不归路。但不可否认的是，华为在汽车产业中的涉足已经到了不可抽离的程度
车联未来：湖南湘江新区智能汽车产业再升级
文 |魏启扬来源|智能相对论即将过去的2020年对于长沙智能汽车产业来说是收获的一年。在这一年中,长沙启动了智能汽车产业“火炬计划”和“头羊计划”,Robotaxi全面启动开放载客试运营;在这一年中,智慧公交315线首发
美国转采用C-V2X技术
本文来源:物联传媒本文作者:市大妈小编拎着一则旧闻慌慌张张赶来:来源:FCC官网文档截图翻译过来,大概就是:美国当地时间11月18日,联邦通信委员会(FCC)正式投票决定将5．9 GHz频段(5．850-5．925GHz)划拨给Wi-Fi和C-V2X使用
共享汽车找准“新定位”
智能制造网讯 有了短程的共享单车和中程的网约车，更大行程的需求则需要共享汽车业务来满足。随着新能源汽车领域的政策越来越好，国内的电动汽车企业也已经成长起来，国内充电桩的覆盖范围越来越大时，共享汽车这个领域迎来了新的生机
互联网租车习惯正在养成 新一线和二线城市用户规模大
在网络发展和征信体系完善的推动下，行业由萌芽期迈入整合期。市场呈现两极分化趋势，尾部企业举步维艰，头部玩家迭代升级。市场基础：有驾无车人群正在扩大2020年2月28日，国家统计局发布2019年国民经济和社会发展统计公报
一站式汽车服务平台盛世大联再度终止上市辅导协议
盛世大联已同中信建投终止上市辅导协议，并于23日通过上海证监局进行公示，终止原因为“盛世大联对原发行上市计划做出调整”。
标准之争尘埃落定：C－V2X绝对优势胜出
据外媒报道，美国当地时间11月18日，联邦通信委员会（FCC）正式投票决定将5．9GHz频段（5．850－5．925GHz）划拨给Wi－Fi和C－V2X使用，其中30MHz带宽（5．895－5．925
不再只是一个网约车平台，滴滴要做什么？
滴滴又一个庞大的蓝图正在缓缓落地。11月16晚上，滴滴出行举办第12场“滴滴开放日”，正式发布了第一个汽车硬件—— D1 。这是一款专门为共享出行而生的新物种，滴滴出行创始人兼CEO程维和滴滴出行总裁柳青共同出席
神州租车成烫手山芋,陆正耀年内四次欲甩卖均未成
有业内人士表示,这些措施能否奏效还尚未可知,但不过无论安博凯是否入主,陆正耀和他的神州系均已元气大伤,未来想要翻盘困难重重。雷达财经出品 文|张凯旌 编|深海11月10日晚,陆正耀创立的神州优车发布出售资产公告
长城汽车如何用“坦克”玩转智能越野新时代？
犹记得今年7月份，长城汽车在保定哈弗技术中心召开了以“科技长城 创变未来”为主题的长城汽车技术品牌发布会，长城汽车重磅发布“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌，以深厚技术积淀、前瞻技术布局和创
10月轿车市场的看点十足，轩逸、新朗逸依然占据前2名
金九银十来袭，车市回暖明显，10月销量又双叒叕涨了。乘联会数据显示，10月国内狭义乘用车市场销售199．2万辆，同比增长8．1％，环比8月的191．2万辆增长4．1％。其中，轿车细分市场10月销量为94．8万辆，同比增长8．8％，环比9月的92．9万辆增长2．1％
多方力量参与高精度地图领域，谁更有优势？
配图来自Canva可画早年间以BAT为首的大厂为了争夺流量入口，纷纷进军电子地图领域，掀起了最早的巨头地图大战。随着自动驾驶和人工智能的发展，以AI智能为代表的高精度地图，再次成为巨头争夺的焦点。近日，王兴因为在饭否上的一句吐槽“国内地图缺乏湖泊和河流标记”的话，再次“出圈”
Autotalks亮相上海C-V2X “新四跨”活动，展示完备的生态系统
近日，车联网通信（V2X）解决方案的全球领导者Autotalks亮相上海2020智能网联汽车C－V2X“新四跨”暨大规模先导应用示范活动，联合美国顶级车企、欧洲领先车企，长城、东风和华晨汽车五家汽车制造商，成功展示了其V2X解决方案与中国最新C－V2X标准的互操作性和一致性
自主研发+全球并购：广和通多点落子布局车联网
C114讯 10月29日消息（南山）10月27日～29日，2020智能网联汽车C－V2X“新四跨”暨大规模先导应用示范活动将在上海汽车会展中心举办。本次活动旨在解决C－V2X在加入高精地图和高精定位之后所面临的技术难点、法律法规、互联互通等问题，并通过大规模测试，探索产业共赢的商业模式
抢占智能汽车制高点，零跑发布首款智能驾驶自主芯片凌芯01
10月27日，零跑在北京发布了中国首款具有完全自主知识产权的车规级AI智能驾驶芯片——凌芯01。该芯片将搭载在零跑汽车首款纯电高端SUV零跑C11上，同时，零跑C11也将采用完全自主知识产权的自动驾驶解决方案，新车计划在今年11月广州车展期间亮相
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