二手车置换周期的加快，跨区域流通也日趋活跃
随着二手车置换周期的加快，跨区域流通也日趋活跃。如何抓住二手车跨区域流通带来的增量机遇，正在成为经销商关注的焦点。在近日的中国汽车流通行业年会中，车易拍交易事业部副总经理陈茉怡指出，二手车跨区域流通受到不同地域间消费偏好和价格差的驱动，掌握这些驱动因素的特征，是经销商从跨区域流通中谋取增量的关键
“好的出租车”到来！高德的出行野心再次摆在了牌桌上！
如果不是要成为龙的话，那屠龙就没有意义。近日，“不造车”的华为又火了一把，公司内部信中直接明确，谁再言造车可调职调岗。似乎在华为眼中，造车就是一条自取灭亡不归路。但不可否认的是，华为在汽车产业中的涉足已经到了不可抽离的程度
车联未来：湖南湘江新区智能汽车产业再升级
文 |魏启扬来源|智能相对论即将过去的2020年对于长沙智能汽车产业来说是收获的一年。在这一年中,长沙启动了智能汽车产业“火炬计划”和“头羊计划”,Robotaxi全面启动开放载客试运营;在这一年中,智慧公交315线首发
美国转采用C-V2X技术
本文来源:物联传媒本文作者:市大妈小编拎着一则旧闻慌慌张张赶来:来源:FCC官网文档截图翻译过来,大概就是:美国当地时间11月18日,联邦通信委员会(FCC)正式投票决定将5．9 GHz频段(5．850-5．925GHz)划拨给Wi-Fi和C-V2X使用
共享汽车找准“新定位”
智能制造网讯 有了短程的共享单车和中程的网约车，更大行程的需求则需要共享汽车业务来满足。随着新能源汽车领域的政策越来越好，国内的电动汽车企业也已经成长起来，国内充电桩的覆盖范围越来越大时，共享汽车这个领域迎来了新的生机
互联网租车习惯正在养成 新一线和二线城市用户规模大
在网络发展和征信体系完善的推动下，行业由萌芽期迈入整合期。市场呈现两极分化趋势，尾部企业举步维艰，头部玩家迭代升级。市场基础：有驾无车人群正在扩大2020年2月28日，国家统计局发布2019年国民经济和社会发展统计公报
一站式汽车服务平台盛世大联再度终止上市辅导协议
盛世大联已同中信建投终止上市辅导协议，并于23日通过上海证监局进行公示，终止原因为“盛世大联对原发行上市计划做出调整”。
标准之争尘埃落定：C－V2X绝对优势胜出
据外媒报道，美国当地时间11月18日，联邦通信委员会（FCC）正式投票决定将5．9GHz频段（5．850－5．925GHz）划拨给Wi－Fi和C－V2X使用，其中30MHz带宽（5．895－5．925
不再只是一个网约车平台，滴滴要做什么？
滴滴又一个庞大的蓝图正在缓缓落地。11月16晚上，滴滴出行举办第12场“滴滴开放日”，正式发布了第一个汽车硬件—— D1 。这是一款专门为共享出行而生的新物种，滴滴出行创始人兼CEO程维和滴滴出行总裁柳青共同出席
神州租车成烫手山芋,陆正耀年内四次欲甩卖均未成
有业内人士表示,这些措施能否奏效还尚未可知,但不过无论安博凯是否入主,陆正耀和他的神州系均已元气大伤,未来想要翻盘困难重重。雷达财经出品 文|张凯旌 编|深海11月10日晚,陆正耀创立的神州优车发布出售资产公告
长城汽车如何用“坦克”玩转智能越野新时代？
犹记得今年7月份，长城汽车在保定哈弗技术中心召开了以“科技长城 创变未来”为主题的长城汽车技术品牌发布会，长城汽车重磅发布“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌，以深厚技术积淀、前瞻技术布局和创
10月轿车市场的看点十足，轩逸、新朗逸依然占据前2名
金九银十来袭，车市回暖明显，10月销量又双叒叕涨了。乘联会数据显示，10月国内狭义乘用车市场销售199．2万辆，同比增长8．1％，环比8月的191．2万辆增长4．1％。其中，轿车细分市场10月销量为94．8万辆，同比增长8．8％，环比9月的92．9万辆增长2．1％
多方力量参与高精度地图领域，谁更有优势？
配图来自Canva可画早年间以BAT为首的大厂为了争夺流量入口，纷纷进军电子地图领域，掀起了最早的巨头地图大战。随着自动驾驶和人工智能的发展，以AI智能为代表的高精度地图，再次成为巨头争夺的焦点。近日，王兴因为在饭否上的一句吐槽“国内地图缺乏湖泊和河流标记”的话，再次“出圈”
Autotalks亮相上海C-V2X “新四跨”活动，展示完备的生态系统
近日，车联网通信（V2X）解决方案的全球领导者Autotalks亮相上海2020智能网联汽车C－V2X“新四跨”暨大规模先导应用示范活动，联合美国顶级车企、欧洲领先车企，长城、东风和华晨汽车五家汽车制造商，成功展示了其V2X解决方案与中国最新C－V2X标准的互操作性和一致性
自主研发+全球并购：广和通多点落子布局车联网
C114讯 10月29日消息（南山）10月27日～29日，2020智能网联汽车C－V2X“新四跨”暨大规模先导应用示范活动将在上海汽车会展中心举办。本次活动旨在解决C－V2X在加入高精地图和高精定位之后所面临的技术难点、法律法规、互联互通等问题，并通过大规模测试，探索产业共赢的商业模式
抢占智能汽车制高点，零跑发布首款智能驾驶自主芯片凌芯01
10月27日，零跑在北京发布了中国首款具有完全自主知识产权的车规级AI智能驾驶芯片——凌芯01。该芯片将搭载在零跑汽车首款纯电高端SUV零跑C11上，同时，零跑C11也将采用完全自主知识产权的自动驾驶解决方案，新车计划在今年11月广州车展期间亮相
GeekPwn 2020打响新基建安全前哨战，预演产业安全威胁
如何让自动驾驶汽车“致盲”？如何远程劫持农业无人机？利用AI竟然能变脸蒋昌建？在GeekPwn舞台上，极客们展示了这些奇思妙想和前沿技术。挖掘漏洞并预演安全威胁，一直是他们逆行守护世界的方式。10月24日，以“极有担当，无畏逆行”为主题的国际安全极客大赛（GeekPwn 2020）在上海开幕
助力C-V2X里程碑 新宝骏顺利完成国家级“新四跨”互联互通演示
未来交通是什么样？或许仅需按下一个按钮，无人驾驶汽车就可以安全到达目的地；汽车运行路线是经过城市大脑计算出来的，不会堵车，也省去了停车的烦恼．．．一个万物互联的智能生态让出行智能化、自动化、快捷化，而实现车与万物的互联互通，则需要有一个统一的标准，这便是基于蜂窝技术的网联汽车技术C－V2X
长株潭岳四市联盟，共建智能网联汽车产业城市群
／ 导读 ／10月22日上午，城市级大规模智能网联汽车示范应用发布会议在长沙举行，这是湖南（长沙）获批国家级车联网先导区后开展的首次重大发布活动。湘江智能是此次会议的承办单位。为了加快落实国家级车联网
长沙获批国家级车联网先导区：智能汽车产业竞争新阶段
文 ｜魏启扬来源 ｜ 智能相对论当自动驾驶行业普遍开始考虑拿掉Robotaxi上的安全员的时候，智能汽车产业的竞争该如何变化呢？不久前国家工信部官网发文，正式宣布支持湖南（长沙）创建国家级车联网先导区
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