萝卜快跑驶入商业化拂晓时刻
文：向善财经 过完春节，开年后的萝卜快跑迎来了多重利好。 2月27日，萝卜快跑宣布其全无人自动驾驶车辆驶过武汉杨泗港长江大桥及白沙洲大桥。自此，武汉成为全国首个实现智能网联汽车横跨长江贯通运营的城市，百度也成为全国首个提供全无人跨江出行服务的企业
投资超10年 赶上智能汽车风口 百度却没个好收成？
文：战兵 编：亦可 2017年7月，北京百度AI开发者大会上，时任百度集团总裁兼首席运营官陆奇风头正劲，面对台下近5000人唱（畅）响（想）“ALL in AI”。 图源：网络 这是陆奇和百度AI的高光时刻
认清形势，放弃造车，苹果败走麦城后要知耻后勇？
非常突兀的一则消息，苹果公司经过了10年的蹉跎，最终梦碎造车市场，选择了放弃。没有坚持，也没有继续探索，就这样挥挥手说再见了吗？10年的泰坦计划，也就这样随风而去了吗？
扭转颓势 通用要中国市场调整战略？
国内车市发展到当前，很多汽车制造商不断走近拐角，前路已走不通，转向势在必行。这其中，通用汽车便打算调整方向。据外媒报道，通用汽车考虑在中国市场调整战略，将关注重点从主流车型转向豪华车型，向高端化发展
“舱驾一体”，马上就会实现？
作者丨王小西 责编丨崔力文 编辑丨别 致 一万年太久，只争“融合”。 最近，关于“舱驾一体”的讨论又热了起来，感觉有“立刻马上就会实现”的样子
智能化会成为消费者购车的首要因素吗？
2023年广州车展前，何小鹏和余承东关于智能驾驶的那场争论至今还记忆犹新。 事件的起源是何小鹏在接受采访的时候，说友商AEB造假。而余承东则是在朋友圈发文不点名地进行回应，一场大佬之间的舆论战就此打响
奔驰3月起将陆续召回28.3万辆，怎样惹的祸？
导语|Lead 近日，国家市场监督管理总局官网发布关于《梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司扩大召回部分进口及国产汽车》的文件，引起众多奔驰车主的关注。本次召回将分批量进行，涉及到国产车型以及部分进口车型共计283060辆
外地品牌本地产，一个汽车工厂带动一座城
作者|龚宸芫编辑|李国政出品|帮宁工作室（gbngzs）车牌含“京”量高、本土新能源车渗透率低、领克车颇受市民喜爱，这是我对河北省张家口汽车市场的感受。春节期间，这几大特点更加明显。从地域位置看，张家口东临北京、西靠山西、北倚内蒙古
2023合资车型车身电气投诉TOP10：老车久病难医
日前，汽车门网2023年合资车型车身电气投诉指数排行出炉。数据显示，合资车型2023年的车身电气投诉指数为25308.25，同比上涨92.53%。 皇冠凭借3321.45的车身电气投诉指数高居榜首，仪表台老化开裂是主要槽点
被“抛弃”的日内瓦车展
导语Introduction如果连中国车企都不重视，那么说明日内瓦车展的影响力真的大不如前了。作者丨李思佳责编丨李思佳编辑丨靳鹏辉开年复工才半周，国内车市的纷争便已经如火如荼。无论是高合汽车被曝停工解
传奇车型也将沦为弃子，丰田凯美瑞日本停售只是时代的缩影？
在新时代下，不少经典车型已经无法适应市场变化，最终落得个停产的局面，包括我们耳熟能详的甲壳虫、桑塔纳、本田思铂睿等，都曾在国内创造过傲人的成绩。经典车型的不断停产，也代表了新时代的来临，毕竟这些经典车型虽然名气大，但在各方面都已经不符合当下潮流，导致销量惨淡
2024新能源战火升级，智能驾驶成核心卖点
撰文/阿宝 过去一年，汽车工业带给我们很大的惊喜，强劲的增长势头让人看到了中国产业升级的希望。从总体数据上看，2023年，中国汽车产销量突破了3000万辆，在出口上更是实现了历史性突破。值得一提
2023合资车型变速箱投诉TOP10：德系车占一半
日前，汽车门网2023年合资车型变速箱投诉指数排行出炉。数据显示，合资车型2023年的变速箱投诉指数为5190.75，同比下滑10.36%。 RAV4荣放凭借426的变速箱投诉指数居于榜首，变速箱抖动是主要槽点
2023年合资车型发动机最不靠谱排行：旧疾未去又添新伤
日前，汽车门网2023年各大年度榜单陆续出炉。除了整体投诉趋势外，汽车门网也将目光聚焦于发动机、变速箱、车身电气和服务等细分领域，并发布了相应的最不靠谱车型排行榜TOP10。 这一期内容，我们为大家盘点2023年合资车型发动机最不靠谱排行榜TOP10，希望为消费者购车提供一定的参考
“出海”地图：这些美国巨头不为电动车疯狂
导语 | Lead 相比欧洲，中国车企要闯入美国汽车市场的难度更高。和国内的很多车企一样，大多数美国车企在电动车领域也是面临着增产不增收的尴尬局面，甚至还有卖得越多亏得越多的情况，美国汽车巨头福特就是典型的代表之一
2023年自主车企变速箱最不靠谱TOP10：顿挫、异响成最大槽点
近日，汽车门网公布了2023年的自主车企变速箱的投诉榜单。 从榜单来看，排在第一名的长安汽车投诉指数远高于其他车企。原因在于长安汽车旗下的多款车型均存在变速箱顿挫、漏油的通病。 而排名紧随其后的奇瑞汽车和吉利汽车的变速箱故障也主要表现在异响、顿挫等问题
近十年315回顾，2024年315谁最有可能“梅开二度”？
自1991年中央广播电视总台第一届“3·15晚会”播出至今，这场以“维护消费者权益”为主旨的公益行动，已持续开展了33年。三十多年来，数百家在不同领域对消费者权益造成损害的企业或品牌被陆续曝光，保障了消费者的合法权益
2023年紧凑型车服务最不可靠排行：降价和车机再遭诟病
作为销量最大的细分车型之一，紧凑型车的市场关注度一直很高。因此，产品质量口碑对紧凑型车消费者购车决策的影响要更大。2023年，哪些紧凑型车的产品质量问题更为突出呢，汽车门网的年度紧凑型车投诉指数盘点内容会给大家答案
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