丰田在华要“换路子”了
近日，据博主孙少军爆料，丰田正在规划包括卡罗拉和雷凌、凯美瑞和亚洲龙等多个主销车型合并。这意味着，一些耳熟能详的经典车型将变成历史。但截至目前，一汽丰田还未就此事作出回应。 有业内人士指出，此次南北丰田合并或与丰田汽车在中国市场的战略转向有很大关系
为上汽立下赫赫战功的贾鸣镝，也救不了销量连降的林肯？
在国内豪华车市场，提起林肯品牌可能知名度远没有奔驰宝马、甚至是凯迪拉克和雷克萨斯这些豪华车品牌名气大。但是在美国本土，林肯汽车名头可是相当大的，被称为“总统座驾”。 由此可见，在美国开林肯车就是身份和权力的象征
2025这么卷，有多少老车主不如X？
2025年会有大量只考虑争夺销量数字的新车诞生，车企受益，但老车主受损。 “我估计我的车，明年，二手车会忽然蒸发3万元”，这是邓兵在看到网络上自己车型2025年改款消息之后，做出的判断
日产、本田、三菱酝酿重组，汽车产业竞争格局迎来洗牌？
前言： 昔日，[两田一产]象征着日本汽车产业的巅峰辉煌，日本的燃油车行业曾为国家GDP贡献了高达60%的份额。 然而，在全球汽车产业中，美国的特斯拉和中国的电动汽车企业正在挑战传统大型企业，无论是在技术还是在参与者方面，汽车产业正经历着历史性的结构转型
2025智驾淘汰赛：高阶争夺技术话语权，中阶成销量生命线
作者 |王博 编辑 |德新 2025年的元旦还未到来，以比亚迪为代表的自主品牌车企已经扣响了新年车市的发令枪。 上周HiEV报道了比亚迪大举进军中阶智驾量产的消息。在最近一个批次中，其定点了约20款车型，包含J6E、J6M、OrinN等多个平台，意在实现10万元以上车型标配中阶智驾
IIHS研究：车速叠加车辆高度，加大行人碰撞风险
当发生车辆和行人的碰撞事故时，车速越快，行人受到严重伤害的可能性就越大。日前，IIHS（美国公路安全保险协会）研究发现，除了车速，撞击车辆的高度也会加剧行人的伤害风险，尤其是车头更高的车辆，高速碰撞的风险会进一步增加
恩智浦2.425亿美元收购 Aviva Link，有什么意义？
芝能智芯出品恩智浦（NXP）宣布以 2.425 亿美元全现金收购 Aviva Links，这是一家专注于汽车 SerDes 联盟 (ASA) 标准的先驱企业，旨在推动软件定义汽车（SDV）的网络架构升级
全新高尔夫，“智潮小钢炮”来啦！！！
锂电公社消息：2024年11月，一汽-大众全新高尔夫家族正式焕新上市。 新车共推出四款车型，官方指导价12.99万-20.99万元。 作为全球销量超3700万辆的"传奇车型"，这次高尔夫带来了全方位升级，打造出更具科技感的"智潮小钢炮"
八年时间，小马智行讲述如何成长为“中国版Waymo”
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 成功在纳斯达克挂牌上市近一个月后，小马智行终于有时间对外慢慢讲述八年创业故事。 12月24日，小马智行举行Robotaxi媒体沟通会，小马智行副总裁、Ro
ICT巨头，搅动国内中大型SUV市场
导语 Introduction 这场剧变，不过刚刚拉开帷幕而已。 作者丨Poinko 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 大家还记得自己第一辆车么？ 二十多岁的时候，考虑到工作需要也好、为了生活方便也罢，反正是需要一台小车代步
传在华独资建厂，雷克萨斯比当年的特斯拉相比如何？
近日，有媒体报道称，丰田汽车决定在上海建立一座全新的电动汽车生产工厂，主要生产雷克萨斯。不同于以往外资车企进入中国市场，雷克萨斯将选择单独建设并运营的方式。这显然是在效仿特斯拉。 关于雷克萨斯国产的消息已经传了十多年，如今只是版本更新了
10万元汽车市场即将打响“智驾战”，你准备好了吗？
价格战未平，智驾战又起 正文 当百度用不是那么体面的方式离开造车牌桌时，给人们留下了一个思考：以智驾起家的车企，真的已经没有出头之日了吗？ 在当年百度官宣造车后，其CEO李彦宏就直言，百度希望第一时间将先进的智驾技术推向市场，给用户带来最好的体验
车企接连下场，飞行汽车怎么又火了？
导语 Introduction 飞行汽车的市场前景很大，但就目前的行业现状，要想完成体系化运作，一切哪有那么容易。 作者丨曹佳东 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 2024年走到今天，当行业内卷的程度超出所有人想像，如何在有限的空间内寻求突破，俨然成了各个企业不得不面对的新课题
iCAR V23退定风波能否说明，靠颜值噱头iCAR吸引不了年轻人？
iCAR是奇瑞汽车推出的新能源汽车品牌，或者说是奇瑞汽车旗下的造车新势力品牌。在车型定位上，主要是针对年轻消费群体造个性化的纯电动车。 首款车型iCAR 03是在今年2月正式上市的，起售价10.98万元，定位是紧凑级纯电动SUV
中国汽车，又攒了一个大局！
作者：文雨，编辑：小市妹当智能化成为汽车的核心竞逐点，接受大型科技公司的改造似乎就成了车企普遍的宿命。继华为点石成金赛力斯之后，11月29日，力帆科技发生工商变更，旷视科技创始人印奇已正式接任公司法人和董事长
Robotaxi半途而废，通用汽车打的是什么算盘？
导语 | Lead前不久，特斯拉高调宣布进军Robotaxi，而通用汽车近日却宣布退出这个领域。要知道，通用汽车旗下的Cruise已经在美国多个城市开展了Robotaxi的商业化运营。未来，Robotaxi何去何从，能否真正实现商业化，这存在不确定性
巨头疲软 行业内卷，极越为谁而“亡”？
在上海嘉定叶城路1688号的极越办公楼里，最显眼的位置上，写着一句话：“中国智能汽车史上，必将拥有每个极越人的名字。” 本以为这句话是公司的企业愿景，未曾想这原来是命运的嘲弄
价值52亿的激光雷达小作文！说特斯拉自研！禾赛、速腾暴涨！
北京时间12月18日，美股上市的禾赛（HSAI.NASDAQ）大涨36%，港股上市的速腾聚创（2498.HK）大涨18%。 原因是在X（前推特）上的一个小推文，一个名为“AIphaSen
拆分完成，华为车BU或明年1月启动运作
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊2025年第一天，华为车BU或将完成独立。 近日，据多家媒体报道称，华为智能汽车解决方案业务单元（以下简称“车BU”）的分拆工作即将完
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