2022领克1挡起步,欧洲扩张会影响提车速度吗?
虽然是一个年轻,且定位也年轻的品牌,但是领克的很多节奏和规则却又像成熟品牌那样“按部就班”。去年年底,我们曾经对领克品牌在汽车行业芯片荒背景下的终端表现,实地前往领克4S店进行探访。彼时,领克正处于10-11月份的加速冲量之中,以弥补此前产能受到供应链的影响
腾讯不造车,与车企互拆藩篱
撰文 | 王 潘 编辑 | 吴先之1月17日,中国乘联会预测,今年新能源车渗透率可能达到22%,“原来预期2022年新能源乘用车销量为480万辆,目前应调整到550万辆以上”
蔚来造手机,还有机会吗
文/白材 编辑/李信智能手机行业越发“内卷”了。近期,据36氪报道,蔚来已经开始“动手”做手机了,前美图手机总裁尹水军已加盟。据悉,蔚来动了做手机的心思已经很久,早在去年就和荣耀手机的一个负责人谈过,“只是没谈成”
马斯克高估了自动驾驶
新眸产业组作品作者|阮雪编辑|桑明强一直以来,自动驾驶都是各大新能源车企发布会上的常客。和PPT上激动人心的说辞不同,自动驾驶最初的新鲜感,已经略显听觉疲劳,加上一些车企频频发生安全事故,理解自动驾驶技术原理后的消费者,开始回归冷静
PK特斯拉,比亚迪补自动驾驶短板,选择了百度,没选择华为
按照2021年的数据,在所有的新能源汽车中,特斯拉以93.6万台的销量,排名全球第一。而比亚迪以59.4万台的销量排名第二。虽然今年比亚迪的目标是全年销量120万台,销量或许并不比特斯拉差多少,但很明显,比亚迪与特斯拉还是有一定差距的
深陷“锁电门”,销量再成谜,请问威马沈晖:如何破局?
提起威马汽车沈晖,可能知道、或者了解的人并不多。
拳打蔚来脚踢特斯拉,哪个品牌那么大口气?
[ 百年福特,还能再干百年吗?]“我们知道蔚来和特斯拉是我们的竞争对手,我们必须击败他们,而不仅仅是与他们旗鼓相当。”这是福特CEO Jim Farley昨天在直播会议上说的。在他说出这句话的时候,福
卖展车、Q5L优惠破9万,奥迪提前开冲半年销量冠军?
今年1月奥迪Q5L的销量,是整个奥迪品牌中销量最好的,达到1.7万台,随着销量升高的还有那破9万的优惠。奥迪Q5L的优惠又涨了,奥迪A6L的展车已经卖了。以上是春节之后奥迪终端市场的行情两个较为明显的现状
中国自动驾驶独角兽及准独角兽榜单
出品 | 零壹智库作者 | 彭舸 赵欣雨 王冰倩编审 | 赵金龙自动驾驶无疑是近年来最为火热的赛道之一。互联网巨头、主机厂和零部件商、芯片公司、初创企业等纷纷入局,国家层面也从数字经济、智慧城市等角度出台一系列支持政策,共同推动自动驾驶技术发展和商业化应用落地
北京or上海,谁更“急需”新造车?
作者丨崔力文责编丨崔力文编辑丨别 致二者都很需要,但目的有所交集,也有所不同。“北京和上海,你觉得谁更适合我?”“我觉得还是看你自己,但一定要记住,它们完全是性格迥异的两个地方,所以做出决定前,一定要考虑的更周全
透过汽车之家二手车业务,看二手车市场的模式终局
过去十年,伴随移动互联网大潮的到来,我国二手车电商平台经历了从混战到亏损再到偃旗息鼓的过程。如今,二手车市场发生了新变化。中国汽车流通协会发布2021年全国二手车市场深度分析报告显示,2021年,二手车交易量为1758.51万辆,较前一年同比增长22.62%
乌克兰危机升级,欧洲汽车制造商急了
雷诺、大众、Stellantis首当其冲编译 | 杨玉科编辑 | Jane出品 | 帮宁工作室(gbngzs)乌克兰危机不断升级,美国及盟友对俄罗斯实施的任何制裁,都可能影响到欧洲最大几家汽车制造商,包括雷诺集团、大众汽车集团和Stellantis集团——这3家公司在俄罗斯市场占据重要地位
造车新排位,二梯队为何成不了第一?
文|孙光辛2月21日,有消息称哪吒汽车近期再获20亿元D++轮融资,主要投资机构包括中国中车集团旗下的中车基金和深圳市国资背景的深创投。此次融资完成后,哪吒汽车的估值上升至250亿元。哪吒汽车近期融资消息不断
汽车OTA,能否演化出一条独立赛道?
在新势力车企中,特斯拉绝对是最为激进的那家车企,因为曾多次在汽车上应用敢为天下先的“黑科技”,其副作用就是这也会引起美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 的多次介入调查。2月18日,NHTSA发
女性向汽车迎来“虚假”繁荣
说过要掌控女性汽车市场,是欧拉食言。2月份,长城欧拉旗下曾经火爆小红书的黑猫、白猫宣布不再接受新车订单,尽管这两款车型一度帮品牌在新能源领域与五菱宏光平分秋色。官方数据显示,欧拉品牌2021年销量约为13.5万辆,同比增长140%,其中好猫全年销量约为5.09万辆,黑猫全年销量约为6.63万辆
中日美暗战汽车芯片 韦尔股份领跑本土三星
作者 | 顾天娇汽车市场正在成为图像传感器厂商的“必争之地”。在2022年预计发布的车型中,理想X01配备12颗800万像素摄像头;蔚来ET7配备7颗800万像素高清摄像头、4颗300万像素高感光环视
高管频繁离职,智能驾驶之路为何如此动荡?
@科技新知 原创作者丨樱木编辑丨月见入职不到两年后,理想汽车CTO王凯于近期离职。这是理想汽车成立以来,最高级别高管的离开。王凯在2020年9月刚刚上任时,负责的业务共7项,包括智能汽车相关技术的研发和量产工作,电气架构、智能座舱、自动驾驶、平台化开发和Li OS实时操作系统等
世界级互联网巨头的造车狂想曲:投资、技术支持和亲自下场
出品 | 探客深科技(又名探客Tanker)作者 | 尹太白编辑 | 蛋总进入2021年以来,在经济复苏与市场需求并行的多维复杂环境下,新能源汽车已成为最受关注的赛道之一,发生在新能源汽车及相关产业的融资事件高达405起,融资总金额为2771.51亿元
自动驾驶才是车险终局?
UBI也只是过渡。@科技新知 原创作者丨古廿编辑丨伊页如果你问自动驾驶什么时候来临,马斯克的回答永远是明年。最近,这句话被网友们总结为,何时全面实现自动驾驶的“马斯克时间规律”。因为在社交媒体平台有网
英特尔押注自动驾驶:拟分拆Mobileye上市却颓势尽显
来源 | 零壹财经作者 | 潘政麟近期,自动驾驶领域迎来重大消息。曾经的自动驾驶芯片第一股,Mobileye在2017年被英特尔收购退市之后,将在2022年重新上市,希望冲击未来的自动驾驶芯片第一股。英特尔宣布给Mobileye估值500亿美元
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凌科加密芯片LKT4304在充电桩上的应用
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