追势科技正式参评“维科杯·OFweek2022 汽车智能化解决方案突出贡献奖”
“维科杯·OFweek2022中国汽车行业年度评选”由中国高科技行业门户OFweek维科网主办，OFweek电子工程网、OFweek激光网、OFweek智能汽车网、OFweek新能源汽车网共同承办。活
芯旺微电子正式参评“维科杯·OFweek 2022 优秀汽车电子创新产品奖”
“维科杯·OFweek2022中国汽车行业年度评选”由中国高科技行业门户OFweek维科网主办，OFweek电子工程网、OFweek激光网、OFweek智能汽车网、OFweek新能源汽车网共同承办。活
车内PM2.5传感器用于检测车内的PM2.5数值打造安全舒适的呼吸环境
如今，车内的空气质量，车主的呼吸安全都已成为选车一族重要的考量目标。汽车车内空气循环两种方式使得用户能够根据不同的行车环境和驾驶需求来切换空气流通的方式，从而保证驾驶操作的舒适性。近期为打造安全舒适的呼吸环境智能馨风系统已成多款福特车标配
欧盟新规出台，车载酒精锁成为新车出厂标配
2022年7月6日，欧盟2019／2144号法规生效，该法规旨在2050年之前减少因道路交通事故而造成的死亡。该法规规定，自7月6日起汽车制造商必须给新车配备一些特定的设备的接口，这些包括酒精锁、速度控制器、黑匣子等
汽车智能化驱动传感器驶入蓝海市场
近年来，随着互联网与物联网的高速发展，传感器在众多新兴领域的应用空间得到了大幅扩展。如今，汽车产业正在朝“智能化”加速行驶。据中国汽车工程学会预测，到2030年，我国销售新车联网比率将达到100％，联网汽车销售规模将达到3800万辆
冷媒传感器在汽车内冷媒气体浓度检测的应用
关于制冷剂和氟制冷剂，很多人在使用过程中都不了解他们的区别之处，下面工采网就跟大家介绍这两种制冷剂的不同说到氟利昂与制冷剂的区别其实它们是不一样的，氟利昂只是制冷剂其中的一种！制冷剂可分为三类：高温（低压）制冷剂、中温（中压）制冷剂和低温（高压）制冷剂
激光雷达长距离传感器在车辆防撞系统中的技术应用方案
随着汽车数量的不断增加，汽车追尾在交通事故中占到30％－40％，对于汽车出行的安全问题减少交通事故和人员伤亡汽车防撞系统日益显得重要和迫切。在道路交通安全相关法规的大力推进和车辆主动安全设备技术升级迭代的双向驱动下汽车防撞预警系统应运而生
三六零“放弃10亿增资”，哪吒汽车将何去何从？
三六零放弃10亿元增资，哪吒汽车将何去何从？6月26日夜晚，三六零发布了一则名为“放弃哪吒汽车增资”的相关公告。根据公告内容显示，360全资子公司三六零私募基金拟将其持有的对应哪吒汽车3．53％股权的出资权转让给两家有限合伙企业，对应的增资额为10亿元
车规芯片“天花板”高通骁龙8155，哪些车上搭载了这块芯片？
随着近几年智能化技术的快速发展，智能座舱基本是新车上的一个标配，也是车企主打的卖点之一。对此，大家普遍的感受是，显示屏越来越大，清晰度和流畅度也越来越高，相应的用户体验也越来越好。而这些，都离不开一款强大的智能座舱SoC（System－on－a－Chip）芯片
安霸CV2FS/CV22FS获得ASIL C芯片功能安全认证，超越市场同类芯片水平
2022年6月7日，美国加利福尼亚州圣克拉拉市，Ambarella (下称“安霸”，纳斯达克股票代码：AMBA，专注AI视觉感知的半导体公司) 宣布，其汽车AI视觉感知芯片（SoC）CV2FS/CV2
智能手机与造车势力上演虐恋情深
吉利与魅族的姻缘堪比“三生三世”。这场手机与车企之间的虐恋情深起于今年1月份，彼时，世面上频繁传出吉利将要收购这家昔日的手机明星。5月初，吉利与魅族又被传出正在交割阶段，并一举冲上微博热搜。尽管魅族早已日薄西山，国内手机厂商深渊大乱斗的关键时刻，都没有再看见魅族的身影
囤货影响市场流通，芯片翻新来了
【蓝科技综述】自年初以来，多家汽车厂商提高旗下产品售价，其中汽车芯片短缺是车企的共性问题。以意法半导体（ST）生产的ST L9369芯片为例，由于属于车规级基本没有替代品，加上过去一年东南亚等地受疫情影响导致芯片厂产量大减，导致原价仅约20元的芯片随之价格大涨
芯片短缺现象依然没有缓解，汽车工业供应链面临新的课题
12021年芯片短缺对汽车行业的打击巨大。根据AutoForecast Solutions（AFS全球汽车生产预测）最新数据，截至12月19日，由于汽车芯片供应短缺，已造成全球汽车减产1027．2万辆，预计全球2021年全年减产汽车1131万辆
芯片短缺是场阴谋论？！
导｜语2022／01／262021年，缺芯是条遮羞布；2022年，缺芯就是一块试金石。记者丨卫金桥责编丨崔力文编辑丨朱锦斌去年，缺芯的段子特别多。据说，夏天最热的时候，博世中国总裁陈玉东有段时间下班之后不敢回家，神通广大的好事者打听到他家地址之后，直接上门堵人要“芯”——这条段子的可信度有90％
以新科技之名，英伟达、英特尔切入智能汽车产业
作者查攸吟百年未有之变局下，智能驾驶以及配套的芯片部件，正成为被新玩家们介入汽车供应链的捷径。责编丨查攸吟编辑丨别致一台汽车是否优秀，曾经是以“三大件”是否过硬作为核心指标。但在今日，智能驾驶这一全新需求，正推动汽车迅速实现智能化和网联化
推动自主电动汽车创新，RTI数据中心软件框架获得功能安全性认证
最大的自主系统软件框架提供商RTI公司今日在“RTI汽车论坛”上宣布，RTI Connext Drive?基础组件已通过ISO 26262 ASIL D认证，达到道路车辆最严格的汽车安全完整性等级（ASIL）
车规级、高性能、高集成,亿咖通科技推出E02智能座舱算力模组
在汽车行业智能化、网联化的发展趋势下，智能座舱已成为车企打造差异化竞争、提升用户体验的重要发力点。如何实现快速开发、节约研发成本、打造出功能丰富并具有竞争力的座舱产品，已经成为汽车产业链所面临的共同挑战
虹软与星宇股份签署战略合作 联合打造智能汽车创新应用
最新消息，常州星宇车灯股份有限公司（以下简称：星宇股份（220．04 －1．73％，诊股））与虹软科技（38．80 －0．36％，诊股）股份有限公司（以下简称：虹软）在杭州正式签署战略合作协议。星宇股份董事长周晓萍、虹软董事长邓晖共同参加了签约仪式
海克斯康OPTIUM蓝光三维快照检测，为汽车高速扫描而生
用效率与质量创造生意，可以说是制造业发展的主题，特别是在车身、新能源电池箱、薄壁类大型零部件的工业制造商中，效率与质量是其经常需要面对的难关。以车身为例，目前主流的生产线上检测设备只可以提供相对测量，仅能提供检测数值的变化趋势，无法提供绝对精度值，这已经无法满足迅速发展的汽车行业不断求精的需求
图技术助力汽车制造业解锁数据新价值
过去十年，中国一直保持着世界第一制造业大国的地位，而且优势不断扩大。但随着全球人工智能、大数据领域所发生的深刻变革，中国也面临着提升高端制造核心技术的挑战，而这也是实现从“制造大国”向“制造强国”转型升级的根本出路
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