销量下滑40%，广汽丰田为何惨遭“滑铁卢”？
三季度以来,广汽丰田整体市场表现十分疲软,在车企总销量排名中也出现了明显下滑。据乘联会数据显示,广汽丰田已经连续两个月销量不足5万辆,其中8月份销量为42819辆,9月份为48300辆,同比下滑40．37%,车企销量排位也来到了榜单末尾的第十五名
图技术助力汽车制造业解锁数据新价值
过去十年，中国一直保持着世界第一制造业大国的地位，而且优势不断扩大。但随着全球人工智能、大数据领域所发生的深刻变革，中国也面临着提升高端制造核心技术的挑战，而这也是实现从“制造大国”向“制造强国”转型升级的根本出路
二手车流通政策“拆围墙”，电商能成为最优解吗？
采写／陈纪英在全球汽车行业，加西亚的名字如雷贯耳——不是那位写出《百年孤独》的南美洲作家，而是Carvana创始人兼CEO厄尼·加西亚三世。这家成立刚9年的美国二手车电商，最新的市值高达527．34亿美金，是Carmax的近三倍——尽管后者才是全球最大的二手车零售商
与五菱合作推新车，B站有多少专利与造车有关？
近日，五菱汽车宣布，Bilibili正式成为五菱全球首个跨界合作汽车授权品牌，首款联名车型 NanoEV将于今年11 月面世亮相。据介绍，此次跨界合作，除了发明联名款新车以外，还将共同打造IP，推出线上汽车玩乐阵地和线下汽车主题乐园
劳斯莱斯电动化加速，相关专利近200件
近日，有媒体报道称，汽车制造商劳斯莱斯正式公布了旗下首款纯电动车Spectre（幽灵）的概念图，并表示劳斯莱斯在2030年后将不再生产内燃机汽车。值得注意的是，虽然劳斯莱斯是V12引擎技术的行业领导者
汽车的半壁江山，中国车企能否吊打特斯拉？
作者Barosaurus超出许多人的意料，商用车既是特斯拉试图染指的领域，也是中国车企可以大幅度超越外企的必争之地。 责编丨查攸吟“大殿的角石，并不高于最低的基石。”纪伯伦提醒我们，往往只争东隅的时候，便忘却桑榆就在身后
周鸿祎45天套现20亿元，造车的钱够了吗？
周鸿祎此前高调宣布造车,却在45天套现20亿,被质疑造车动机究竟是什么。文丨梦萧BT财经原创文章头图来源丨创客贴尽管360业务风生水起,但360上市并不顺利。 2011年3月30日360登陆纽约证券证券交易所
向智能化进军，货运赛道除了“巨头入场”缺什么？
1956年，第一批载重汽车从中国第一汽车制造厂驶出，标志着中国汽车工业的诞生。特别是在进入21世纪后，随着技术的不断进步、工业体系的成熟，人们对汽车自动驾驶的关注度日益升高，如今，这个曾被运用在家用汽车上的技术，已经延伸至载重汽车领域
汽车芯片供应链是如何“炸毁”的？
作者北岸愚蠢者困于问题,聪明者解决问题,智慧者将问题转化为动力。 责编丨查攸吟 编辑丨别致在越南河内通往港口城市海防的一条高速公路旁,一家大型的汽车线束工厂成了东瀛日本关注的焦点
被马斯克嫌弃的激光雷达为何突然“蹿红”？
1916年,爱因斯坦提出光的受激发射理论,人类对激光开始有了认知。在此后的几十年,随着科技的进步以及时代的发展,人类对激光的认知逐步加深,这个曾经只作用在军事等方面的设施,开始出现在大众面前。9月15晚
比亚迪DM-i最受关注十大热点问题，值不值得等？
从今年3月份至今，比亚迪的DM－i车型推出已有半年时间，可热度依旧高居不下，订单超10万辆，而且无论是秦PLUS DM－i，宋PLUS DM－i还是唐DM－i，都没有现车，提车时间更是普遍要等三个月以上
华为的求活新方式：想要成为“新Tier 1”
作者张之栋从美国“限芯”到近期放松对华为的车芯管制,历经3年黑暗的华为,终于迎来了新的转机。 责编丨查攸吟 编辑丨别致远在德国慕尼黑的IAA国际车展熙熙攘攘,而此时以零部件供应商身份首次亮相欧洲的华为,正默默加深着全球汽车市场对于自身的全新印象
给轮胎安芯片，爱轮胎用数字技术助推产业转型
作者：王艺多来源：首席数智官（ID：shouxishuzhiguan）「最近真的非常忙，今天我也是凌晨4点起床，早晨6点就去机场赶早班机来北京，下午和中交协（轮胎行业主管单位）开会，明早还要赶回上海。我们现在真是赶上了轮胎行业发展的好时机
“无人机一哥”大疆也要“落地”造车？
文|智能相对论作者|XL1．从飞在天上,到落地造车现阶段的“无人机一哥”大疆,身上贴着一个鲜明的关键词——求变。经过了几年的默默折腾,“神秘项目”大疆车载终于浮出水面。倒不是说造无人机的大疆突然也要跑去造整车
毫末智行，为长城汽车跃升自主品牌智能驾驶第一梯队提供助力
文｜邻章日前，新华财经发布文章指出：“在国家政策支持、企业科技创新以及消费者观念升级等共同推动下，中国汽车品牌正迎来高质量发展……在新能源和智能网联的新赛道上，中国汽车品牌已形成新优势”。的确，观察自主品牌近年来的发展，特别是在智能化和新能源赛道上，不难发现一大批自主品牌车企正脱颖而出
腾讯云即将亮相2021全球数字经济产业大会，助力各行各业实现数字化升级
近日，腾讯云与数字经济大会组委会沟通达成合作，作为GDEC的合作企业，腾讯云将于9月28－30日亮相2021全球数字经济产业大会。随着数字化转型新时代的发展，腾讯云将采取更加开放积极的生态政策，进一步
文远知行进军无人货运，大秀肌肉！
本文来源：智车科技／ 导读 ／在9月9日举办的“横空出世 The Next”线上发布会上，文远知行宣布进军轻客领域。这次合作，文远拉来了“轻客第一品牌”江铃汽车与全球领先的综合物流服务企业中通快递，可谓是强强联合
又见自动驾驶商业化铁三角，文远知行进军万亿同城货运市场！
北京时间9月9日，文远知行联合江铃汽车、中通快递发布了中国首款L4级自动驾驶轻客（WeRide Robovan），正式进军同城货运自动驾驶市场。通过和江铃汽车、中通快递的战略合作，文远知行从载人自动驾
迎战碳中和，换电重卡促变钢铁产业开启零碳升级
伴随发展水平的不断提高，资源开发利用及工业化副产物带来的环境污染问题日益凸显，我国钢铁产量世界第一的同时，随之而来的巨大污染排放也愈发被社会关注。当前，中国的能源结构仍以煤炭为主；也因此，以火力发电占主导的电力行业、燃煤取暖的热力行业、高炉冶炼的钢铁行业便成为了中国碳排放量最大的三个行业
东风集团巨轮放下快艇：“岚图”何以成蓝图？
“我看蔚来和李斌，就觉得不服。”2017年5月5日，在“第九届中国汽车蓝皮书论坛”上，北汽集团董事长徐和谊在与蔚来汽车创始人李斌对话时，说出了这么一句似藏火药味的话，引起了全场翘首。不过，徐和谊接着说，“我之所以觉得不服，是觉得李斌能做到的我也能做到
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