“这代人应解决一些真正问题，别天天活在营销里”
作者 | 杨 璐 编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 2024年，美国英伟达公司以“卖铲人”身份，收获3万亿美元市值和影响力
跨越时空的盛宴 2025首届王朝盛典圆满落幕
1月17日，何以中国 盛世王朝——2025首届王朝盛典在比亚迪总部顺利举办。本届盛典汇聚了来自全国各地的王朝车主、媒体大咖、各平台KOL及达人，开展了一场跨越时空的王朝盛宴。何以中国何以中国，是我们中
自动驾驶激光雷达技术转型路
编者语：汽车行业的智能化浪潮正在加速，各种感知设备在实现自动驾驶功能中的作用日益显著。其中激光雷达通过高精度点云数据感知周边环境，极大地提高了自动驾驶系统的可靠性和安全性。作为高级别自动驾驶的重要感知设备，其高精度、远探测能力和实时3D建模特性，使其成为汽车智能化发展的黄金赛道
CES 2025：汽车科技的智能化新年“狂飙”
作为全球规模最大、影响力最广的消费电子盛会之一，CES一直是科技领域前沿创新的风向标。2025年的CES展会更是聚焦了无数目光，汽车领域尤其成为全场焦点。这不仅因为汽车是现代科技的集大成者，承载着电动化、智能化、网联化等诸多尖端技术，更因为其与人们日常生活紧密相连，出行方式的变革将直接重塑生活图景
职业院校智能网联，是未雨绸缪？还是教育实验？
随着自动驾驶和智能网联技术的快速发展，“智能网联”一词逐渐火热，不仅频繁出现在各类行业大会、政策文件中，还被许多职业院校迅速抓住，成为其开设新专业的招牌。这场看似顺应时代潮流的教育实验，却在实际操作中频频露出短板
CES上的汽车科技：车企集体押注AI，终将成为AI公司？
AI是车圈的全村希望？ 2025年1月7日-10日，一年一度的科技盛宴CES 2025在美国拉斯维加斯举行。作为世界三大科技展会之一，每年都有不少创意科技产品在CES上展出。今年，雷科技与旗下电车通派出更强大的报道团，跨越11000公里近距离观察了这场展会，为各位来带最新的科技资讯和行业动向
汽车黑科技狂卷CES：智舱和智驾狂秀肌肉，整车智能未来已来？
汽车智能化的终极目标是整车智能。 CES 2025已经开幕，雷科技报道团再次远赴11000km之外的美国拉斯维加斯，近距离观摩这次的科技盛宴。和往届CES一样，汽车仍是CES 2025不可或缺的
小米 SU7 ，智驾方案为何不选华为路线
作者|张霁欣 编辑|冒诗阳 汽车像素(ID:autopix)原创 几天前，小米 SU7 部分推送了最新的先锋版智能驾驶系统，全国都能开、车位到车位，能力超越很多头部新势力。小米的智驾能力，为什么可以快速迭代？我们今天来聊聊，这套很有争议的技术
CES与汽车，越走越近还是越远？
导语 Introduction 随着研发到量产的周期缩短，所有人等不及一个固定的时间。 作者丨杨 晶 责编丨杨 晶 编辑丨王 越 一个世纪前，收音机作为新兴事物，风靡一时
智能座舱缘何成为自动驾驶的“宠儿”？
近年来，随着智能汽车的快速发展，“智能座舱”成为许多车企宣传的核心亮点。但与“智能座舱”炫目的灯光、豪华音响和流畅的语音助手相比，真正和驾驶相关的自动驾驶功能却在宣传中占据很少的位置
年度盘点：低空经济蓄势待发
临近年底，低空经济作为站在风口一年的新兴领域，继续迎来政策支持的不断加码。本周，国家发改委新成立了低空经济发展司，负责拟订并实施低空经济发展战略、中长期发展规划，并协调解决相关重大问题。 今年以来，全国各地纷纷出台政策，抢抓低空经济这一风口，竞相打造“低空之城”
2025决战智驾：从中阶卷到L3，车企需要抓好一个数据闭环
作者 |王博
编辑 |德新
企业是第一责任人！首个Robotaxi法规将加速“萝卜”爆发？
政策拦路虎没了？ 今年，移动出行市场迎来格局变动，网约车市场趋于饱和，Robotaxi逐步走向商业化。中国自动驾驶解决方案公司小马智行已经在11月底挂牌上市；萝卜快跑第六代无人车已在国内多个城市落地，成为福布斯2024年《全球自动驾驶十大里程碑》唯一上榜的中国自动驾驶公司
新技术就位，华为智驾2025年又定了四个小目标
作者 | 章涟漪 编辑 | 邱锴俊 2024年4月，北京车展前夕，华为举办发布会，宣布推出以智驾为核心的全新智能汽车解决方案品牌“华为乾崑”，并发布车位到车位智驾领航NCA功能
激光雷达会被智能汽车抛弃吗？
随着自动驾驶技术的持续进步，激光雷达（LiDAR）在智能汽车中的地位愈发重要。作为一种高精度的环境感知传感器，激光雷达能够提供比传统传感器（如毫米波雷达和摄像头）更细致、更精确的三维感知，尤其在复杂环境下的长尾场景识别方面，展示了其独特优势
2025这么卷，有多少老车主不如X？
2025年会有大量只考虑争夺销量数字的新车诞生，车企受益，但老车主受损。 “我估计我的车，明年，二手车会忽然蒸发3万元”，这是邓兵在看到网络上自己车型2025年改款消息之后，做出的判断
2025智驾淘汰赛：高阶争夺技术话语权，中阶成销量生命线
作者 |王博 编辑 |德新 2025年的元旦还未到来，以比亚迪为代表的自主品牌车企已经扣响了新年车市的发令枪。 上周HiEV报道了比亚迪大举进军中阶智驾量产的消息。在最近一个批次中，其定点了约20款车型，包含J6E、J6M、OrinN等多个平台，意在实现10万元以上车型标配中阶智驾
ICT巨头，搅动国内中大型SUV市场
导语 Introduction 这场剧变，不过刚刚拉开帷幕而已。 作者丨Poinko 责编丨曹佳东 编辑丨何增荣 大家还记得自己第一辆车么？ 二十多岁的时候，考虑到工作需要也好、为了生活方便也罢，反正是需要一台小车代步
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