小奔的成年礼 海外试驾奔驰全新A 200
如果你曾经开过现款A级,再坐进全新A级里会发现车厢内要敞亮不少。事实上,通过重新设计车窗和ABC柱,全新A级的视野范围比上一代增加了10%,空间的开扬感更好。车身尺寸的增加和重新设计的内饰使得内部空间有不少增长,车厢横向空间增加了35毫米,头部空间也微增8毫米,多出来的30毫米轴距为后排贡献出了可观的腿部空间。全新A级的后排可以舒服地坐进两个成年人,而受制于车顶造型,偏小的头部空间还是会带来一定的压抑感,但整体乘坐感受比起现款已是有很大进步。
储物空间
全新A级的储物空间表现中规中矩,中控的杯架带有可变的夹紧机构,可以牢固地固定咖啡杯或者罐装饮料,但是对我们测试中使用的小号矿泉水则无能为力。门板上的储物空间能放进一瓶1.5升装的大号饮料,并且还有专门为反光背心设计的储物位置(在德国,法律规定必须配备反光背心)。但中控台上缺少放置零碎物品的储物格或者小抽屉,卡片或者硬币等小物件就没有藏身之处了。
试驾过程中手机刚好电量不足,正准备插线充电时,却尴尬地发现全新A级很“前卫”地把所有车内USB接口都升级成为了最新的Type-C接口,一个普通的方口USB都没有保留。也许这是奔驰设计师的一点小固执,但是给使用便利性带来的负面影响还是很大的。另外一个匪夷所思的地方体现在后排,扶手箱的后部很尴尬地挖出了一个不规则的置物空间,除了诺基亚功能机外所有主流的智能手机都搁不进去,而且开口很浅东西容易掉出来,是一个很鸡肋的设计,改成另一个合页抽屉显然更合适。
现款A级上两个大块的一体式尾灯侵占了不少行李厢开口面积,在全新A级上奔驰把尾灯拆成了两部分,更加规整的开口使得装载大件物品不再尴尬。后备厢长度比上一代增加11.5厘米,扩充至370升的置物空间表现基本上能与大众高尔夫看齐。支持4:2:4按比例放倒的后排座椅提供了更灵活的空间组合,放倒后搬个家也能够胜任。据奔驰介绍,设计师通过CAD软件模拟了超过70种放置物品的组合,从助力手推车到高尔夫球包,从而制定出最合适的行李厢形状,最大化利用空间。全新A级的置物空间进步固然明显,但不足的还是那个高高的行李厢下沿,与地板形成了不小的落差,装载重物会有些费力
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