第三届人工智能产业大会智能汽车专场论坛今日开幕！
智能汽车市场在走向商业化的过程中又面临哪些挑战？智能汽车在迈向量产交付的过程中需要迈过几重关卡？这些问题将于11月13日在深圳举办的OFweek 2018（第三届）人工智能产业大会智能汽车专场论坛上得到很好的解答。
第三届人工智能产业大会智能汽车论坛即将开幕！
智能汽车市场在走向商业化的过程中又面临哪些挑战？智能汽车在迈向量产交付的过程中需要迈过几重关卡？这些问题将于11月13日在深圳举办的OFweek 2018（第三届）人工智能产业大会智能汽车专场论坛上得到很好的解答。
刘昌仁：自动驾驶测试技术与车路协同应用实践
随着汽车产业智能化步伐加快，自动驾驶成为众多车企争抢的新兴市场。自动驾驶技术发展以创新为引领、以安全为前提，在封闭场地充分测试验证的基础上逐步开放公共道路测试，是自动驾驶技术走向应用必不可少的环节。
智能汽车崛起 商业化提速还需迈过几道门槛？
智能汽车市场在走向商业化的过程中又面临哪些挑战？智能汽车在迈向量产交付的过程中需要迈过几重关卡？这些问题将于11月13日在深圳举办的OFweek 2018（第三届）人工智能产业大会智能汽车专场论坛上得到很好的解答。
广州叫停的自动驾驶出租车，美国《消费者报告》呼吁要和新药测试般严格
上周在加州获得完全无人驾驶出租车牌照的Waymo，刺激了中国的同行们，刚刚宣布获得A轮融资并从景驰科技更名为文远知行的广州自动驾驶初创公司，在广州番禺大学推出自动驾驶出租车服务。
景驰开展全国首个无人驾驶出租车？不过交警说试运营未获许可
事件并没有想象中般顺利，由于试乘人数众多，以及交通法律法规等原因，景驰自动驾驶出租车很快暂停了在大学城的试运营，体验点又变回文远知行的大本营——广州生物岛。
一文看懂全球智能汽车细分领域专利分布
全球自动驾驶专利主要覆盖于汽车工业发达的国家，我国作为后起之秀，在细分专利领域表现出不俗的竞争力。但总体而言，欧美国家在细分产品领域的专利数具有显著竞争力，主要受益于其汽车产业和高科技产业的领先优势。
中国科技创新黄金十年即将到来！中科院背景无人驾驶企业迎来重大利好
未来，中科院将继续带着中国的创新能量走在人工智能领域的前列，发挥自身科研及科技成果资源优势，加强与各国的国际科技合作，为国家科技及经济发展战略的实施提供科技保障和支撑服务。
实锤！特斯拉Autopilot让驾驶员反应慢三倍！
2018年以来，因为驾驶员高估了特斯拉Autopilot功能，特斯拉车主在启用Autopilot功能后，发生过一些备受关注的事故，包括驾驶员致死事故。
第44周自动驾驶周刊 | 英飞凌合作XAIN将区块链引入汽车，深圳发布首批19个智能驾驶路测区
2018年10月30日，深圳市交委官网公布了深圳市智能网联汽车道路测试首批开放道路目录，深圳首批开放道路有19个智能驾驶路测区域，道路里程合计124公里，涉及全市除罗湖外的9个区（新区）。
做L4这件事，百度其实想的挺明白的
昨天，一年一度的百度世界大会如期而至。秉承了百度活动的一贯风格，这次大会关于汽车业务的信息量还是非常之大，不过如果非要让我用一个词概括这次大会传递出的核心信息，那一定会是：L4。
11月1日∣文远知行在广州试运营了自动驾驶出租车，起步价12元，车上配1-2名安全员
11月1日，中国内地首辆自动驾驶出租车在广州试运营。这辆自动驾驶出租车由文远知行WeRide．ai研发，通过多传感器的融合，实现360度全方位感知，起步价12元，车上配1－2名安全员，市民可通过APP或小程序下单。
自动驾驶汽车要占年销量的三分之一 沃尔沃的这个目标并非空穴来风
确切地说，目前市场上还没有自动驾驶汽车。尽管现在很多汽车厂商已经推出了自动驾驶概念车，并且在大规模地进行测试，但什么时候能量产？能给出确切答案的，并不多。
百度VS腾讯：L4自动驾驶车辆量产计划VS以平台服务为基础的布局
11月1日，百度世界大会和腾讯全球合作伙伴大会同时举办，百度和腾讯也都在各自的大会上做了自动驾驶方面的报告。
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