没有钢铁侠马斯克，特斯拉还能上天吗？
近段时间来，沸沸扬扬的“特斯拉私有化”一事最终得以解决。马斯克没有像马云一样有先见，在10年前就开始准备传承计划，所以现在市场对特斯拉缺乏明显二号人物感到担忧。如果马斯克离开公司，特斯拉的前景将蒙上一层阴影。没有马斯克的特斯拉，别说上天，落地都难。
所有困扰车辆自动驾驶的事物，从模糊的交通标志到乱窜的动物
本文罗列了一些对目前自动驾驶汽车有挑战的事物，动物、雪花、模糊的交通标志都可能会让无人车陷入困难。
抢滩万亿自动驾驶市场，魔视智能打通产品“量产之路”
未来几十年将是汽车智能化的时代。实现汽车智能化将是未来汽车发展的趋势，在这一趋势下，自动驾驶初创企业该如何做才能在自动驾驶这块市场大蛋糕中分得一块？
自动驾驶将引发交通变革，多方努力才能共享成果
自动驾驶和新能源汽车，是提升道路交通运输智能化、绿色化水平，推动交通运输行业转型升级的有效途径，它的发展必将有力的带动交通、汽车、通信、能源等产业的融合。
集齐路测牌照的BAT，在自动驾驶领域还能三足鼎立吗？
巨头在中国自动驾驶行业的竞争，来的有些让人猝不及防。9月21日，腾讯大地通途（北京）科技有限公司和苏州滴滴旅行科技有限公司宣布获得北京自动驾驶车辆道路测试资格。
福特养不起10亿美元收购的Argo，寻求外部车企合作并计划IPO
福特在2017年2月份，以10亿美金投资的自动驾驶初创Argo AI，其创始人之一的Bryan Salesky最近表示，公司正在寻求与另外一家汽车制造商分享Argo的自动驾驶技术，并且正在认真考虑单独IPO。
不再满足于iPhone流水线工厂，富士康开始部署自动驾驶？
据外媒报道，美国I－94南北高速公路的重建将耗资4．96亿美元，将道路从3条车道拓宽至4条双向车道，以提供完全不同的驾驶体验。
中国首条5G自动驾驶测试道路开通
9月19日，由北京市房山区人民政府、中国移动联合主办，中国移动全资子公司中移智行网络科技有限公司承办的首届中国移动5G自动驾驶峰会在京举行。
当自动驾驶泡沫撞上幻灭危机
事实证明，无论输入多少数据，当前的人工智能都无法学会人类建立智力模型的能力。即使我们掌握了这项技术，我们仍需面对在汽车、自行车和踏板车上以及在马路上行走的人的各种突发行为。
刚被阿里视为汽车战略升级的车路协同 百度华为中移动等都在抢？
这两天圈内最火热的可能就是阿里云栖大会了，在云栖大会上，阿里巴巴集团宣布新的汽车战略——由车向路延展，利用车路协同技术打造全新的“智能高速公路”。
上海扩大31.6公里无人车路测范围，并押宝了一批自动驾驶独角兽
上海市政府相关领导共同发布了上海第二阶段位于嘉定区和临港地区的智能网联汽车开放测试道路：共计31．6公里。
城市新物种：奔驰Vision URBANETIC概念车发布
9月10日，梅赛德斯－奔驰Vans在丹麦哥本哈根推出了Vision URBANETIC概念车。这是一种革命性的移动概念，完全超越了现有的自动驾驶理念。
用于自动驾驶汽车12V-12V冗余电池系统的98%效率双向降压-升压型控制器
2018年9月18日，Analog Devices，Inc（ADI）宣布推出Power by LinearLT8708／－1，这款效率达98％的双向降压－升压型开关稳压控制器在两个具有相同电压的电池之间运行，非常适合在自动驾驶汽车中提供冗余电源。
地平线余凯： 如何最高效的处理传感器数据，是我们设计自动驾驶芯片的原则
近日，地平线创始人兼CEO余凯在“ADAS与自动驾驶处理器大会上”透漏，地平线自动驾驶芯片已经推出了样片，并开始在这些主机厂客户中测试样品，将进行车规级认证。
第37周自动驾驶周刊 | 百度Apollo车路协同方案全面开源
9月14日，百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇在“百度Apollo媒体沟通会”上宣布2018年底将正式开源Apollo车路协同方案，向业界开放百度Apollo在车路协同领域的技术和服务。
热点∣ 荣威i5发布官图 铃木押宝印度
日本芯片制造商瑞萨电子周二宣布，该公司已经同意斥资67亿美元收购美国同行IDT，希望借此提升无人驾驶汽车领域的专业技术。
自动驾驶，芯片制造商的又一春？
据外媒报道，周二，日本芯片制造商瑞萨表示，将以67亿美元收购总部位于圣何塞的芯片制造商IDT，为进入自动驾驶领域做准备。
9月12日 | 电动汽车智能辅助驾驶技术取得进展，宝马明年将不在美销售柴油汽车
工信部要求车企10月底前完成新能源客车安全隐患排查工作；网约车派单前将用人脸识别技术审查；宝马宣布明年将不再在美国销售柴油汽车；快狗打车要从B端走向C端，不排除推拉人业务。
景驰首度公开支持前高管创业背后的故事
L4级别自动驾驶明星初创企业景驰科技，创立仅一年多，实现了多项技术全国领先，得到广汽集团在内的多个国内外主机厂的青睐，无人驾驶出行公司＋出行服务公司＋主机厂商结合的铁三角商业模式更吸引了众投资人的关注。
苹果自动驾驶测试车增至70辆，已超过特斯拉排名第二
今天，根据 DMV 的文件，苹果在加利福尼亚州已经拥有 70 辆自动驾驶测试车，同时还有 139 位可以测试自动驾驶车辆的司机。今年 7 月，苹果有 66 辆测试车，111 位测试司机。
资讯订阅
-
速科德Kasite 汽车配件自动化切割钻孔去毛刺 高精度机械加工2022-11-01
-
汽车行李架如何去毛刺？多款机器人去毛刺加工方案
2022-10-26
-
汽车密封条排气孔钻孔用德国Kasite高速电主轴
2022-08-30
-
汽车「内外饰零部件」机器人加工工艺技术方案
2022-08-15
-
[取代龙门加工中心]机器人领引汽车锂电池托盘加工新趋势
2021-12-31
-
天马刘金权：车载显示未来七大趋势
2021-06-30
