佳光科技李鑫：用国产激光雷达赋能智能汽车产业
谈及智能汽车市场何时会爆发，李鑫坦言，目前为时尚早，在2020年前后，市场爆发点可能会来临，在2025年形成规模效应。而激光雷达将推动智能汽车向L4、L5级更快更好地发展。
自动驾驶技术路线：阿里巴巴选择车路协同，对抗谷歌Waymo为首的单车智能
马老师刷屏的一天，了解一下阿里巴巴选择的车路协同的自动驾驶技术路线，这是不同于谷歌Waymo、百度Apollo、通用Cruise等国内外科技企业和汽车巨头单车智能的自动驾驶技术路线。
孙宏斌轮许家印轮后，了解一下自动驾驶的摩根士丹利轮
给尚未正式商业化运营的Waymo估值1750亿美元的摩根士丹利，又给特斯拉的自动驾驶汽车共享业务估值177亿美元，这是大摩在周二的一份研究报告中给出的估值，虽然只有Waymo的十分之一，但是却高于通用汽车Cruise115亿美元的估值。
第36周自动驾驶周刊丨阿里首次公布车路协同自动驾驶技术路线
在9月6日，阿里巴巴集团与交通部公路科学研究院宣布，成立车路协同联合实验室，基于车路协同探索自动驾驶和道路智能化的解决方案。
景驰首度回应高管辞职创业：成立新公司主攻无人货运
L4级别自动驾驶技术、暴雨中穿梭广州城区、厘米级精准控制……广州本土明星自动驾驶企业景驰科技的自动驾驶车辆，频频在各大媒体中刷屏。
Nullmax宋新雨：自动驾驶迎来爆发，中国将成最佳落地市场
近日，由OFweek中国高科技行业门户主办的“中国人工智能产业大会”在中国上海跨国采购会展中心成功举办，纽劢科技（Nullmax）联合创始人、COO宋新雨出席了大会期间的“智能汽车专场”论坛并发表演讲。
苹果自动驾驶献出“一血”，自动驾驶事故频发，怪监管还是技术？
全球的自动驾驶水平分为6个等级，从L0到L5。L0级别等级最低，L5级别等级最高，属于全自动化驾驶，可以应对所有工况。
五项配置领先同级，VV6成智能安全出行新伙伴
今年的成都车展选定的主题是“智汇蓉城·乐驾未来”，从这里能够感受到本次车展是要拥抱智能和未来。智能网联，未来出行解决方案这两项是全球车企公认的发展方向，那么本次车展谁是智慧和未来之路上的C位出道者呢？
9月4日 | Uber在巴西爆出丑闻，滴滴美团封禁涉事车辆
全球电动车累计销量突破400万大关之际，我国公共充电桩已有27万个；uber在巴西曝出丑闻：司机将一失明女乘客扔半路不管；滴滴美团回应网约车司机在沪抗拒执法：两平台已封禁涉事车辆。
智能驾驶进入重卡行业 推动其市场或迎来爆发期
受到国五排放标准，以及2016年治超新规和车辆限值标准实施的影响，我国重型卡车非标车辆的淘汰速度加快。2017年，我国重型卡车市场呈现了爆发式增长的态势，全年总销量突破110万辆，打破了国内重型卡车市场的销售记录。
Waymo自动驾驶里程突破900万英里，人类面临与无人车共处问题
美国当地时间8月30日，Waymo宣布自动驾驶汽车在公关道路上的行驶里程达到了900万公里，模拟仿真测试里程超过50亿英里。
WEY VV6这条智能“鲶鱼”的杀入 市场或再掀狂浪
最近，某美系豪华品牌的汽车广告引发热议，广告中男女主人公在驾驶该品牌车辆时，双手离开方向盘，并配有“放手去做”的广告语，来展示其超高的智能驾驶科技。
第35周自动驾驶周刊 | 苹果无人车首次事故，捷豹路虎给无人车安上眼睛
苹果员工史蒂夫·凯纳（Santa Clara）向加州机动车辆管理局(California Department of Motor Vehicles)提交的文件显示，该起事故发生在太平洋时间8月24日14时58分，地点在苹果库比蒂诺总部附近的圣克拉拉。这款发生事故的车型为雷克萨斯RX450h。
丰田加快自动驾驶布局：内部挖潜、外联Uber
日本东京时间周一的时候，丰田汽车集团旗下的Advics、Aisin Seiki Co．、Denso Corp．和Jtekt Corp．等四家公司发表联合声明，表示将会成立一家合资企业，专注于开发自动驾驶汽车的刹车、转向以及相关部件管理软件。
Waymo无人车“不了解基本的道路特征”并且难以向左转
近日，The Information 发布了一份报告，指出waymo 无人车路测正给当地人带来很多烦恼，在一些驾驶习惯上与人类驾驶员有很多不同。即便是发展最快的谷歌无人车目前也不能很好的融入到日常交通中。
郑南宁：直觉AI与无人驾驶
小郑院士从人工智能的五大学术流派讲起，分析了符号化人工智能与深度神经网络的局限性，并详细剖析了“使机器像人一样对物理世界直观理解”的直觉AI，以其团队实践的无人驾驶为例，分析人工智能中的认知与推理是如何解决实际问题的。
第34周自动驾驶周刊 | Waymo进军中国—在上海成立独资公司
据彭博社报道，Alphabet旗下无人驾驶公司Waymo已在中国设立一家子公司，据国家企业信用信息公示系统，一家名为慧摩商务咨询（上海）有限公司5月在上海自贸区注册，注册资本 350 万元人民币（441，000美元），其董事长兼法人为 Kevin Bradley Vosen。
谷歌借自动驾驶Waymo入华，李彦宏靠百度Apollo退敌？
注册在上海自贸区的慧摩商务咨询（上海）有限公司，引爆了圈内，因为所有信息，包括其单一股东为WAYMO LLC ，以及法人代表、董事长均为Waymo法律总顾问Kevin Bradley Vosen。
优步竞争对手Lyft：自动驾驶叫车服务实现盈利！
作为一个网络打车平台，Lyft希望可以成为自动驾驶领域强有力的竞争者之一，正在不断投入资源以及与更多的合作伙伴合作，推进自动驾驶叫车服务的发展。
专访无人驾驶开拓者王飞跃教授：平行驾驶不是遥控驾驶
智车科技采访了平行驾驶理论的提出者王飞跃教授，对平行驾驶有了更深的了解，平行驾驶不只是远程接管、遥控驾驶这么简单。
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