仅靠摄像头实现L4级自动驾驶？百度做到了
正在美国长滩召开的CVPR 2019（全球计算机视觉及模式识别领域顶级学术会议）上，百度Apollo带来了自己的纯视觉自动驾驶方案，这也是目前国内唯一的纯视觉城市道路闭环解决方案。
2019 CES Asia亚洲消费电子展：自动驾驶最无聊
近几年的CES，智能汽车和相关产品抢尽了风头。汽车慢慢从冰冷的钢铁转变成了有温度的伙伴，甚至随着AI、互联网等功能的加入，汽车也有了感情，成为了未来生活的“第三空间”。
墨西哥：离天堂太远，离美国太近
“墨西哥是天堂，因为它离美国很近；墨西哥是地狱，因为它离美国太近”。在墨西哥边境城市蒂华纳的海岸边，一堵数米高的边境隔离墙从海水中竖起，向东延伸，不见尽头，这里便是美国和墨西哥边境隔离墙的起点。曾经有不少来自拉美的移民选择在夜间从这里游过边境墙冒险进入美国，但起点也成为了命运的终点
一车难求的时代远去，全新一代极光靠什么立身？
一车难求时代已经远去，即将上市的全新一代极光靠什么立身？在尝尽了酸甜苦辣的中国市场，捷豹路虎未来又将有怎样的规划和布局？
国五转国六难之辩——汽车排放与消费信心一样重要
随着中国多个城市公布汽车国六标准实施时间，汽车市场出现国五转国六的一系列矛盾。矛盾的核心问题是厂商反映汽车排放标准过渡时间过短，没有给足够的过渡时间；经销商库存压力空前；自主品牌面临技术升级时间紧迫等诸多问题显现。
控制芯片市场除了德州仪器、英飞凌 还有一家中国公司在崛起
当今世界，人们的生活与电子设备已是密不可分，而随着自动驾驶、智能家居的出现，控制芯片市场十分火热。今天OFweek智能家居网编辑就来介绍一下国内外3个知名控制芯片企业。
腾讯微信“上车”的背后，原来是这样的野心！
在22日的腾讯全球数字生态大会上，腾讯车联正式带来了自家的车载微信，除了“消灭”今后开车玩手机这种讨厌的事情，车载微信背后还有更深刻的意义。
V2X技术告诉你，李书福为什么说自动驾驶是智能命运共同体？
吉利汽车董事长李书福也首次提出了汽车的智能命运共同体概念。那么，李书福的自动驾驶是智能汽车命运共同体是什么意思？智能汽车的命运共同体由哪些关键因素来决定？
Cruise疯狂吸金，但能“干掉”Waymo吗？
本周二，Cruise宣布收到了11．5亿美元的股权投资，这笔资金来自包括普信 （T． Rowe Price Associates， Inc．）旗下基金和客户在内的机构投资者，以及其母公司通用汽车、软银愿景基金和本田汽车等现有合作伙伴。
无人驾驶将至，你却跟我说这些？
在接下来5G赋能的五到十年里，我们将看到未来汽车和交通的剧变，而面对一些可能会颠覆我们认知的新奇事物，很多人显然还没做好准备。
刚买的特斯拉电池充不上电，车主换车遭拒绝
“这让我难以接受,车买了不到一星期便出现如此大的故障,还不能换车。但我不想像西安那位女研究生那样,坐在引擎盖上维权,希望特斯拉体验中心深圳海岸城店及售后店能够重视我的诉求。”
祁玉民不流眼泪 过往清零
在华晨未完成的十年，祁玉民将回到自己梦开始的地方，但他已不会像单霁翔那样，退休后每天还会在故宫博物院走走，看看门。毕竟来者皆是客，去留无意，随遇而安。
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