智能汽车视点_智能汽车行业热点观察

姗姗来迟的新迈腾GTE，只是为了赚吆喝？

在“触电”这件事上，迈腾可算赶上了自家兄弟——帕萨特。在中级轿车领域，迈腾换代速度始终保持在第一位。早在2016年发布的第八代迈腾（B8），便完成了全面的更新换代，而同时期的竞品车型距离全面换代还有两年时间

2019-12-20 09:34 评论

百度Apollo又跑出了一条智能网联“可复制”的“裂变模式”

不久前，百度Apollo完成了一次组织架构升级，除原有自动驾驶、车联网等业务组升级外，新增智能交通业务组，“专注交通基础设施智能化升级，为城市提供车路协同系统、区域智能信号优化系统等下一代智能交通解决方案”

2019-12-19 16:59 评论

首届百度Apollo生态大会为什么选择长沙?

文|曾响铃来源|科技向令说12月18日，首届百度Apollo生态大会在长沙召开，400多位生态合作伙伴，来自长沙、广州、重庆等诸多个城市代表出席现场。此次生态大会是百度Apollo的“年度大秀”，百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇在会上晒出了一长串Apollo的2019成绩单

2019-12-19 14:19 评论

在商业化这件事上，百度Apollo智能车联究竟做得怎么样了？

移动互联网的盛宴正在逐步转向“移动物联网”，其中又以车联网最为突出，或能成为独立于物联网的强势赛道。
2019年，BAT、华为、众多中小平台都在加码车联网，高频和刚需让“车”这一场景已经成为物联网大战的兵家必争之地

2019-12-19 10:02 评论

雷诺 e诺，成为人人都买得起的合资纯电动SUV

雷诺 e诺的到来正是东风雷诺深刻研究中国市场需求的一种体现。
2018年，在巴黎的雷诺之夜上，雷诺集团发布了一款主要面对中国市场的A级纯电动SUV概念车型——Renault City K-ZE

2019-12-18 14:06 评论

自动驾驶还有哪些长尾问题需要解决？

本文以Aeye的气球挑战为例，解释了自动驾驶在未来发展道路上还要解决的长尾问题。卡耐基梅隆大学Argo Lab人工智能无人驾驶研究中心首席科学家约翰·多兰在一次采访中提到，自动驾驶迟到的原因归结为两点：底层技术和真实应用场景

2019-12-18 11:42 评论

2020年将至，丰田的纯电动战略规划走到哪一步了？

在2018年4月的北京车展上，丰田对外正式公布了电气化战略，计划2020年率先在中国市场推出C-HR EV和奕泽IZOA EV车型，并表示截至2025年，丰田将会在中国市场导入10款以上的纯电动产品（其中包括雷克萨斯品牌），并在2025年实现全球电动化车型年销量550万的目标

2019-12-18 11:03 评论

都快 2020 年了为什么大多数人还没坐上无人驾驶汽车呢？

汽车制造商和硅谷科技公司曾承诺在2019年部署无人驾驶汽车。然而迄今为止，无人驾驶汽车只是在美国几个城市进行了有限的测试。第一批无人驾驶汽车本应在2019年部署到美国城市的公共道路上。但随着2019年只剩下最后几天，汽车制造商和硅谷科技公司曾经的承诺远未成为现实

2019-12-17 17:43 评论

自动驾驶技术加持，矿区运输走向何方？

“白云鄂博矿区内司机平均年龄在52岁左右，退休潮将在未来几年到来。”包钢集团白云鄂博铁矿设备部副部长霍光曾在接受《中国交通报》采访时这样表示，“但现在我们还有20多个司机岗位缺口。”他显得忧心忡忡。
这不是个例，而是整个中国矿区现状的缩影

2019-12-17 14:54 评论

5G与自动驾驶：浮华的承诺与复杂的现实

自动驾驶是未来5G最引入瞩目的应用场景之一，可以说承载了无数人的期待和向往。但是，现实情况要复杂得多。
5G新版本-16版本将于明年发布，该版本将可能使得自动驾驶汽车以瞬间驾驶决策的速度获得基于云的智能

2019-12-16 10:22 评论

从巅峰封神到停产卖壳，夏利从成功到死亡只要多久？

回首中国改革开放以来的汽车市场发展历程,我们就会发现在改革开车之初的中国市场上,有一家企业才是中国真正的国民神车,这就是大名鼎鼎的夏利,遥记得当时出门打车,大家都要看要选夏利,别选桑塔纳,然而一代神车夏利却最终走到了穷途末路的时候,不得不让人一声长叹

2019-12-13 18:47 评论

汽车界“摩拜”为何备受丰田宝马青睐

据外媒报道，美国自动驾驶接驳车公司May Mobility宣布B轮融资筹集到5000万美元（折合人民币约3.5亿元），由丰田汽车公司领投。同时，宝马风投(BMW iVentures)、丰田风投(Toy

2019-12-13 15:39 评论

戈恩之后，“弃子”雷诺的“救火队长”何时登场？

雷诺新任CEO人选已经到了最后的竞逐阶段。
在2019年最后一个月的第二周，对于谁将是雷诺下一任CEO，不同的法国媒体给出了不同的答案。12月9日，法国商业新闻电视频道BFM Business

2019-12-13 14:26 评论

Velodyne黯然退出中国，多少自动驾驶企业还在苦苦支撑

自动驾驶遇冷，Velodyne裁撤中国区多名员工，其他企业的日子也不好过。“整个部门的人都撤掉了，剩下的人不多了。”昨天，Velodyne前市场部人员匆忙地跟我聊了一句，言语中透着坦然和无奈。在即将结

2019-12-12 17:05 评论

请给逆水行舟的“MPV们”一点时间

12月9日，据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）公布的最新综合销量数据统计显示，11月份国内狭义乘用车市场销量达193.7万辆，同比下降4.1%，环比增长5.1%，1-11月累计销量达1856.3万辆，同比下降7.9%

2019-12-12 16:38 评论

远望未来时，回看来时路

市场已经如此艰难，与其乞怜摇尾，还不如在“让暴风雨来得更猛些”的呐喊中主动前进。
人之所以悲哀，是因为我们留不住岁月。2019年的元旦烟花仿佛还未消散，殊不知，转身就将迎来2020年的第一道曙光

2019-12-12 16:15 评论

智能网联汽车：5G时代下边缘计算的崛起与赋能

随着5G智能时代到来，具有高带宽、低时延、位置感知等特性的边缘计算正在崛起，并为智能网联汽车赋能，从而开启新的商业模式。
12月6日，ThunderWorld2019中科创达边缘智能大会在京举行

2019-12-09 09:22 评论

东风该不该卖掉PSA的股份？

如果从纯粹的财务角度来看，东风集团出售PSA集团的股份是完全行得通。

其他 | 2019-08-10 14:41 评论

“踏板门”再现？雷克萨斯因制动系统引发召回

高速增长之下的雷克萨斯却把匠心留在了身后。

其他 | 2019-08-10 14:39 评论

长城、宝马否认合资项目“停摆” 然张家港工厂尚未动工总投资提至202亿

财联社记者从长城宝马光束汽车项目工厂所在地、张家港市杨舍镇政府工作人员处获悉，光束汽车工厂目前尚未开工建设。