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蔚来裁员是怎么回事?自导自演一万辆交付是真的吗?

蔚来裁员是怎么回事?自导自演一万辆交付是真的吗?3月21日,有媒体报道称,疑似蔚来前员工凌晨通过知乎爆料:集团正大肆裁员,一万辆交付是“自导自演”。

纯电动 | 2019-03-21 14:23 评论

吉利、长安、比亚迪L2自动驾驶车型横评,看自主品牌的进化之路

吉利、长安、比亚迪L2自动驾驶车型横评,看自主品牌的进化之路

车企的路线一般采用循序渐进式,L4级和L5级依然遥远,但L2级已经量产,L3级正在到来。

自动驾驶 | 2019-03-20 15:17 评论

波音CEO公开信说了什么?自动驾驶是否还值得信赖?

近日,波音CEO Muilenburg 发表公开信,针对近期波音737 MAX机型空难事故以及后续系统安全更新等进行说明,但对于外界关注的道歉以及赔偿等问题并未提及。

其他 | 2019-03-20 14:00 评论

美国男子测试特斯拉自动刹车功能,竟拿妻子当冲撞目标

近日美国一男子为了测试特斯拉的自动刹车功能,竟然拿自己的妻子当做冲撞目标,该男子还将测试视频发到了网上,招致诸多网友指责。

自动驾驶 | 2019-03-19 16:22 评论

无人驾驶真的遥不可及吗?国内多地无人驾驶公交已经上路

无人驾驶真的遥不可及吗?国内多地无人驾驶公交已经上路

由于现实交通的复杂性,无人驾驶在乘用车领域依然有很长的距离,不过在商用车领域,无人驾驶的应用已经开始实现。

自动驾驶 | 2019-03-18 14:30 评论

智能汽车一周要闻:特斯拉降价又涨价,恒大造车买买买

在过去的一周中智能汽车市场风云际会,特斯拉依然是焦点,降价之后再涨价、Model Y正式发布、Model 3海关放行,法拉第卖地求生,恒大造车继续买买买。

其他 | 2019-03-16 11:08 评论

无人驾驶谁才是最佳组合?盘点车企联姻的5组“CP”

无人驾驶谁才是最佳组合?盘点车企联姻的5组“CP”

对于传统车企,危机感来得更加猛烈,在压力面前,合作成为必然选择。

自动驾驶 | 2019-03-15 11:36 评论

徐留平的“一汽六百天”

在势如破竹的改革逐渐降温后,外界早已不再像当初那样以天为单位去形容一汽集团的变化。

工艺与制造 | 2019-03-15 10:20 评论

华晨中华之殇:大树底下没有第二颗大树

1月,华晨中华全系7款车型共计销售2668辆,其中被称为“中国宝马”的中华V7销售734辆,而V6的销量只有2辆。

其他 | 2019-03-14 11:43 评论

无人驾驶究竟有多烧钱?看看这几家企业的投入就知道了

无人驾驶究竟有多烧钱?看看这几家企业的投入就知道了

自动驾驶不仅是传统汽车企业转型突破的重点,也成为科技巨头、互联网企业、零部件企业共同开辟的新市场。

自动驾驶 | 2019-03-14 11:11 评论

从一块全铝钣金窥探 英伦贵族的维修匠人精神

对于豪华品牌车主而言,每一个豪华品牌背后都有独门技术加持,其所带来的极致用车体验,以及一系列的尊贵售后服务,才是他们慷慨解囊的根本原因之一。

其他 | 2019-03-12 11:31 评论

埃航客机坠毁157人遇难,自动驾驶系统需要注意什么?

与汽车行业进展缓慢的自动驾驶相比,飞机自动驾驶系统已经相对成熟,但安全性始终需要时刻警惕。

自动驾驶 | 2019-03-11 09:31 评论

智能汽车一周要闻:特斯拉风波不断,自动驾驶行路难

今天是2019年3月9日星期六,在过去的一周中智能汽车市场大事接连,特斯拉遭遇多场风波,蔚来巨亏股价大跌、威马获C轮融资,下面来进行智能汽车一周要闻回顾,来看看发生了哪些大事。

其他 | 2019-03-09 09:30 评论

上汽大通MAXUS:百年英伦传奇的东方“复生记”

随着SUV细分市场逐渐饱和,自2017年开始,在“二胎时代”不断深化的背景下,市场便出现了一种声音:家用MPV或将成为中国汽车市场的下一个风口。

其他 | 2019-03-06 14:19 评论

三缸发动机或将成为趋势

汽车厂商坚信三缸机并不是退步,而是进化的必经之路。

其他 | 2019-03-04 11:01 评论

大众:很焦虑、很精明、很激进

德国大众汽车公司的董事会主席Herbert Diess,与参加完巴塞罗那2019全球通信展顺便到访的微软首席执行官Satya Nadella,共同宣布扩大两家公司在2018年9月达成的基于Microsoft Azure汽车云服务合作。

其他 | 2019-03-04 08:58 评论

传统内燃机过时了吗?远远没有!

“停售燃油车”是否意味着内燃机就将退出历史舞台了呢?答案,是否定的。

其他 | 2019-03-01 10:36 评论

计提8亿减值仍有20亿商誉 四维图新利润增长存风险

2月27日晚间,四维图新公告显示,将在2018年度计提约8.8亿元的商誉减值准备。

车联网 | 2019-03-01 10:30 评论

那个曾经的通用已经死了

时至今日,在通用汽车的历史上,被深深记住的仍是2009年的那场败局,虽然在十年间,通用汽车不断想让人们认识和了解一个新的通用。

其他 | 2019-03-01 10:26 评论

销量跌宕 长安福特日子难熬

销量暴跌、高层动荡、结构调整……2018年,对于长安福特来说,注定是不平凡的一年。

其他 | 2019-02-28 11:26 评论
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