从AI到数字孪生：汽车工业的智能制造大革命来袭！

编者按 最近DeepSeek狂潮席卷全球，掀起了新一轮汽车行业企业AI热潮。它打破了传统大模型依赖大算力的路径，加速AI技术普及和普惠。AI赋能汽车全价值链，已成为驱动汽车智能化变革的核心引擎和新的战略支点，助力车企在智能化转型中抢占先机

2025年2月国内汽车质量投诉指数分析报告

    近日，汽车门网发布了2025年2月汽车质量投诉指数分析报告。2月份，汽车门网整体投诉指数为42657.15，环比上涨了282%。本月，共有120个品牌、124家车企登上投诉榜单

享界S9上增程：新能源的解药是发动机？

撰文/ 陈不七出品/ 杰车科技“享界S9是北汽与华为在智能汽车领域的一次深度探索，公司将以核心战略、第一优先战略的高度，聚集全产业链的优势资源来助力享界系列产品。”1月下旬，北汽蓝谷在投资者互动平台上对投资者表示

小米SU7 Ultra上市2小时大定超1万台，雷军揭秘定价策略

作者 |章涟漪编辑 |邱锴俊“哇……”2月27日，小米SU7 Ultra正式上市开卖，售价52.99万元起，相比81.49万元的预售价格，降低了近30万元，也难怪小米集团创始人雷军公布价格的第一时间，现场便是一片欢呼声

AI四小龙“卷”进自动驾驶：四家科技巨头如何用算法“驯服”钢铁洪流？

引言2025年，自动驾驶的战场已经不再是传统车企的独角戏，AI巨头们纷纷下场，试图用算法和算力重新定义“开车”。尤其是被称为“AI四小龙”的商汤、旷视、云从、依图，它们不约而同地将目光投向了自动驾驶领域，试图在这场技术革命中分一杯羹

浅聊雷军两会自动驾驶相关建议

十四届全国人大三次会议和全国政协十四届三次会议分别于3月5日和3月4日在北京开幕。全国人大代表、小米集团创始人雷军也在个人微信公众号上公开了他今年的两会建议，其中包括关于加快推进自动驾驶量产的建议、关

对于马斯克而言，电动汽车这个故事，已经讲完了

最近，有很多媒体报道称，虽然特斯拉之前因为豪赌特朗普大赚特赚，但在2025年这2个多月以来，大跌了40%，真的是惨的很。 甚至在过去的这一周间，就跌没了1万多亿元人民币的市值，相当于一家比亚迪就这样跌没了

激光雷达：迈进裂变式增长的黄金时代

随着全球自动驾驶从L2向L3+的跨越，在激光雷达与纯视觉感知路线之争中，激光雷达正以惊人的技术进化速度重新定义行业格局，并悄然构建起智能出行时代的全新产业生态。 在自动驾驶端到端模型成为主流之前，关于激光雷达作为传感器的配置必要性有着诸多的讨论和争议

到底该不该让汽车飞起来？

导语 Introduction 低空经济快速发展，既有技术狂飙下的文明忧思，也有对撬动万亿级市场的期待。 作者丨李思佳 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 陆地上的竞赛似乎已经满足不了车企了。

都在说智驾平权，什么是智驾平权？如何智驾平权？

进入2025年，随着技术的不断突破与产业模式的转型，“智驾平权”这一新兴概念正悄然改变着汽车行业的格局。曾几何时，只有那些高昂价格的豪华车型才能搭载先进的自动驾驶辅助系统，而如今，随着硬件成本持续下降

无人驾驶“华山论剑”：这10家企业正在改写交通规则，谁才是隐藏的大佬？

引言无人驾驶仿佛一夜之间从科幻电影跃然于现实街头，让人不禁遐想：是不是哪天醒来，就可以坐在车里悠闲地喝杯咖啡，让“铁疙瘩”自己带我去浪迹天涯？嘿，你还别说，中国无人驾驶领域还真有那么一群“神兽”，它们或高冷、或呆萌、或机智过人，正悄无声息地改变着我们的出行方式

天神之眼+FSD，朝着中国车市连开两枪

导语 Introduction 如今，你还在怀疑“智驾元年”的含金量？ 作者丨崔力文 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 “2025，肯定会是万众期待的智驾普及元年

收购汽车之家，海尔图什么？

导语 | Lead 作为国内三大汽车垂直门户网站之一，汽车之家易主这样的新闻事件自然会成为各方关注的焦点。被海尔纳入麾下之后，汽车之家的走向存在不确定性，而其未来将与海尔旗下的其他业务会发生什么样的

赛力斯，失去“华为独宠”后

文丨元知 过去几年，与华为深度合作、联合推出问界系列车型，让赛力斯迅速从市场“边缘”跻身“C位”。在华为所赋予的技术优势与营销红利加持下，问界从并不被看好的初代SF5，逐步扩展到M5、M7、M9等主力产品，业绩攀升，市值也曾飙涨

区域控制器主控芯片如何选型？

芝能智芯出品智能化和电动化趋势的加速，汽车行业正在迎来一场深刻的电子电气架构(E/E架构)变革，区域控制器（ZCU）作为智能车控系统中的核心组件，正逐步成为各大车企研发的重点。芯驰科技E3系列芯片，特

DeepSeek上车，智能汽车生态竞逐进入AI纪元

DeepSeek的出现，让智能座舱和智能驾驶被确立为汽车企业新的核心竞争力后，也把实现路径分为了两个方向：在AI三要素的算力、算法、数据中，算力的权重被暂时降低，后两者的结合有可能降低企业对算力的依赖

智能化下半场：2025传统车企加速布局

撰文/ 陈不七出品/ 杰车科技2024年1月，在坪山区比亚迪全球总部举行的“2024比亚迪梦想日”发布会上，比亚迪董事长兼总裁王传福向外界透露，比亚迪将加大智能化领域的投入。“比亚迪非常重视智能驾驶，并建立了一套全栈自研的智能驾驶研发体系

阳光电动力DHT双电机控制器多规格解决方案技术解析

一、新能源汽车市场趋势与需求背景1.1 中国新能源汽车市场高速发展 根据最新数据，2023年中国新能源汽车销量已达941万辆，预计2026年将突破1600万辆，渗透率接近60%。市场呈现&ldquo

2025，智驾战争升维

东风长安合并，能实现“1+1＞2”吗？