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四维图新开启自动驾驶长期战争

配图来自Canva在人工智能技术大爆发的背景下,广受汽车行业关注的自动驾驶技术,也开始进入大众的视野,资本市场也因此越发热切的关注自动驾驶领域的动态。8月27日,国内知名数字地图及自动驾驶服务商四维图新,公布了2020上半年财报

自动驾驶 | 2020-09-04 10:44 评论

吉利汽车未来面临的风险和挑战有多大?

吉利回归A股进入倒计时。9月1日,吉利汽车发布公告称,该公司科创板IPO申请已经获得上海证券交易所发出的确认受理函,这意味着科创板开市一周年,终于迎来了整车第一股。与广汽、长城、东风、北汽、比亚迪等在港股上市的车企比起来,吉利是回归A股较晚的一个

其他 | 2020-09-03 08:31 评论

拭目以待:岚图作秀还是真干

岚图最终走向何方?只是百米冲刺败下阵来,还是最终跑赢马拉松,还取决于岚图能否总结前车之鉴,推出更加务实的计划和方案,突破局限,使得东风不再寂寞于高端,而不仅仅是竺延风退休之前的一场秀。“自主品牌要耐得住寂寞20年!”17年前,时任一汽集团掌门人的竺延风此言一出,引起汽车行业轩然大波

工艺与制造 | 2020-09-02 15:12 评论

观致还有机会吗?

观致7的到来,就像走出幽暗隧道之后的第一束光,孕育着希望。有些歌曲一战成名,未必是因为歌本身多么出众,而是它的歌词刚好钩到了一部分人内心的钩子。就像那首在快手上火速成名的《少年》,“我还是从前那个少年

工艺与制造 | 2020-09-02 10:58 评论

登陆科创板,吉利汽车科技转型?

9月1日,上交所官网显示,吉利汽车科创板IPO审核状态变更为“已受理”。这意味着,吉利汽车距科创板上市又进了一步,是最有希望成为科创板整车第一股的玩家。

其他 | 2020-09-02 09:32 评论

年内扭转局面无望?众泰汽车董事称不保证财报数据真实性

据众泰汽车发布2020年上半年财报显示,报告期内该公司实现营收7.70亿元,同比下跌76.69%;归属上市公司股东净利润亏损10.34亿元,同比下跌256.08%。值得关注的是,众泰汽车董事娄国海针对这份半年财报发布异议声明称,无法保证财务数据真实性、完整性和准确性

其他 | 2020-09-01 08:58 评论

造车不易,众泰汽车且造且珍惜

作者:龚进辉众泰汽车实在是太难了,简直难上加难。日前,众泰汽车发布了2020年半年报,用“惨不忍睹”来形容一点也不为过。财报显示,上半年公司营收7.7亿元,同比减少76.69%,归属于上市股东的净利润

其他 | 2020-08-31 11:40 评论

日系车终于不香了?

在这个背负着厚重历史沉淀的市场中,日本汽车能否真的香起来,还需要看安倍继任者的表现。8月24日,晴。日本首相安倍晋三这天一大清早就去了庆应大学医院,一待就是4个小时。今天是他的“好日子”——成为日本战后任期最长的首相,2799天,打破了他小外公佐藤荣作的2798天记录

工艺与制造 | 2020-08-31 11:23 评论

“世界第一”被欧洲抢走

在过去十年中,世景变迁的幅度只待让人恍若隔世,而骄傲的欧洲人能不能再一次抓住勃发的机遇,无人知晓。众所周知,燃油汽车(以内燃机为动力)是1886年由卡尔奔驰发明的,所以对于欧洲人来说,电力驱动车的起源也必须是由欧洲人来书写

其他 | 2020-08-31 11:22 评论

特斯拉与传统车企间的市值差距有多大?

全球汽车快讯 据外媒报道,上周四特斯拉的股价继续上涨并再创新高,使得这家硅谷电动车企与传统车企间的市值差距再度拉大。特斯拉的午盘交易价飙升至2290美元/股(约合15,783.82元/股),创2010年IPO上市发行价——17美元/股(约合117.17元/股)后的新高

其他 | 2020-08-31 09:07 评论

车海遗珠,试驾讴歌RDX,操控真心不输宝马

提到操控和驾驶乐趣,不少人首先想到的肯定是宝马,而提到动力很多人第一时间会想到本田。那么有没有一辆车拥有宝马的操控和本田的动力呢?近日小编试驾了一款车就是本田的高端品牌——讴歌旗下的RDX,这款车让小编感受到了两者结合的驾驶乐趣

其他 | 2020-08-29 11:23 评论

韩系车的“绝地反击”

在近年的汽车市场上,自主品牌逐步迈向崛起之路,日德品牌则依旧表现强劲,而曾经一度风靡国内的韩系车型,现如今却市场低迷、销量惨淡。根据乘联会发布的7月汽车厂商销量榜,我们能够看到,北京现代排位17,七月销量38154台;东风悦达起亚排位20,七月销量20570台

其他 | 2020-08-28 17:49 评论

新造车三兄弟终聚首,“吊车尾”的小鹏怎么走?

8月27日晚,紧随理想,造车新势力之一小鹏汽车正式登陆纽交所。截至收盘,小鹏股价报收21.22美元,较发行价涨41.47%,市值达149亿美元。作为对比,蔚来与理想市值分别为235亿美元、162亿美元

其他 | 2020-08-28 14:09 评论

丰田是怎么杀死飞度的?

因国五国六排放标准切换导致停产超过半年的飞度,终于在8月26日迎来了第四代全新车型正式上市。全新飞度作为广汽本田首款推出Sport和Crosstar两个外观的车型,两个系列共推出六个车型,全系搭载1.5L四缸发动机和CVT变速箱,官方指导售价为8.18万至10.88万

工艺与制造 | 2020-08-28 11:29 评论

如何定义智能座舱的未来?

智能座舱的交互形态又有了新的突破。8月26日,在仙豆智能举行的智能座舱公开课上,仙豆智能用户体验设计专家于吉良坦言,如同智能手机,智能座舱的发展趋势同样是硬按键越来越少,屏幕越来越大。

自动驾驶 | 2020-08-28 11:26 评论

保时捷又双叒被国产了?是真的吗?

以后再看到保时捷国产的传言基本可以当谣言论处。近日,豪华品牌保时捷又被“国产”了一把。尽管保时捷一再强调自己不会国产,但保时捷的国产传闻就像是感冒,即便可治可控,也不妨碍其每隔一段时间就卷土重来。保时捷的辟谣,每次都只是辟了个寂寞

工艺与制造 | 2020-08-28 11:24 评论

揭秘冯擎峰回归内幕:吉利聚焦路特斯,未来更精彩

路特斯的独立之路,也可以看成吉利集团“做减法”。如果说前期的吉利为了规模,为了完善上下产业链,而不断买进,不断做加法,那么,随着路特斯和极星的相继独立,应该说,吉利做减法的战略也更加清晰了。路特斯不是一个传统的品牌,如果在庞大而成熟的吉利体系里面发展会受到很多牵绊,独立,是趋势

其他 | 2020-08-28 09:02 评论

车联网时代汽车竞争进入到软件化阶段

汽车已经走过了一百多年的发展历史,已经进入到电动车百花齐放百家争鸣的场景。汽车电力化基本上已经实现,现在一个新的态势已经出现,就是软件化。在这个新的阶段里,谁做的好,谁就能把用户的体验做好,同时跟上产业创新的新局势,获得市场良机

车联网 | 2020-08-27 08:43 评论

哈啰顺风车乱象不止转单:不符合资质花三百就能代办成为司机

雷达财经出品 文丨梁春富 编|深海7月16日,广州一乘客在乘坐哈啰顺风车途中遭遇车祸,不幸离世。其妻自事后发现接单的哈啰顺风车司机私下将订单转给了另一平台的司机程某,而程某今年4月刚过实习期不久,事故车辆的交强险也已经过期

车联网 | 2020-08-27 08:40 评论

上汽集团为何要出高价收购神州租车呢?

倘若神州租车的股价一直如此稳定,那么上汽集团或许真的可以成为神州股权“终结者”。不过,除了可以化解不断增长的新能源产能之外,上汽集团很难凭借共享出行获取直接利润。与北汽集团签订《战略合作协议》一月之后,神州租车又出现了新的意向收购者

其他 | 2020-08-26 17:34 评论
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