车展专访 | 马自达“破圈” 迎战下一个一百年
如何让“小众”流行，对于技术宅马自达来说是一个全新的课题。面对下一个一百年，马自达开始走出自己的舒适圈，去迎接更广阔的市场。什么是小众？在百度是释义中，小众被定义为了“只被少数人接受的事情和爱好”。当
车联网永远不乏追风者
配图来自Canva随着国内智能电动车行业的飞速发展，智能电动车的车载生态也开始逐渐完善。智能车载娱乐系统作为整个智能生态当中的重要组成部分，日渐成为各大厂争相入局的焦点领域。目前国内企业中，除了阿里、
本是同根生，一汽马自达为何卖不过长安马自达？
马自达作为日系车当中的一员，谈起马自达给人的第一印象就是转子发动机等，马自达在国内车系当中有一汽马自达和长安马自达，根据数据显示在今年8月份，一汽马自达的销量为6141辆车，而长安马自达为11475辆
徐留平揭秘“红旗速度” | 北京车展
2020年8月份红旗品牌单月销量首次突破两万辆，达到2．1万辆，同比增长110％。今年前八个月，红旗品牌累积销量达108500辆，同比增长108％。在汽车市场低迷的大环境下，红旗品牌逆势增长，取得了傲人成绩，堪称“红旗速度”
2020北京车展：硬件之外，是汽车的软实力
本文来源：智车科技／ 导读 ／昨天是2020年北京国际车展的首日，也是疫情之后的第一个国际性的车展，往年的日内瓦车展、北美车展、巴黎车展等国际知名车展都相继取消或改为线上举办。在这样的背景下，北京车展对于拉动今年品牌汽车销量显得尤为重要
从北京车展看汽车行业未来发展，“软件定义汽车”引领风潮
文｜邻章以“智领未来”为主题的2020（第十六届）北京国际车展于9月26日正式拉开帷幕，作为国内四大车展并恰逢黄金周，参会车企们自然也是卯足了劲，携百余款车型竞相“炫技”。据车展组委会公布的数据显示：2020北京车展将展出车辆785台，其中包括全球首发车82台、概念车36台、新能源车160台
2020北京车展开幕，谁在强颜欢笑？
今天,新冠肺炎疫情爆发以来的国内汽车行业最大盛事终于拉开序幕,但这场期待已久的狂欢盛宴,却最终化为一声叹息。北京车展,国内第一大车展,走过三十年历程,见证了中国汽车工业与全球汽车工业融合、交流、发展的历史,进入21世纪以来一直群星璀璨,为全国以及全球各大汽车厂商竞逐的舞台
华为的汽车梦：再次站到国内顶级车展舞台中央
继2019年上海车展在汽车界初次亮相之后，华为再次站到了国内顶级车展的舞台中央。目前，大多数车企对于跨界合作的态度较为开放。很多车企，同时与多家不同的互联网公司合作，并进入不同的联盟。在这个过程中，通过与不同汽车的合作，来寻找自己的发展方向
广汽传祺张跃赛 老骥伏枥 志在哪里？
有时候，人不得不服“运气”这种东西，前人拼了命的打出一片天空，却没想到，栽树后尚未成为“前人”，“后人”已经占好位置乘凉了。9月15日，广汽集团发布消息，根据发展战略和工作需要，即日起对自主品牌事业一体化进行深化整合
大众汽车PK本田汽车，谁的保值率更高？
你买车的时候考虑过“保值率”吗？中国消费者貌似对于保值率并不在意，我之前也属于这批大军中的一员，始终认为车买来都是用的，过个几年大家都是旧车的前提下售卖差不了几个钱。所以在2014年的时候花费25万元
精打细算选一款合资B级车，终究绕不开第十代索纳塔
图文 李玮嘉编辑 Davy现如今，80、90后已逐渐成为国内市场的购车主力军，他们一面在精打细算的花着每一笔钱，另一方面则追求着更惬意的汽车生活品质，所以一款空间宽敞、动力充沛、配置丰富，物超所值的B级车便成为这类人的首选
自动驾驶落地的岔路口：百度、滴滴向左，小马智行向右？
国内疫情之后经济受挫的大环境下，自动驾驶行业和造车新势力们却在逆势生长。就在 9 月 22 日，威马汽车宣布完成总额 100 亿元人民币的 D 轮融资，是造车新势力史上最大单轮融资。过去几个月，自动驾
车市无力，渠道颓废，谁来拯救
北京车展以往作为重磅车型发布与企业战略发布的平台，这次恐怕也会沦为一届卖车大会场。有人说：“熬过了最艰难的日子，便是满地阳光。”对于中国汽车消费市场而言，最艰难的日子似乎走到了尽头。2020年8月份，
8年从百亿巨头到一元卖身，神车夏利被掏空贱卖到底是谁的错？
曾几何时，我们曾经专门讨论过一汽夏利的问题，当时的夏利虽然已经面临着四面楚歌的危局，但是还有着一丝希望，然而就在最近这最后的曙光也消散殆尽，夏利正式一元卖身，一个时代彻底终结了，当A股再无夏利的时候，
董小姐还造车吗？ | 问电观
编者：“问电观”是《电动汽车观察家》和读者互动栏目。每周我们都向读者征集问题，并将收集的问题在读者群里投票。得票最高的问题，我们将采访、调研后以文章形式回复。－－正文－－ 7月初，一家工商信息平台弄出一起乌龙事件
滴滴能否找到出路来完成自己的宏伟目标？
近日有消息传出，滴滴与比亚迪合作打造一款定制汽车。比亚迪在上个月获得了工信部的批准，销售一款名为D1的电动汽车车型。早在2018年滴滴联合比亚迪、北汽等31家汽车企业成立了“洪流联盟”。在当时，滴滴表示该联盟将共同探讨共享新能源汽车的设计和标准
新产品周期，长城汽车的新变化
“从之前的工程师思维向用户思维进行转变。”作者：刚好编辑：tuya出品：财经涂鸦早在7月份，《财经涂鸦》曾分析过长城汽车（601633．SH）的新产品周期，回望过去的近三个月时间，公司股价已经翻倍有余
投资威马后 百度Apollo“攀登珠峰”还能带来多少惊喜？
文｜魏启扬来源｜智能相对论继蔚来和理想先后上市，小鹏汽车不久前赴美递交招股书后，威马汽车也加快了上市的步伐。9月22日，威马汽车官宣完成总额100亿人民币D轮融资，这也是造车新势力史上最大单轮融资。本轮融资由上海国资投资平台及上汽集团联合领投，百度与海纳亚洲创投基金（SIG）继续参与
车评：那山，那人，那“大狗”
图文 胡珂编辑 Davy混沌昏暗的2020年，长城用一只“狗”，引爆了汽车圈。一张与众不同的谍照，打破了人们对长城多年的呆板影响，吊足了胃口。面向全网公开征名，公开将命名权交给用户，再次激起网友们的线上狂欢
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